钻杆地层测试是使用钻杆或油管把带封隔器的地层测试器下入井中进行试油的一种先进技术。它既可以在已下入套管的井中进行测试，也可在未下入套管的裸眼井中进行测试；既可在钻井完成后进行测试，又可在钻井中途进行测试。
电缆地层测试
在钻井过程中发现油气显示后，用电缆下入地层测试器可以取得地层中流体的样品和测量地层压力，称做电缆地层测试。这种测试方法比较简单，可以多次地、重复地进行。
油管传输射孔
油管传输射孔是由油管将射孔器带入井下，射孔后可以直接使地层的流体经油管导致地面，不必在射孔时向井内灌入大量压井液，避免井底污染的一种先进技术。
岩石孔隙度
岩石的孔隙度是指岩石中未被固体物质充填的空间体积vp与岩石总体积vb的比值。用希腊字母φ表示，其表达式为：φ=v孔隙 / v岩石×100%=vp / vb×100%
地层原油体积系数
地层原油体积系数βo，又称原油地下体积系数，或简称原油体积系数。它是原油在地下的体积(即地层油体积)与其在地面脱气后的体积之比。原油的地下体积系数βo总是大于1。
流体饱和度
某种流体的饱和度是指：储层岩石孔隙中某种流体所占的体积百分数。它表示了孔隙空间为某种流体所占据的程度。岩石中由几相流体充满其孔隙，则这几相流体饱和度之和就为1(100%)。
注水泥施工工序
下套管至预定深度→装水泥头、循环泥浆、接地面管线→打隔离液→注水泥→顶胶塞→替泥浆→碰压→注水泥结束、候凝。
完井井口装置
(1)套管头--密封两层套管环空，悬挂第二部分套管柱和承受一部分重量；(2)油管头--承座锥管挂，连接油层套管和采油树、放喷闸门、管线；(3)采油树--控制油气流动，安全而有计划地进行生产，进行完井测试、注液、压井、油井清蜡等作业。
尾管固井法
尾管固井是在上部已下有套管的井内，只对下部新钻出的裸眼井段下套管注水泥进行封固的固井方法。尾管有三种固定方法：尾管座于井底法；水泥环悬挂法；尾管悬挂器悬挂法
平衡压力钻井：在钻井过程中，始终保护井眼压力等于地层压力的一种钻井方法叫平衡压力钻井。
喷射钻井：喷射钻井是利用钻井液通过喷射式钻头喷嘴时，所产生的高速射流的水力作用，提高机械钻速的一种钻井方法。
固井：就是向井内下入一定尺寸的套管串，并在其周围注入水泥浆，把套管固定的井壁上，避免井壁坍塌。其目的是：封隔疏松、易塌、易漏等复杂地层；封隔油、气、水层，防止互相窜漏；安装井口，控制油气流，以利钻进或生产油气。
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快速钻井公司之钻井机对其配件的要求
1、转盘的要求
钻井转盘工作时是无载起动，在钻井过程中，随着钻井深度的变化和岩层的变化，转盘的载荷也变化，需要及时改变钻压和钻速。因而转盘要求驱动传动系统能调节转矩和转速。
正常钻进钻压小时，转速较快，转压大时转速较低，充分利用所配备的功率，转盘在工作时要处理事故（如卡钻时的倒扣和断钻具时造扣等），因而要求驱动传动系统能细微的调节转速，要能倒转。当 钻具遇卡时，为了防止钻杆扭断，应能限制驱动传动系统的转矩，达到限定的转矩，能自动停止旋转。在断钻具造扣时，要求能在小钻压下低速工作。
2、 风钻绞车的要求
风钻绞车的工作特点就是载荷大，而且载荷变化也大。在同一档中载荷随立根变化而变化，每起一个立根载荷变化一次。因而要求驱动传动系统随大钩载荷的不断变化能调节大钩的提升速度，重载时起 升速度慢一些，轻载时起升速度快一些。
如果速度是分级的，则在起出若干立根之后，钻井才有可能换较高的起升速度。所以绞车对动力传动特征的要求是连续变转矩变变速度。因为载荷幅度大，要求的调速范围也比较大。
绞车工作时操作频繁、断续工作，要求驱动传动系统有良好的起动性能，灵敏可靠的控制离合装置等。
根据上面的分析，绞车要求驱动传动系统低速，载荷适应范围要大，有适当的超载能力和较宽的调速范围。为此绞车的驱动传动采用直流电动机和柴油机-液力变矩器驱动传动*为合适，因为它们随载荷 的变化速度自动连续的变化，功率利用率高，有良好的起动性能。
3、风钻泵的要求
风钻泵的泵压随风钻深度的增加而增加。在适当的缸套直径下，达到允许的*泵压后，若继续加深风钻，必须采用降低速度的方法调节排量，以保持泵压不超过极限，否则将超过泵的强度极限。在钻 井过程中风钻泵一般用换缸套来调节排量，但从大缸套换小缸套之前，钻井利用减低速度调排量，可使功率利用比较充分，为此要求驱动传动系统有适当的调速范围。
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快速钻井厂家介绍两种打井机
钻井工程有限公司拥有经验丰富的专业团队，各类机械设备数十台，多年来坚持以人为本、诚实守信的原则，竭尽所能为顾客提供较优质的水源、较周到的服务，用真诚的态度、专业的钻井技术赢得了广大新老顾客的信赖。
专业钻井的服务：井质量可靠、水质优良，可作为生活用水，可为工业生产直接供水，也可以用于养殖业、灌溉农田等多种用途。我们还会提供周到的跟踪服务，切实为您提供质量保证。
冲击式打井机 又叫冲击式钻机。依靠自重上下往复冲击土石层的一种打井机。由机体、桅杆、钻具和动力机组成。机体由主轴、冲击梁、绞车、离合器与刹车机构等组成。桅杆用来起落钻具和吊装井管。钻进时，井坑灌满泥浆。柴油机或电动机通过传动机构带动钻具作上下往复冲击运动（35到40次/分），将井内胶泥，沙石或卵石层冲破，然后用掏砂筒将泥沙掏出。如用空心钻具，泥沙便进入钻具内腔，提出钻具，顶开它的底阀，使可掏出泥砂浆。打井深度*可达300米，井孔直径500到700毫米。配用动力40千瓦。优点是构造简单，成本较低，通过卵石层的性能较好;但钻进速度不高，为0.7---3.0米/时。
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