江阴s系列四大系列硬齿面减速机
手把手教您如何延长减速机的使用寿命
一台刚投入运行使用不久的减速机，出厂时已注入极压工业齿轮油，所以此时减速机不会有任何问题产生，但是在运转200～300小时后，就应进行一次换油，在以后的使用中也应该定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。并且要把减速机安装在一个适宜的环境下，才足以保证减速机的使用寿命尽可能的长久。
行星减速器内部齿轮采用20crmnti渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。较大输入功率可达104kw。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种wgn定轴传动减速器、wn子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。产品行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。
广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、轻工等行业。本系列减速器具有承载力大、强度高、磨耗小、噪音低、使用寿命长等优点，其适用条件如下：减速器齿轮传动圆周速度不人于12m／s，高速轴转速不大于1500r／min，减速器工作环境温度为—40℃～+40℃，减速器用于正反两向运转。tdy型油冷式电动滚筒tdy75型油冷式电动滚筒(简称电动滚筒)是以电动机为动力，靠胶带的连续运动传送各种物料的一种新型内部驱动装置。1适用范围及特点1.1可以代替目前广泛使用着的电机一减速器型式的外驱动装置，用来构成胶带输送机，可输送煤炭、矿石、砂子、水泥、面粉等散装物料，也可以输送麻包、设备等成件物品。1.2结构简单紧凑，占用空间面积小。1.3密封良好，适用于粉尘浓度大、潮湿泥泞的工作场所。1.4使用维修方便，操作安全可靠，寿命长。1.5能源消耗少，且容易实现集中控制。1.6可满足各种逆止、制动、包胶等需求。ngw行星齿轮减速机ngw行星齿轮减速机是渐开线直齿圆柱齿轮行星减速机，技术上比较先进，结构上比较新颖其太阳轮、行星轮均硬齿面渗碳淬火，磨齿、内齿轮为调质中硬齿面，本产品传递功率可达1.1kw--1300kw，传动效率高，单级可达0.97、两级可达0.94、三级可达0.91，采用横块式组合结构，有多种装配形式，可广泛应用于冶金、矿山、水泥、起重、运输、纺织、印染、化工、轻工等行业。
1、对于长期连续工作的按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油，减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！
3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
4、用户应有合理的使用维护检查规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，减速机在投入运行前必须加入适当粘度的润滑油，须使齿轮间摩擦减小，遇高负荷及冲击负荷时，减速机才能充分发挥其机能。首先使用200小时左右，必须将润滑油放掉，冲洗干净，然后重新加入新的润滑油至油标中心，油位过高或过低都可能导致运转温度异常。
节能减排是我国十二五规划的一个重点，使防爆减速机更节能、更环保是我们不懈的追求！具体防爆减速机的未来节能发展来说，有什么办法能使我们的减速机在使用过程中更节能，更环保呢？摆线针轮减速机但是现在随着环保潮流的到来人们对于防爆减速机的节能和环保情况也是有了更高的要求，所以防爆减速机行业的发展很好是在机械自身保证性能的前提下能够做到更好的节能环保效果。其次就前景上来说，无论是现在的企业发展情况，尤其是工业生产类行业的发展是大家有目共睹的。所以所前景也是很好的，而且再加上近年来很多大型城市里面地皮价格的不断上涨使得很多场所(例如超市)都是在地下去了，这就是对这些人多的环境中对于减速机有良好的节能是有更高要求的。所以防爆减速机行业的前景是不用怕的主要还是产品的革新。
谐波齿轮减速机，其基本结构由刚性内齿环、挠性外齿环、谐波发生器所组成。工作原理以谐波发生器为输入构件，刚性内齿环为固定构件，挠性外齿环为输出构建。其中挠性外齿环材料特殊、内外壁且薄，是此类减速机的技术核心，目前台湾尚无可制造谐波齿轮减速机业者，渐伸线所生产的spb系列「少齿差行星式减速机」，机械输出特性介于谐波齿轮与摆线针输之间，同样可做到零背隙，为业界最接近谐波齿轮减速机之产品。
温度和压力限制了输入转速行星减速机较高转动效率为98%，有2%的输入能量变为热而损失了。这种损失主要来自密封卷和轴承的磨擦，它使内部腔体的温度升高。有时外部比较高的环境温度也会新增内部腔体的温度。减速机内部腔体的温度直接限制了输出扭矩和输出转速。如何减少行星减速机内部腔体的压力有许多种办法：一是减少型号内部腔体内的润滑脂，但这影响了长期高效运转和寿命。润滑脂在运转一段时间后不断向四周移动，使得太阳轮和行星轮上润滑脂，其结果导致在高速运转时承载能力下降，就时额定输出扭矩下降。
江阴s系列四大系列硬齿面减速机
另外，减速机应安装在通风良好的温度和冷却条件。避免在过热或潮湿的位置。减速机电机必须正确接地，在接线盒中，有接地装置和符号。减速机电机工作环境要求如下：
1．如果主电源的频率和电压的1％和5％的测定值分别偏离，那么电动机的额定输出功率则不能得到保证。
2．过载条件下连续工作（电流超过额定值）是严格禁止的。
3．电机工作时，轴承温度不应超过95℃，应无异常噪音和振动。
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。那它在日常使用过程中都需要注意些什么呢？下面小编要给大家介绍的就是减速机日常注意事项：1、在运转200~300小时后，应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。2．换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！3．工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
协助伺服马达提升扭矩：伺服马达的技术发展，从高扭矩密度乃至于高功率密度，使转速的提升高过3000rpm，由于转速的提升，使得伺服马达的功率密度大幅提升。这意谓着伺服马达是否需要搭配减速机，其决定因素主要是从应用的需求上及成本的考虑来审视。必须对负载做移动并要求精密定位时便有此需要。一般像是航空、卫星、晶圆设备、机器人等自动化设备。他们的共同特征在于将负载移动所需的扭矩往往远超过伺服马达本身的扭矩容量。而透过减速机来做伺服马达输出扭矩的提升，便可有效解决这个问题。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的单独部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
4．保持干燥和清洁的工作环境，空气进入电机不应该被阻止，为了确保减速机通风，电机表面应保持清洁，防止灰尘纤维等进入减速机。
5．当热保护和短路保护装置的工作，在停止电机的情况下找出
6．电机轴承润滑，适用于y系列电机轴承润滑脂zl-3。
7．及时更换电机轴承。
8．电机应存放在清洁，干燥，阴凉的环境中，无酸或碱的腐蚀性气体。
减速机带传动特点传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
轴伸上的链轮、带轮传动时所产生的压.轴力很好是指向安装基础。与动力机的连接若采用液力偶合器。由于液力偶合器的质量较大，且启动时有较大的离心力，应避免液力偶合器的重力，离心力全部作用在减速器轴伸上，即液力偶合器不应悬挂在减速器轴伸上，而应与动力机共同支承。这样轴伸的支承点不产生附加弯曲。减速步进电机与普通减速电机相比较，减速步进电机可以实现速度和位置的控制，普通减速电机则无法实现定位控制。
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