佛山优通货运公司，是珠三角较早从事物流行业的企业之一，是广州物流与仓储协会会员单位，经过十余年的发展，形成了立足珠三角，覆盖的物流网络。公司车辆充足，运力雄厚，严谨。我们严格按照iso9002体系要求，进行“pdca”式循环，全员参与，透彻，相互，全程监控。把 意识，深入到公司的每个角落，确保高完成每一次运输任务。 我们主要经营佛山至各地的公路、铁路、往返货物的运输业务，，同时提供超的货物包装及现代化仓储、物流 。
我们多年来通过全体员工的不懈努力，现已成为一家组织健全、丰富、设施完善、具有较大影响的 化、信息化的综合性物流企业。
在《方案》规划中，大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。在2018年，煤炭、矿石等大宗货运表现亮眼。 煤炭方面，2018年以来，唐呼、瓦日铁路首次开行万吨重载列车，大秦、唐呼、瓦日铁路全年运量分别完成45100、5405、3395万吨，同比增长4.3%、491.6%、75.6%，陕煤外运和疆煤外运分别同比增长24.3%、44.9%。
中铁总围绕山西、陕西、内蒙西部、新疆等煤炭主产区，充分发挥大秦(大同至秦皇岛)、唐呼(唐山至呼和浩特)、瓦日(瓦塘至日照)、侯月(侯马至月山)、宁西(南京至西安)、兰渝(兰州至重庆)等煤炭外运主通道能力，大力组织开行万吨重载列车，坚持铁路直达、铁水联运等多种方式，全面增强西煤东运、北煤南运能力。
矿石方面，2018年沿海主要港口疏港矿石运量完成3.11亿吨，同比增长11.2%，曹妃甸港、黄骅港两个港口的疏港矿石铁路运量分别同比增长352.4%、65.2%。
此外，还加大了港口矿石运输的“公转铁”力度。以环渤海及山东、江苏北部沿海港口为重点，锁定17个港口共5亿吨左右的公路矿石运量，坚持“一港一策”，逐港制定疏港矿石铁路运输方案，特别是与河北省唐山市政府、沧州市政府联合制定了曹妃甸港、黄骅港疏港矿石“公转铁”(公路转铁路)运输组织方案。2018年沿海主要港口疏港矿石运量完成3.11亿吨，同比增长11.2%，曹妃甸港、黄骅港两个港口的疏港矿石铁路运量分别同比增长352.4%、65.2%。
中欧班列开行数量同比增长73%
2018年中欧班列开行6363列，同比增长73%，其中回程班列占去程班列比例由2017年的53%提高到72%，双向运输进一步趋向均衡。目前，国内已有59个城市与欧洲15个国家49个城市间开通了中欧班列，国内中欧班列运行线已达65条。来看看中欧班列重要出入境口岸的数据。
二连浩特
截至2018年12月13日，2018年出入境中欧班列突破1000列，较2017年全年开行增加421列，较2016年全年开行增加831列。截至2018年12月11日，二连浩特铁路口岸进出口运量完成1203.87万吨，同比增长15.68%，首次突破1200万吨。
满洲里
截至2018年12月6日，2018年经由满洲里站通关的中欧班列达1074列，与去年同比增涨25%。去年12月6日，一列编组42节集装箱，满载热水器、展示柜等日用品的中欧班列驶出满洲里站运往俄罗斯沃尔西诺站，标志满洲里站中欧班列实现通关3000列。