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子长标准塑胶跑道尺寸多少钱—花垣资讯

2024-5-17 7:24:13发布次查看发布人:

 子长标准塑胶跑道尺寸多少钱—花垣资讯
小王5
 
将板岩废弃物粉磨后以不同比例替代水泥制成胶砂试件,并测试了其抗折强度、抗压强度、毛细管吸水量和干缩性能.结果表明,当废弃板岩石粉等质量替代水泥不超过20%(质量分数)时,试件28 d抗压强度与纯水泥胶砂强度基本持平,超过21%,表明废弃板岩石粉有一定的火山灰活性;在废弃板岩石粉替代量不大的情况下,试件的毛细管吸水量和干缩性能良好;用废弃板岩石粉作为水泥掺和料具有很高的经济价值和环保价值.
双组份聚氨酯浆料--主要用于
塑胶跑道
全塑型塑胶跑道、混合型塑胶跑道、复合型塑胶跑道
 
单组份聚氨酯胶水--主要用于复合型塑胶跑道、透气型塑胶跑道、epdm塑胶跑道
 
pu颗粒、epdm颗粒、黑色废轮胎颗粒等
 
保养知识
 
塑胶跑道美观耐用,若能够经常维护保养,将会大大延长其使用寿命。日常使用维护中 应注意以下几点:
 
塑胶跑道铺设竣工后,需要保养7-10天后才能使用。
 
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塑胶跑道在具备一定排水设施的条件下,适应全天候使用,塑胶跑道作为运动员训练、比赛和学生运动及健身锻炼之用,不适作其它用途;
 
胶跑道应避免有害物质的污染和剧烈的机械冲击与摩擦,跑道上不准车辆行驶、堆压重物和锋利物品等。运动员必须穿专门的运动鞋或球鞋。跳鞋不可超过12毫米,若运动鞋带有较长的钉子时,运动鞋钉子长度不可超过9毫米。
 
应特别注意保护塑胶跑道的边缘,不要任意掀动。如果有发现道牙损坏、起泡现象时应该及时通知施工单位进行修补,以免更严重的损坏发生。
 
保持塑胶跑道的清洁,经常用水喷淋清洗。洗后胶面少量余水可用干布抹去。若塑胶跑道沾上了油污,可用10%氨水或洗涤剂、洗衣粉等擦洗干净。
 
聚氨酯塑胶材料的施工过程中怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡,因此施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时一定掌握天气情况并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候,即使在天气晴朗的正常工作日,一般在上午九点以后正式铺设,塑胶跑道铺设。
 
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胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心,一般从两方面控制。首先通过立模进行厚度尺寸的预检,对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多,可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来保证厚度,第11届亚运会北郊比赛场塑胶跑道主赛区为保证厚度,误差控制为正差,故平均厚度在14mm以上。
 
防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳,对于基层密实度要严格控制,防止沥青基础层自身嵌挤不实,脱壳脱层,致使粘结力差,表面气化,胶面被拉断。基层密实度不够的地方,可以采用钻头打孔,灌胶(橡胶钉)的方法进行加固。
 
为保证平整度、坡度,模条钉好后,用水平仪进行模拟校正,基层个别高的地方,先加以整平,个别低的地方,用胶填平。
 
被柴油污染和腐蚀的基础部位坚决挖掉,用胶填平。
 
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 标准质疑
 
国家田径协会田管中心副秘书长陈雷接受记者采访时说:“0.7%这个标准没有科学依据。有人提出我国在1995年曾按照检测标准检测,检测结果各项指标均符合标准,但是检测的机器不一样,所以这个检测结果很难说是科学的。”
 
陈雷说:“目前我国关于塑胶跑道的验收主要是对其物理指标的检测,而关于环保的化学指标一直没有,从长远来看引进检测标准是科学的,尽管一些资质低的企业会因此进不去这个‘门槛’,但只有这样才能防止一些有潜在危害的塑胶跑道蒙混过关。
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青年政治学院教师王哲广反对“只要不超过大于或等于0.7%的室内装饰标准,塑胶场地就不会对人体造成什么伤害”的说法。针对油漆等一般涂料,上有个不超过大于或等于0.5%的标准。他在《“绿色奥运”北京大气环境治理措施中被忽略的环保问题——在学校中大面积铺设tdi聚氨酯跑道的环保危害与对策》一文中写道,“当前普遍铺设的tdi聚氨酯塑胶跑道,其原料内含有多种有毒有害化学物质,在20摄氏度以上温度或紫外线照射下会释放出有毒气体。如果是一些不具备专业知识的人来铺设,或者在铺设过程中有毒物质反应不完全,这种塑胶跑道就会成为一个‘毒气罐’。 
 
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对11根短柱,包括6根素混凝土圆柱和5根gfrp管约束混凝土柱,在盐溶液干湿循环作用下的轴心受压性能进行了试验研究。测试了盐溶液干湿环境下素混凝土圆柱和gfrp管混凝土柱轴压作用下的极限承载力和变形性能,研究了盐溶液干湿循环次数的影响,试验结果表明盐溶液干湿循环对素混凝土柱和gfrp管混凝土柱的强度以及延性都有影响,且随着干湿循环作用次数的增加,gfrp管对混凝土柱的约束作用有一定程度的降低。
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采用电子试验机对铁路轨道系统(crts)ⅰ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆(ca砂浆)现场取样试件进行反复荷载试验,试验采用恒应变控制.结果表明:单调加载情况下ca砂浆的极限抗压强度较大,现场取样试件的极限抗压强度较室内试件大;反复荷载会造成ca砂浆损伤不断积累,从而使其承载能力达到极限承载强度后迅速下降.通过试验和参数研究,提出了crtsⅰ型板式无砟轨道ca砂浆的反复荷载应力-应变曲线方程,理论计算结果与试验结果吻合.
 
 

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