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随着电子整机产业不断地趋向小型化、高性能化、省能化，电池产品在相当程度上肩负着该领域不断革新的重任。松下蓄电池（沈阳）有限公司(简称psbs)是松下集团中小型阀控式铅酸蓄电池生产基地。psbs采用日本松下公司的生产技术及设备，并配以先进的检测系统，生产具有先进水平的阀控式铅酸蓄电池。产品销往世界50多个我国和地区，赢得了广泛的信誉。
德国阳光电池胶体电池是目前世界上各项性能优越的阀控式铅一酸免维护蓄电池，德国阳光蓄电池技术特点：长时间放电能力及循环放电能力强．采用高灵敏度低压伞式气阀（德国阳光公司专利），无渗液＼鼓胀现象。采用滑动密闭技术（德国阳光公司专利），即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的极柱生长，又能保证其极高的密封性能。
据有关资料：大型密封铅酸蓄电池不仅可以用于汽车、电动车、通讯、电力等行业，而且也是航空航天、事领域重要的配套器件，特别是大型动力密封电池的性能指标，直接关系到以上诸多领域的技术水平和安全性能。如在国防建设方面，蓄电池的重量和性能直接关系到海潜艇和两栖坦克的续航距离和作战能力，此领域的研究水平直接关系到我国政治、事、经济等多方面的安全问题。因此发达我国将电池的研究列为优发展的重大项目。
公司按照松下的经营理念进行经营，较大满足客户的愿望，并致力于为区域的发展和社会的繁荣做出不懈的努力。
先进的生产
公司所有的重要生产设备全部从日本松下导入的机电一体化产品，生产设备质量可靠、性能稳定，並且由日本建設队进行調試安裝，有效保证了产品质量的均一、稳定。
公司拥有世界先进水平的铅带生产线和目前我国正负极板拉网生产设备。
当接通外电路，电流即由正极流向负极。在放电过程中，负极板上的电子不断经外电路流向正极板，这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子（h+）和硫酸根负离子（so42-），在离子电场力作用下，两种离子分别向正负极移动，硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(pbso4)。在正极板上，由于电子自外电路流入，而与4价的铅正离子（pb4+）化合成2价的铅正离子（pb2+）
传统板式铅蓄电池的生产是以我国资源和环境为代价的。据统计，随着通讯汽车等行业的发展，市场每年的蓄电池需求增长率约为35-45%。在每年数百亿元的市场需求中铅蓄电池占有80-90%市场份额，卷绕式铅蓄电池产品可为我国节约30%（数十亿乃至数百亿元人民币）的有色金属材料资源。据有关资料：大型密封铅酸蓄电池不仅可以用于汽车、电动车、通讯、电力等行业。
偏高的浮充电压会造成电池缓慢失水并发产生热失控而使电池失效；偏低的浮充电压会造成电池长期处于充不饱电的状态，使电池发生硫酸化而导致电池失效。正确的浮充电压一般应选在2.23v/单体，并应随同电池工作温度进行相应调整。松下蓄电池放电时，蓄电池端电压不要低于终止电压，以防蓄电池过度放电导致蓄电池性能下降和寿命缩短。放电后，应该及时充电。不允许松下蓄电池在放电状态下长时间搁置。在电池组中抽取部分电池用电的做法是应该严格禁止的，这样做的后果使电池组的均衡性被，长期运行的结果会造成电池组中部分电池性能变坏。
完善的质保
公司十分重視产品的质量，积极通过各种有效手段保证产品质量在1998年3月取得iso9002质量管理体系的认证。所有工艺标准完全採用日本松下标准通过全面质量管理活动(qc)等提高員工的质量意识和改进产品质量积极推进质量相关的培训，对部門的管理者和重要崗位進行培訓，考核合格后進入业。
公司拥有世界水平的蓄电池检测设备，有效保证产品质量，防止不良产品的流出生产的重要工序都具有检测的设备拥有世界先进的電池实验室，全部计算机联网检测，原材料和在制品分析採用icp的分析仪器。
严格的管理
公司秉承松下集团的“人才俑成先于造物”的经营理念，十分重視技术力量的储备和人才的培养。
公司各类高級、中級、初級职称的人員合計60多名。
公司通过ojt、全面质量管理活动、提案、挑战研修等多种形式进行人才的养成，有效的提高了个人能力，促进公司的良好发展。
松下蓄电池输出电量与输入电量之间的比叫做电池的电量效率及安时效率。松下电池的局部作用造成的电池容量之比，叫做蓄电池的自由放电率。panasonic蓄电池每充放电一次，叫做一次充放电循环，蓄电池在保持输出一定容量的情况下所能进行的充放电循环次数。只表明蓄电池的容量范围而没有确切值，即在制造厂规定的条件下，蓄电池能放出的较低工作容量，例如97ah蓄电池标称100ah。有些厂家的蓄电池在使用几个循环之后，其实际容量可达到或超出标称容量。
如果负载设置了过放电保护装置，通常是判断德国阳光蓄电池组的整体电压是否达到放电终了电压。即使在整体放电终了电压时，由于单体的安时数的分散性，也会有个别的单体首进入过放电状态，这个单体的性能也必然首劣化。这样，首劣化的单体不仅率过放电，也必将率过充电。所以在实际应用中经常会发现铅酸蓄电组中的落后单体总是失效。
（5）目前免维护蓄电池大量在车上使用，免维护蓄电池是指在整个使用过程中，不需要补充蒸馏水或电解液，但正常的清洁和补充充电是应该做的。还要经常检查蓄电池检视孔的颜色，一般绿色为正常。无色为电解液不足，需更换蓄电池。黑色为需要充电。具体颜色的判断要根据蓄电池上的说明进行操作。在前一段时间呢，小编的一位朋友在早上开车上班的时候，却发现自己的车怎么也打不着火，无奈之下也只能打电话求助小编，在得知朋友的汽车开了两年多的时间以后，小编就已经确认是因为什么问题了，估计是他汽车的蓄电池储存电量不足，所以这时候才打不着火，如今普遍的车型，一般来说电池的寿命都是在两年左右，在朋友更换了蓄电池以后，小编也是告诉他几点保养蓄电池的方法。汽车蓄电池只能用2年？注意这几点，8年都不用更换。
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