温州电动洒水车公司
挂捅自卸式洒水车组成：由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、操作系统等组成。采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾斗提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并到目的地一次性自卸出来.具有全密封，自装自卸功能，液压操作。适用于全国通用标准的垃圾桶：铁桶、塑料桶。对接式洒水车（此车又称垃圾压缩站对接式洒水车）是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。该车操作系统是由液压控制系统来完成，控制方式可以手动或电控、气控来实现。
洒水车的组成及各系统介绍，通常一辆洒水车由以下几部分组成：专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四个部分的简要说明。
一、专用车底盘：一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风140型洒水车（长头）、东风145型洒水车（平头）、东风153型洒水车（平头）、东风8型洒水车（后双桥）。
一、洒水车油管出问题了怎么办？1、洒水车油管断裂在行驶过程中，发动机突然出现故障，然后动力突然下降，甚至发动机熄火。停车检查会闻到柴油的味道，向下看发动机，看到油滴，这通常是由于洒水车管道破裂造成的。2、洒水车油管破裂如果发现油管有轻微破裂，首先用抹布从洒水车上擦去油管，用肥皂起泡，用布或胶带包住油管，用电线固定，然后涂上第二层肥皂。如果低压油管严重破裂或削弱和破坏，它可以打破在受损的网站其他修复方法，在油管或塑料管包装管的两端，和结束与导线和磁带，这只是暂时的紧急使用。临时使用后可使用环卫洒水车，使用者应抽出时间到附近的修理厂更换损坏的油管，以确保正常使用。洒水车
拉臂式洒水车（又称钩臂式洒水车）是在二类载货汽车底盘的基础上加装垃圾箱、拉臂系列、倾卸机构等专用装置改装而成。该车采用高新设计可摆动的钩臂，实现车厢的二次吊装，并使机构最为省力。结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
二、罐体制作：我公司采用自动流水线罐体生产工艺分为：下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺．罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用进口韩国304不锈钢。罐体容积可为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
三、管道系统由“管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高）。
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泵轴腐蚀可用挂锡将斑点，凹部填平，然后修圆.泵轴磨损可镀铬修复，轴承转动应灵活，无噪声.3、水封磨损，橡胶水封老化，变形或破损，水封弹簧力减弱或腐蚀严重等都应更换.4、最后，检修完毕后，应进行试验，具体方法是：用手转变v带轮，应无卡阻表象，堵住泵壳进水口，然后将水加放叶轮作业室内，转动泵轴，检视孔应无水漏出.如有卡阻和漏水表象，应查明缘由加以解决。
四、操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度：≤7m，洒水宽度：≥14m，较大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥15m。选装配置：可加装洒盘、泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。
洒水车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。5.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。6.电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧，状态良好。
停车挂档洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。5.冬季放水冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。6.洒水注意事项洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。