高强度PA6 美国杜邦 73G40T 加玻纤百分之40汽车部件专用 当天可发货
2024-5-13 12:38:02发布次查看发布人:
东莞市锝鑫塑胶原料有限公司
尼龙6化学名称为聚己内酰胺,英文名称polycaprolactam (ny1on6),又称聚西先胺(polyamide)-6,简称pa6。尼龙6为半透明或不透明的乳自色结晶形聚合物颗粒, 熔点220℃,热分解温度大于310℃,相对密度1.14,吸水率(23℃水中24h) 1.8%,具有优良的耐磨性和自润滑性,机械强度高,耐热性、电绝缘性能好,低温性能优良,能自熄,耐化学药品性好,特别是耐油性优良。加工成型比尼龙66容易,制品表面光泽性好,使用温度范围宽。但吸水率较高,尺寸稳定性较差。与尼龙66相比,刚性小, 熔点低, 在恶劣环境下能长期使用, 在较宽的温度范围内仍能保持足够应力,连续使用温度105℃,介电损耗0.03mhz,击穿电压16kv/mm,阻燃等级v-2,耐寒温度-30℃。
pa6塑胶原料改性
pa6是尼龙工程塑料中产量大、牌号多和应用广的产品,主要是其综合性能及性价比好,并且容易通过改性来提高产品性能,如改善吸水性、提高其尺寸稳定性和力学性能。pa6的主要改性品种及用途如下:pa66通常采用玻璃纤维、无机晶须、碳纤维、芳纶等来改善pa6产品性能,增强其强度和刚性,降低吸水性差稳定其力学性能,使期可用于汽车发动杌部件。如在pa6中加入30%的玻璃纤维,其力学性能,尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高.耐疲劳强度是未增强的2.5倍,玻璃纤维改性后使用温度可达180度,收缩率降低到到到0.3%;但与流程相垂直方向的收缩率要高一些,这是因为玻璃纤维在注塑过程中会沿流动方向取向,引起力学性能和收缩率在取向方向上增强.尼龙合金化是实现pa6高性能的重要途径,也是制造尼龙专用料、提高尼龙性能的主要手段。pa6与很多高聚物共混或共聚形成性能优异的合金材料,可以充分利用各自优点,制造出综合性能更好的共聚物合金,,如掺混pe、pp、sbs、abs 等来改善尼龙的吸水性、尺寸稳定性、低温脆性、耐热性和耐磨性等,有时为了提高抗冲击性还可加入epdm和sbr等。利用很少的纳米材料,如蒙脱土、云母和ppta等就能使pa6的热性能、力学性能、阻燃性、阻隔性大大提高,因此市场应用潜力巨大。聚酰胺基纳米复合材料是目前发展应用广的纳米材料。随着纳米技术的发展与应用,pa6纳米复合材料也得到迅速发展。
pa6塑胶原料加工成型
尼龙6可用多种方法成型加工,如注射、挤出、吹塑、模压、浇注、烧结以及硫化床浸渍涂覆等, 其中以注射成型为重要。
(1)干燥 尼龙6在加工前应对其粒料进行干燥处理,使其含水量降至0.l%以下,干燥温度不超过100℃,以防止尼龙6的表面氧化及热降解。鼓风干燥温度100~110℃,时间为6~8h;真空干燥温度(85土5)℃,时间为6-8h。
(2)注射成型工艺 注射成型采用黏度200-2000pa.s的粒料, 选用螺杆式注射机,螺杆压缩比取(2-3) : 1, l/d取12-20;
改性pa6注射时, 工艺的设定应根据改性组分的特性及加入量, 在试验基础上来决定。 一般来讲, 玻璃纤维增强及填充增强pa6的成型温度应比纯pa6高5-10℃。阻燃pa6的加工温度略低于pa6的加工温度,聚烯烃、 abs与pa6的共混物的加工温度略低于纯pa6, 应根据改性组分含量来确定具体条件, 加工温度太高, 会引起改性组分的热降解; 加工温度太低, 共混物中的pa6塑化不好,均会影响制品性能。
(3)挤出成型工艺 采用中等黏度(1000-10000pa.s)的粒料,螺杆压缩比取3.5 : 1, l/d取20。
pa6塑胶原料应用范围
尼龙6是尼龙系列中产量大、用量多、用途广的品种之一。广泛应用于汽车、电子、电器、机械、交通、纺织、化工、造纸、包装等行业。
(1)汽车工业 尼龙6具有较好的耐热性和优良的耐油性,能经受环境变化及汽油、机油、齿轮油、制动油和润滑油等化学品的腐蚀, 是发动机、传动部件、进气管等受力结构部件的理想材料。用作汽车部件的主要是玻璃纤维增强尼龙6 (gfpa6) 及pa6/epdm、 pa6/pp或pe合金。 gfpa6主要用于发动机气缸盖、空气滤清器外売、冷却风扇、进气管等, pa6/epdm、 pa6/ pp或pe合金主要用作油管夹、卡扣、门锁等。阻燃尼龙6用于接线柱、接插件、按钮、开关等部件。
(2)电子电器工业 主要用途是空调、彩电、程控交换机、复印机、计算机内构件,如线圈架、接插件、传动轮、高低压开关、继电器外壳等均采用阻燃、增强尼龙6。空调的压缩机接线盒、风扇叶等用阻燃、增韧尼龙6和阻燃、增强尼龙6。
(3)交通运输业 尼龙6主要用于铁路轨枕塾、绝缘垫片、电路接线注等。近年来,国内铁路开始推广使用增韧增强尼龙6,岳阳石化总厂研究院开发的尼龙6合金成功地用于铁轨槽板。采用炭黑填充尼龙6制造支撑钢轨的枕木。 列车客车的门把手、货车的制动器按合盘、滑板等均可用尼龙6制造。
(4)机械工业 机械产品中使用的尼龙6部件主要有传动齿轮轴套、密封垫圈、抽承骨架、搬动机械的滚轮、轧钢滑板以及相配套的电源装置部件。 我国岳阳石化总厂研究院研制的mcpa6, 成功地用作纺织机传动齿轮、纺丝牵伸机齿轮。 mcpa6用于造纸打浆机轴套其寿命比铜长5~6倍。用于矿山、皮带输送滚筒、搬运液压机的滚轮的寿命是金属轮的10多倍。抗静电增强pa6用作纺织梭, 其寿命是木材的几倍, 且为国家节约了大量的木材。
(5)包装工业 尼龙6具有很好的气体阻隔性、耐穿刺、可印刷和透明性。特别适合食品包装, 日本的包装用尼龙6薄膜占尼龙消费的20%。尼龙6作为包装材料的另一个用途是液体包装用吹塑制品如桶、罐、瓶等。主要用作有机溶剂、农药、医药、汽柴油的包装运输,以保证产品运输的安全性,即利用尼龙6优良的抗渗透性特点, 减少有机物的渗漏, 这个市场潜力很大。
(6)其他用途 除工业用途外,体育用品、家具、自行车、医疗器具、 娱乐用品及日常生活用品等也有较大的市场, 如体育用品中滑冰鞋底、健身器扶手、按库器转动轮等均用增韧增强尼龙6。 自行车轮、链条、头盔等用gfpa6,其强度高、韧性好,能满足激烈的冲击和碰撞。座椅的方向轮扶手均使用gfpa6。
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