吴江区便民服务员你好，
我是一个在园区独墅湖高教区的互联网公司上班的居民，吴江撤市设区后，迫于园区和吴中的房价压力我在吴江城北购买了房子。但入住后发现每日出行着实让人苦恼，从城北到园区距离不算远，但苦于吴江城北根本没有向东跨过运河的方法，只能一路向北从吴中区的尹山大桥通过，而吴中尹山大桥有大批的货车通行，红绿灯时间又长，每日是堵不堪言，每天堵在桥下堵个半小时一点都不夸张。
而绕城南高速看似近在眼前，却在吴中和吴江交界处竟然没有一个入口可以上去，真是无语之至。
通过询问周围同事和邻居，得知向我这种情况的吴江城北居民很多，大家都对交通出行非常苦恼。
无奈之下，大家纷纷有了考虑是否要将吴江房子卖掉，在吴中或者姑苏重新购房的念头。
综上，请问政府是否有规划，在下图城北区域这3公里的南北距离内，建一条东西走向的通道给居民便捷通向运河东侧？还望能够体谅城北大量居民的工作出行需求，考虑吴江如何进一步与园区拉进距离。如果没有此规划，在下没有办法就只能考虑告别吴江了，谢谢。
吴江区便民服务员
市民您好，经开发区建设局了解，同津大道北延已经接通苏州道路。另东环南延吴江段已经建成，吴中区段尚未完工，待吴中区段通车后亦将联通苏州。感谢关注！
在忍几年吧，中环南线通车了，就好点了！
那你走吧，买吴江城北你当时没实地考察过吗，连个地铁也不通城北
早上早点出发就好很多
城北就那个情况，同样情况吴江城南价格也不贵多少，环境秒杀城北
拜托，我问的是吴江城北运西片，有没有道路规划可以便捷通到运东的啊，和同津大道、东环南延都没有关系。
吴中的南湖路如果早一点建成通车的话，应该是可以分流一些的。
2018-7-4 23:16:31