塑性混凝土是近几年发展起来的一种介于土与普通混凝土之间的柔性工程材料，土工膜与普通混凝土相比，塑性混凝土有如下特性:拌和物流动性、粘聚性良好，易于泵送，能自流平、自密实;早期强度低，后期强度上升快;性模量低， 应变较大，有较 好的抗裂性能;安全使用寿命长;防渗效果好;抗压强度不高;水泥用量少，降低工程造价。国外自上世纪60年始使用塑性混凝土作为防渗墙墙体材料，1989年我国开始使用，并在福建水口水电站、小浪底主坝等工程中成功应用。填埋场的垂直防渗是在地下
水出口的透水层孔隙中建立垂直隔离措施，并在其上部设置接污坝，建立调节池，使填埋场底部的渗滤液和下部受污染的地下水阻积于调节池内，以免下游及邻近区域因渗滤液渗漏和扩散而被污染。
土中排水系统的滤层。（7）排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。（8）水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。（9）公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
（10）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。（11）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。（12）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。（13）人工填土地基运动场地基的排水。（14
）公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。1)规格按单位面积质量。实际规格介于表中相邻规格之间时，按内插法计算相应考核指标；超出表中范围时，考核指标由供需双方协商确定。2)标准值按设计或协
议。3)以上技术数据若有变更恕不另行通知。4)可根据用户要求生产其它规格产品。旧路面要尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处。
只有棉花的五分之三，具蓬松性，手感好。通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。没有刚性物致伤的可能，生态环保、效音美观，生态袋施工时不产生建筑垃圾和施工噪音，施工一般不需要对基础进行工程处理，生态袋边坡系统缓解不均匀沉降，温度应力，无需设置温度缝。能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、 程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。所以有这一名称，这是历史的原因。特性：产品具有耐酸碱、耐腐蚀、耐老化、强度高、尺寸稳定、过滤性好等优良性能。钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现高效、经济的加筋效果。
大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。在工程实践中，通常把建筑物土体及地基在渗透水流作用下，复合土工膜使土体发生剥落、表面隆起或内部细小颗粒冲出（流失）等现象称为“渗透变形”，复合土工膜其形式可归纳为管涌、流土、接触冲刷和接触流土等四类。之二，由于这种塑料网是双向拉伸而非编织的，所以网孔蠕变量小，能有效防止碎煤块的掉落，保护井下工人的安全和矿车运行的安全。宽度超过50mm的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。(2)家庭装饰用无纺布：贴墙布、台布、床单、床罩等。4.防止涵洞产生裂纹。⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。用脚踩踏或滚筒碾压。