新疆福田运猪车所以说，在夏天的时候。当你运送生猪，特别是长途，应该给每只猪留出足够的空间，给它透气的机会。堵在一起，挤在一起，可能里面的就窒息了。有时候，猪会打架，那就更应该给它们空间作为缓冲了。 夏天太热，车顶必须要盖起来挡着太阳。但是盖起来，又更闷了。所以每运一段距离，都要淋水降温，让猪休息一会儿。当然，你选择晚上或者凌晨的时候运猪是明智的了。
我公司生产的各类型活猪运输车，鸡苗运输车，规格从蓝牌4.2米到9.6米均有，双层畜禽运输车这种设计专为运输鸡、鸭、鹅、牛、羊、猪等活禽运输。双层车厢结构运输效率高，适用于长途运输、家禽转运等。
将猪装上车之前，应该给它做简单的检查。不管是装上车还是卸下来，都别让肥猪受惊吓，别瞎敲打它，你一个刺激，猪不拱你，但肥猪之间打起来是很常见的。装猪有个技巧，将猪头朝外面。运猪之前就别喂猪了，喂了白喂，吐出来既恶心又浪费。但水是必须的，多喂点水，多淋水。
鸡苗运输车，引近目前进冷藏车生产，厢体内外壁板选用优质的玻璃钢制作，保温材料选用8cm厚进口聚氨酯挤塑板；制造出新一代鸡苗恒温运输车，厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。采用新、新工艺制造的鸡苗运输车具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计，大大降低厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的性更高。厢底板选装通风槽，便于空气流通全车，并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可恒温25度，机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同时在运输中,产生的和粪便不仅污染,还可能造成畜禽跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,很大限度的畜禽运输的损失,白条活猪运输车什么是猪仔车 程力公司设置畜禽运输车也加猪仔运输车 专为猪仔，禽苗，种猪，成猪，牛，羊等畜禽运输定制的专用汽车，设计有自然通风，加热，空调，降温，带淋浴，饮水，为小猪提供舒适的运输。
生猪运输车辆要符合以下条件：
1.采用专用机动车辆，车辆载重、空间等与所运输的生猪大小、数量相适应；
2.厢壁及底部耐腐蚀、防渗漏；
3.具有防止动物粪便和垫料等渗漏、遗撒的设施，便于清洗；
4.随车配有简易清洗、设备；
5.具有其他保障动物防疫的设施设备。
我公司生产畜禽运输车具有如下特点: 箱体为全不锈钢保温结构,方便车体的卫生清洁.外部部分玻璃钢饰板。
新疆福田运猪车你以为养猪就是把小猪养成大猪那么简单吗？普普通通的把生猪运出去都有这么多门道！生猪运送其实很常见，比如说引进种猪或者猪苗。养肥了，将生猪带到宰猪场等等。动不动就几十公里，有些运得远的，甚至是几百公里。
尤其是那些肥猪，跨省送猪是太常见了。人坐车几十公里都会晕车，甚至吐一路。猪呢？几百公里下来，热得要命，一堆猪混在一起，上下挤压，路上又颠簸，做不好这个环境，很可能猪没到就死了。到时候是司机赔钱还是你养猪的赔钱？ 4.喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。喷洒配合双温机组能给车厢内部创造一个合适的生存环境温度，污水箱方便在运输的过程中收集家禽的排泄和喷洒的污水收集。做到全程无泄漏更环保。
1.分层装载机构：箱体内设置2层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。车厢尾部设计的专用牲畜门梯方便装卸作业，门梯利用后厢板电动绞盘液压放下。车厢内部设计为电动液压两层升降，方便活禽的装载。
整车配置：整车型号：clw5310xcqb5，底盘型号：bj1313vnpkj-aa，轴距2000+4500+1350mm,整车尺寸：12000×2550×3970mm，厢体尺寸：8660×2340×2540mm，容积51.47方，总质量31000kg，整备质量15500kg，额定质量15370,15305kg。有环保有燃油。
底盘配置：福田康明斯isge5-320国五柴油320马力6缸发动机，10500ml排量。法士特12档变速箱、12r22.5真空胎、高顶双卧、四气囊悬浮驾驶室、气囊座椅、自动空调、电动门窗、电动翻转、中控锁、abs、刹车自调臂、可调大灯、行驶记录仪，10吨后桥。