吉林橡胶专用炭黑供应商
炭黑是由多个原粒子连接而成的凝聚体的集合体构成的，控制该凝聚体的大小和形状与控制炭黑的特性有关，其重要性大于控制原粒径。将凝聚体作为单一粒子，使其大小和分布定量化可测定凝聚体的效果。将凝聚体作为粒子处理，就可利用各种粒径的测定技术，这样测得的凝聚体大小以凝聚体径的形式表示。凝聚体对炭黑特性的影响很大，目前大多认为炭黑特性受原粒径的影响较大，但倒不如利用凝聚体径更能说明问题，此种情况日趋明朗。例如，凝聚体径对着色能力等光学性质和橡胶组合物的动粘弹性特性或增加性被认为有很大的影响。
实践表明：当轿车轮胎滚动阻力减少7.3%或载重汽车轮胎滚动阻力减少3.6%时，汽车燃料油消耗可下降约1%。降低轮胎滚动阻力有如下途径：子午线轮胎的无内胎化和超扁平化；采用溶聚丁苯胶；采用高分散性白炭黑或低滚动阻力炭黑；轮胎的小型化和轻量化。轮胎的滚动阻力来自于轮胎行驶时因滚动变形而产生的胶料滞后损失、轮胎和路面的摩擦和轮胎本身的空气阻力。除非路面特别不好或行驶速度过快，在正常情况下因滚动变形而产生的胶料滞后损失是影响轮胎滚动阻力的主要因素。
不同生产工艺可得到粒径范围极广的炭黑粒子，灯黑生产工艺得到的产品相对粗糙，而气黑生产工艺可得到精细的产品。用炉黑生产工艺可得到几乎所有粒径范围的炭黑，同一品种的碳黑，其粒子大小并不全相同，呈现一个粒径分布范围。一般来说，粒子较细的品种，粒径分布较窄。分散碳黑必须先搞清碳黑颜料的分散机理。众所周知，炭黑是难分散的颜料之一，因此炭黑比任何其它颜料更需要分散在载体中。虽然几乎所有炭黑用户都或多或少地掌握一些有效分散炭黑的技巧，但对炭黑分散过程和机理的了解就显得相对薄弱，所以有必要在此对炭黑的分散过程和机理做一简要描述。
天津市金大地化工有限公司是个老炭黑厂，本公司是一家经验丰富生产优质炭黑的生产厂家，公司现有中级别高炭黑工业工程师10余名，员工200多人。主导产品有炭黑、色素炭黑、导电炭黑、橡胶炭黑。生产工艺覆盖炉法、槽法、混气、热裂、喷雾及后处理种类分为三大系列。槽法系列：c111、c311、c611；炉法系列：c168、c167、c166、c126、c326、c363、c364、c365、c366、c626、c666；特色产品：油墨炭黑366c666，水墨炭黑s326s626，绝缘炭黑jy-1jy-2，导电炭黑cd-1cd-6，坚持“客户先位”的原则为广大新老客户提供zui优质的服务，欢迎广大新老客户惠顾！
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炭黑的分散过程可以分为以下阶段：破碎：由于商品级碳黑颜料的通常细度(45μm)远远不符合下游领域的要求，所以在使用炭黑时必须对炭黑进行破碎分散操作，也只有将炭黑破碎分散到一定细度范围时，才能使炭黑的着色性能或其它所需要的性能充分发挥出来。例如，发生在挤出机、捏合机、三辊机、密炼机、高搅机、球磨机、砂磨机等中的操作过程均是颜料的破碎。做为颜料的特性，炭黑的破碎程度同样与自身粒子的“坚牢度”有关。
而气法即无槽气法，是从槽法改进而来的生产工艺。槽法是将固态烃(粗蒽)或液态烃(蒽油)经气化釜气化后，和可燃性气体(一般使用天然气，也使用焦炉煤气或水煤气)混合后作为原料，由环形布置的管网送入火房在槽钢下的火嘴中高温燃烧并经槽钢冷却面收集生成碳黑的工艺。无槽气法即火房不设槽钢冷却面的改进工艺。这种工艺生产出来的颜料碳黑收率较炉法偏低，但原生粒子粒径小，在黑度和着色力方面均有更好的表现。碳黑的粉状和粒状颜料碳黑有两种表观形态：粉状和粒状。
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