数据显示，我国每年运输的危险化学品中大部分通过道路运输，每年通过道路运输的危化品超过10亿吨，危险品厢式运输货车，占危化品运输总量的60%以上，占公路年运输总量的30%以上，危险废物废机油厢式运输车，且呈上升趋势。数据显示，截至2017年6月，我国从事危化品货物运输的企业为10928家，预计去年年底危化品运输汽车车辆超过21万辆，总吨位超过220万吨。各地区车辆规模排名中，广东、新疆、辽宁位列前三。
危化品运输车辆主要分罐车、厢式车等类型。据统计，目前我国危化品罐车占比已超过70%，规模达到151590辆。去年年底我国危险货物运输汽车车辆的吨位总规模超过220万吨，从各省拥有的危化品车辆规模及吨位上看，广东、安徽、江西、新疆、河北等省份车辆吨位占比较高。截至2017年6月，我国从事危化品货物运输的挂车为15万辆，总吨位为422万吨。
易燃气体厢式运输车必须具备以下几点才能是一辆合格的易燃气体厢式运输车：
1、底盘按照国家要求必须带有前盘后鼓，限速装置，abs，和排气管前置。
2、箱体材料必须外碳钢板，内铝板（可选材），中间夹层8公分防爆隔热阻燃材料，用真空符合粘接而成，箱体强度高，抗冲击好，防火阻燃，通风防雨，防静电火花
3、标配有烟雾报警，通风气孔，卧环和防盗报警功能
4、上户要求必须具备危险物品运输车的合格证和以上条件，必须挂kao危险物品运输公司。 本公司可协助客户寻找合适的挂kao公司，方便您上户。
易燃气体厢式运输车采用国际先进生产工艺，9.6厢式危险品货车，外形美观，经久耐用。厢体采用可产生静电屏蔽效应的冷扎钢板，中间附以阻燃泡沫，内饰铝合金，厢内安装固定运载物 的卧环，防燃烟雾报警器，后门及侧开门上安装防盗报警器。配防静电胶皮，两个灭火器，一个安全标牌。带接地导静电胶带，镀锌铰链，不锈钢包边，厢体为黄 色。可根据客户需求选择厢体颜色、增开侧门。
   安监部门数据显示，目前我国危险化学品仓储业一线保管人员中，农民工占有33.57%的比例，厢式他们文化素质普遍较低，对专业知识、商品养护、科学管理知之更少，只能从事简单的出入库业务和装卸搬运作业。另据调查，有70%~80%的一线保管员没有进行过正规的职业技术培训。
    道路运输业从业人员主要包括驾驶员、押运员和装卸管理员等人员。目前，我国道路运输从业人员约3000多万人，其中从事危化品运输的驾驶员、押运员和装卸管理员共约148.9万人。2017年，厢式，全国危险货物运输驾驶员、押运员和装卸管理员数量分别为72万、70万、7万人。
    从全国各省危化品运输从业人员占比情况看，山东、江苏、广东等地区人员规模较大；而重庆、青海、西藏和海南等地区占比较低。危化品运输从业人员数量及其占比的高低，除与本地经济社会发展水平相关外，主要是由本地多年来形成的产业结构决定的。
    危化品物流人才存在较大缺口，也存在懂物流的人不熟悉危化品，熟悉危化品的人不懂物流的问题，因此在人才政策上建议结合市场需求，分类培养综合素质人才。鼓励大专院校和职业院校开设相关专业和课程，分类培养危化品物流人才。
    总而言之我国危化品运输物流行业虽然在当前情况下迅速发展并呈现出繁荣的景象，但离满足国内危化品物流运输需求和促进国民经济的发展还有长远的路要走。
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