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厂区九磊牌JL-TCJ-LX1卡位式非机动车停放架投标型号规

2024-5-20 7:50:30发布次查看发布人:

产品品牌: jiule  产品单价: 电议  最小起订: 1  供货总量: 电议  发货期限: 电议  发货城市: 上海市 
光明南里小区北侧:
记者 刘征 摄
近日,记者发现,利群超市门前、工商银行门前等城区主要街道旁安装了不少绿色的螺旋状非机动车停车架。
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厂区九磊牌jl-tcj-lx1卡位式非机动车停放架投标型号规
宣传和疏导力度,安排工作人员说服引导更多市民自觉按要求规范停车,确保非机动车停放整齐有序,下一
侧的门面经营业主进行宣传,动员经营业主出资在店面门前设置螺旋式停车架,引导车辆安全有序停放。
上海九磊交通设施有限公司kaweishifeijidongchetingfangjia
【卡位式非机动车停放架规格参数】
品名:kǎ wèi shì fēi jī dòng chē tíng fàng jià
品名:卡位式非机动车停放架
品名:card-type non-motor vehicle parking rack
品牌:九磊jiulei
品名:jl-tcj-kw5
规格:长1200mm×宽520mm×高350mm(可定制)
圆管厚度:1.7mm 
圆管直径:19mm
角钢:40×40mm    
停车位宽度:60mm
停车位间距:400mm
停车数量:停车间距400mm/车位,也就是相当于平均每2米可停放5辆自行车
表面处理:热镀锌后粉末静电喷涂和只粉末静电喷涂不热镀锌(价格存在较大差异)
产品颜色:黄黑相间(可定做:黄、白、黑、绿、深灰、浅灰、橙黄、米色)
产品材质:q235碳素钢
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【卡位式非机动车停放架图片展示】
隋先生表示,停车架是公共设施,不应该被某个人或某家商铺私自占据,这种行为既不文明又影响了其他人使用公共设施的权利。希望个别商家能够停止这种行为,同时也希望相关部门加强监督,及时制止这种现象的发生。
侧的门面经营业主进行宣传,动员经营业主出资在店面门前设置螺旋式停车架,引导车辆安全有序停放。
【卡位式非机动车停放架科普】
自行车存放架,顾名思义是种专门用于停放自行车停车的工具。借助自行车存放架的引导作用,可以使自行车(包含电动车)规范停车,达到规范管理目的。鉴于目前城市街道、学校、医院、企事业单位等等场合非机动车乱停乱放现象,已成为管理者日常工作生活中难以解决的诟病,自行车存放架的出现或许能助你一臂之力,低廉的成本就能是停车场所焕然一新,不仅达到预想的,更是起到美化停车环境的效应。比较常规的划线规划停车位的方式,停车架更能促使车主养成入位停车的观念。停车架固定不动的形式,能给非机动车上锁带来极大方便,抱大树锁车现象将退出历史。自行车存放架不仅仅是起到规范化管理停车和美化环境,更深远的意义在于,告诫车主此处停车需要整洁规范,任何随意停放的车辆将格格不入,时而久之将会养成良好的停车观念。
在店门前堵住大门。”
厂区九磊牌jl-tcj-lx1卡位式非机动车停放架投标型号规
昨天下午,记者来到建设街东段的光明南里小区,在小区北侧的人行道上,记者看到了三个非机动车停车架,其中两个停车架上堆满了杂物,一辆非机动车都无法停放。在一处停车架后方,堆着七八块木板、一些麻袋片及一大堆叶子和花瓣。而另一个停车架虽然停放了两辆非机动车,大部分的区域也被其它杂物所侵占。
【卡位式非机动车停放架常见品质问题实例】
上图是某次外出在某城市拍到的现场图片,从图中可以看出:
1、采用的是普通黑铁管,已经由内而外锈蚀
2、焊接不到位,被碰撞之后简体
3、表面粉末静电喷涂不到位,已呈现出老化形态
我公司库存抓拍,不是随便一家能做到这样的!!!
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厂区九磊牌jl-tcj-lx1卡位式非机动车停放架投标型号规
【卡位式非机动车停放架工艺管控介绍】
1、原材料:有图!
我公司主材现已全部采用热镀锌材料,包括圆管,角钢,扁钢等等。(少数需要整体热镀锌采用普通材料除外)很多客户听到我公司材料镀锌材料有点不解,会问有没有碳素钢材质做的,在这里澄清一下:通常所说的碳素钢材料是指黑铁管,既是表面黑乎乎什么也没有,遇到潮湿天气,或者雨水一天下来就会生锈。镀锌材料是以碳素钢为基材,外面再镀一层锌层,这样材料遇到雨水就能持久保持原样,目前在马路街道上的护栏,路灯,信号灯架都是镀锌材料做成。
据县综合行政执法局工作人员介绍,安装螺旋状非机动车停车架是为了让非机动车拥有专属停车位,规范非机动车辆在划定的停车线内整齐有序停放,同时该停车位还附加防盗功能。停车方法很简单,先将车辆的前轮径直推进螺旋卡槽,然后将前轮锁在螺旋卡槽上。
据县综合行政执法局工作人员介绍,安装螺旋状非机动车停车架是为了让非机动车拥有专属停车位,规范非机动车辆在划定的停车线内整齐有序停放,同时该停车位还附加防盗功能。停车方法很简单,先将车辆的前轮径直推进螺旋卡槽,然后将前轮锁在螺旋卡槽上。
“这些停车架安装的时候,就引起过附近的商家不满,安装过程并不顺利,没想到,好不容易安装好了停车架,反倒失去了其原本的功能,被这些商家给私自占用了。”隋先生指着一处停车架对记者说,“你看那一堆堆的花瓣和叶子,就是一家花店扔出来的,每天都有这么一大堆,天天堆在停车架旁。”
2、制程管控:
弯管全部采用全自动弯管机,拼装焊接全部采用专用夹具和co2保护焊,严格按照行业标准制造。
3、成品表面处理:
表面制作为静电粉末喷涂工艺,标准流程为:上件→脱脂→清洗→去锈→清洗→磷化→清洗→钝化→粉末静电喷涂→固化→冷却→下件。具体的操作为,毛培表面打磨光滑,除油除尘,再喷上塑粉原料,后进入200度高温烤箱烘烤30分钟,终完成成品。塑粉通过静电均匀吸附在工件表面,再经过高温烘烤后,形成一层致密的塑料膜状保护物,除了我们能见到的使工件上色之外,还能隔绝空气,使工件难以氧化锈蚀。固话后的塑粉形如塑料薄膜层,厚度可达到0.3mm,耐腐性能很好,均远远高于油漆类涂装方式。更多关于静电粉末喷涂工艺的介绍也可以查询。
宣传和疏导力度,安排工作人员说服引导更多市民自觉按要求规范停车,确保非机动车停放整齐有序,下一
了多辆电动车和自行车的停车需要,也使店门口停车秩序得到改善,不像以前顾客把自行车、电动车直接停
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表面处理的好坏直接影响着产品的使用寿命。我公司目前已经全面淘汰次级粉末原料,全部采用高级户外塑粉原料,原料采购高达30000元/吨,而差的原料价仅为8000元/吨,相差悬殊,如此高昂的代价换来了是产品的稳定。非户外原料与户外原料在使用前是无法通过外观区分的,需要经历时间来验证。普通塑粉原料制成的产品放在室外风吹雨晒,不到一个月既能发现明显的颜色变浅变暗失去原有光泽,而采用户外塑粉原料的产品,能达到5年时间内不褪色。为此我公司售出的产品承诺在6年时间期限内不褪色,事实上使用所在的街道或者停车场经历过五六年后也该到了翻新的时候了。
近日,记者发现,利群超市门前、工商银行门前等城区主要街道旁安装了不少绿色的螺旋状非机动车停车架。
据县综合行政执法局工作人员介绍,安装螺旋状非机动车停车架是为了让非机动车拥有专属停车位,规范非机动车辆在划定的停车线内整齐有序停放,同时该停车位还附加防盗功能。停车方法很简单,先将车辆的前轮径直推进螺旋卡槽,然后将前轮锁在螺旋卡槽上。
  在此提醒广大客户:选择非机动车停车务必综合考虑,在现有的网络大环境下,大部分商家都走低价路线,但是低价背后必定需要低廉的成本作前提,往往大幅牺牲的是产品质量,偷工减料实不可取。
有图有!
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隋先生表示,停车架是公共设施,不应该被某个人或某家商铺私自占据,这种行为既不文明又影响了其他人使用公共设施的权利。希望个别商家能够停止这种行为,同时也希望相关部门加强监督,及时制止这种现象的发生。
侧的门面经营业主进行宣传,动员经营业主出资在店面门前设置螺旋式停车架,引导车辆安全有序停放。
4、打包发货
我公司目前几乎所有的包装均采用编织袋+缠绕膜的形式,经过多年的实践经验,发现这种方式是经济实用的;曾经使用过纸箱包装,大的缺点就是成本大幅上升,对于此类停车架产品来说,因为运输需要增加15%的费用,此外采用纸箱包装带来体积增加,运输费用也跟着上升, 如此很难让大部分客户接受。
多数客户也许会担心,这种包装方式会在运输过程中损坏停车架表面涂层,其实这个可以完全放心,因运输搬运造成漆面受损是微乎其微的。我公司数千数万次的发货经历中,从未因为漆面受损而引发客户退货的情况发生。
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晨报讯(通讯员宋莉史春莉记者李立立)随着新“门前三包”工作不断推进,非机动车的乱停乱放问题凸显。
据县综合行政执法局工作人员介绍,安装螺旋状非机动车停车架是为了让非机动车拥有专属停车位,规范非机动车辆在划定的停车线内整齐有序停放,同时该停车位还附加防盗功能。停车方法很简单,先将车辆的前轮径直推进螺旋卡槽,然后将前轮锁在螺旋卡槽上。
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