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45号无缝管在冷弯成型过程是一个十分复杂的过程，如果设计不合理，在调试过程中会出现边部波浪，袋形波，纵向弯曲，角部皱褶，裂纹及扭曲等变形缺陷，这些问题往往在调试生产过程中才能发现，而一旦发现这些问题必须很好地解决，否则变形缺陷的存在会进一步破坏高强度结构钢板的冷弯成型工艺性。 (1)高强度结构钢板最主要的冷弯缺陷为冷弯裂纹，这是由高强度结构钢板本身的材料特性决定的。 (2)袋形波的产生主要是由于高强度结构钢板在弯曲过程中产生了横向拉伸的不均匀应力，应变，而板料沿厚度方向的应变相对较小，根据材料变形的泊松关系，必然会在变形比较集中的部位沿纵向出现收缩变形。而这种弹性变形的反复作用还会形成高强度结构钢板表面裂纹的产生。 (3)边部波浪的产生主要是两种作用的综合： 种同前面袋形波的作用机理相同;第二种是边缘部分的材料先是在外力作用下被拉伸剪切变长，后又再次被压缩剪切产生塑性变形造成边浪。
45号无缝管渗碳，淬火后芯部会出现硬脆的马氏体，失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经可以达到很高，应用上不多见。0.35%从来没见过实例，只在教科书里有介绍。可以采用调质+高频表面淬火的工艺，耐磨性较渗碳略差。 gb/t699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火，达到的性能为屈服强度≥355mpa gb/t699-1999标准规定45钢抗拉强度为600mpa，屈服强度为355mpa，伸长率为16%，断面收缩率为40%，冲击功为39j。  
石油钻探用无缝钢管是钻井的主要器材，主要包括岩芯外管.岩芯内管.套管.钻杆等。由于钻探用管要深入到几千米地层深度工作，工作条件极为复杂，钻杆承受拉.压.弯曲.扭转和不均衡冲击载荷等应力作用，还要受到泥浆.岩石磨损，因此，要求管材必须具有足够的强度.硬度.耐磨性和冲击韧性，钢管用钢用“dz”（地质的汉语拼音字头）加数字一代表钢屈服点表示，常用的钢号有 dz45 的45mnb.50mn；dz50 的 40mn2.40mn2si；dz55 的 40mn2mo.40mnvb；dz60的40mnmob.dz65 的 27mnmovb。钢管都以热处理状态交货。
石油裂化管：用于石油炼厂的炉管.热交换器管和管道用无缝管。常用优质碳素钢（10.20）.合金钢（12crmo.15crmo）.耐热钢（12cr2mo.15cr5mo）.不锈钢（1cr18ni9.1cr18ni9ti）制造。钢管除得证化学成分和各种机械性能外，还要保证水压.压扁.扩口等试验，及表面质量和无损检验。钢管在热处理状态下交货。
无缝钢管品种、产量和质量上的发展。 1.采用垂直外特性的电源，直流时采用正极性(焊丝接负极)。 2.一般适合于6mm以下薄板的焊接，具有焊缝成型美观，焊接变形量小的特点。 3.保护气体为氩气，纯度为99.99％。当焊接电流为50~50a时，氩气流量为8~0l/min，当电流为50~250a时，氩气流量为2~5l/min。 4.钨极从气体喷嘴突出的长度，以4~5mm为佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在开槽深的地方是5~6mm，喷嘴至工作的距离一般不超过5mm。 5.为防止焊接气孔之出现，焊接部位如有铁锈、油污等务必清理干净。 6.焊接电弧长度，焊接普通钢时，以2~4mm为佳，而焊接不锈钢时，以~3mm为佳，过长则保护效果不好。 7.对接打底时，为防止底层焊道的背面被氧化，背面也需要实施气体保护。 8.为使氩气很好地保护焊接熔池，和便于施焊操作，钨极中心线与焊接处工件一般应保持80~85°角,填充焊丝与工件表面夹角应尽可能地小，一般为0°左右。 9.防风与换气。有风的地方，务请采取挡网的措施，而在室内则应采取适当的换气措施。
山东润坤特钢有限公司锰是结构钢中的常有元素。碳素钢中的锰多是炼钢时作为脱氧剂加入钢液中的元素，通常含量为0.3～0.8%；在低合金钢中，锰是作为合金元素而特意掺加的，其中16mn钢和15mnv钢中锰含量为1.2～1.6%。
自己动手，无外乎两个主流方向：一个就是用市场法则说了算，实行效益说了算的原则，末尾淘汰掉那些不具备盈利能力的钢铁企业。而另一个就是政府出面进行瘦身运动，这就需要通过环保等多方面因素来进行衡量考核之后才能出现被淘汰的企业。只是就目前的情况而言，前面一种的可操作空间不大，因为中国的钢铁行业有“国字号”和“民字头”的区别，而两者的状态恰恰符合西游记中孙悟空的两种状态，“国字号”就像孙猴子跟了唐僧之后一样，有了铁饭碗，给别人打工自然动力不足，干多干少都一样，有事就去找各路神仙帮忙，自己更多时候出工不出力。而“民字头”则像大圣在花果山自己扯旗立山头儿一样，创业板的齐天大圣可以说是真的玩儿命， 到了诸神退避的地步。两者相较，自然后者的盈利能力更强，但在当前的体制下淘汰掉国有企业并不现实，所以市场体制实现产能瘦身在当下的中国并不靠谱。 
既然市场这条路走不通，那么政府出面总可以吧，目前看来情况也不乐观。因为这涉及到中央和地方的博弈。都说全国一盘棋，可是每个地方都有自己的小算盘。谁都不愿意充当全国这盘大棋里面的一颗“弃子”。所以在淘汰落后产能的时候，地方政府是身兼运动员和裁判员的双重身份，真正能对自己区域内的产能“下死手”的并不多见。
   直缝钢管材质中适量的锰
①可以显著改善直缝钢管钢材的冷脆性能，
②并提高其屈服强度和抗拉强度，同时，
③又不过多地降低塑性和冲击韧性；
④锰对脱除钢中有害元素氧的含量有作用；
⑤锰还能与钢中的硫在高温下化合成熔点很高（约1600℃，远高于钢材的一般加工温度）的硫化锰，所以可以减除硫的有害作用，使钢材热加工时因硫而产生裂纹的“热脆”现象减少。
过量的锰含量
 
广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。