富锦陕汽饲料车操作视频
精品30陕汽小三轴饲料运输车，轩德x6驾驶室，潍柴220马力，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00r20钢丝胎，电动门窗，中控锁，空调，abs，方向助力，气囊座椅，环保+燃油，整车尺寸：11050×2500×3980mm。全国包上牌的饲料车。价格全国优惠，质量保证，服务到位急时。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3t、5t、8t、11t、15t和22t等多个吨位车型。
散装饲料车全称为散装饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户或运输散装饲料成品饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如厂粉料和粮库周转。散装饲料运输车主要用于运输散装饲料成品饲料生产原粮.散装饲料车(bulkfeedtruck)，全称为散装饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如厂粉料和粮库周转。
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我们可以看到它是由储存饲料的料斗以及带轮子的支架以及卸料绞龙组成，别看这家伙结构上比较简单，但是它装上电机之后可以实现饲料的快速输送，无论是从饲料加工机组的卸料口还是料仓的卸料口，都能够实现对接，几分钟，十几分钟就可以完成饲料车的装饲料操作。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出12方，20方，22方，30，方40方常规散装饲料车车型。
散装饲料车料闸这个词语对于很多刚刚接触散装饲料运输车的朋友来说有些陌生，那么我们就说说它的功能吧。如果我们卸料的时候想控制饲料卸料的速度，想控制卸载哪一个仓的饲料，这个时候就需要用到料闸啦。对它的功能概括起来就是控制饲料罐的卸料口的开关大小。第一张图是单独的一个饲料料闸，这是三吨罐车上的，因为罐体比较小所以一般不会对罐体进行分割成单独的小仓体，而是一个的大的饲料仓所以就配置了一个料闸。
湖北省随州市东正专用汽车有限公司是一家专业致力于设计，研发和生产散装饲料运输车，散装饲料罐，畜禽运输车的企业，在产品科技，全面引进全套技术，在驱动系统，液压系统皆使用原装进口零件，再由卓越的技术人员驻场指导，使得产品质量领先同行业，在售后服务方面更是成立了专业的维修团队。公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有数控大型拼板焊机，锻压机，水下等离子切割机，大型罐体成型卷板机和先进水平的专用车制造设备。工厂致力追求在安全，环保，高效，节能，自动化方面的技术研究和应用，强调产品的美观性，经济性和功能性。咱们的散装饲料运输车产品质量稳定，售后服务完善，对客户合作经营方式。在此我代表公司欢迎广大企业实地考察生产实力用产品工艺，期待着各界专业人士和朋友的合作，共创辉煌明天。
28立方散装饲料运输车，超大单桥4-2饲料车，柳汽乘龙m3驾驶室，玉柴200马力，法士特小8档变速箱，5100mm轴距，10.00r20钢丝胎，电动门窗，abs，方向助力，空调，环保，整车尺寸：9100×2500×3800mm，罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。
饲料车运输车配货问题的多半是购置散装饲料车因为距离等原因而想通过物流配货方式送过去的客户，这个完全没有问题的，现在物流相当的发达，可以到达几乎所有的地区，我们与配货公司有良好的合作，可以确保您的散装饲料车，准时安全的送达。我们是采用技术成熟质量可靠的液压形式控制卸料，这种散装饲料卸料方式是国内为成熟的解决方案之一。锐牛在传统的按钮液压控制的基础上全国第一家研发电动绞龙控制的饲料罐车。相比气卸样式的散装饲料运输车，液压形式更具实用性和更具性价比，技术也想对更为成熟，所以推荐您采用液压控制的散装饲料运输车。
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