组成： 该漆是由锌粉、正硅酸乙酯、硅酸盐等组成，该漆为双组分，成分一：成分二=22 8，分装供应。
特性： 该漆漆膜坚牢，耐磨、耐油、耐水、耐高温、耐溶剂、耐腐蚀性能优良，对黑色金属有隔绝与阴极保护作用。
用途： 该漆可用于油槽、桥梁、钢铁构架等表面，也可涂于烟囱等受热表面做保护涂膜，防腐效果好。
技术指标：
项　　　 目
指　　　 标
漆膜颜色及外观
灰色，漆膜平整
附着力(胶带法)
漆膜不脱落
耐水性(2天)
允许轻微变色
耐汽油(30天)
无变化
耐盐雾(30天)
轻微变色， 无锈无泡
耐热性(400度24时)
轻微变色
干燥时间(表干)
0.5h
表面处理：用喷砂方法（2.5级以上）除去铁锈、氧化皮等，用高压空气吹扫除去灰尘等污物，施工前底材表面须清洁干燥。喷砂后，秋冬季节24h内务必涂底漆，春夏季节应即时涂底漆，不能超过12h。
施工注意事项：
1、应具备高压无气喷涂及搅拌储罐；不具备无气喷涂时应选择专用油漆；喷枪口径为0.5左右。
2、将成份二倒入成份一中，充分混合均匀过滤后使用。该漆含有大量锌粉，施工过程中不断用电动工具搅拌，防止锌粉沉淀。8小时内用完，以免胶化造成浪费。
贮存及运输：
1、存放在通风、干燥，不低于-25℃的仓库内。储存期冬季6个月，夏季3个月。严禁暴晒。
2、本品为醇溶性涂料，运输时应不低于-25℃。
3、涂刷底漆后建议3个月内涂刷中层漆或面漆，防止粉化。
4、需要长期暴露的应选择长效型。
本文相关词条解释
漆膜
涂膜 paint film；film又称漆膜。涂料施工于底材上的一道或多道涂层所形成的固态连续膜。通常涂膜由多道涂层组成，依据被涂物件的要求而决定涂层的多寡。一般包括底漆层、中间涂层和面漆层。涂膜体现涂料配套使用的效果。
底漆
底漆，是指直接涂到物体表面作为面漆坚实基础的涂料。要求在物面上附着牢固，以增加上层涂料的附着力，提高面漆的装饰性。根据涂装要求可分为头道底漆、二道底漆等。比较常用的底漆有：1.铁红阴极电泳底漆：该漆漆膜有良好的附着力和耐腐蚀性能，比阳极电泳底漆更为优越，适用于金属制件的底漆，特别宜于作钢铁制品的底漆。2.新型金属防腐底漆：该漆干燥快、附着力强、力学性能好，其耐油性、防锈性和防腐蚀性好。主要用于各种汽车车身、车厢及零部件底层涂覆。3.磷化底漆：用于精华素底材的涂底漆。4.氨基醇酸二道底漆：用于中间层涂料。适用于已涂有底漆和已打磨平滑的腻子层上，以填平腻子层的砂孔和纹倒。5.新型木器封闭底漆：适用于木器封闭底漆、装饰和建筑涂料。6.新型金属底漆：用于金属表面的打底。7.新型富锌底漆：使用于造船厂水下金属表面涂装及化工防腐金属打底。8.铁红醇酸树脂底漆：用于涂在有较均匀锈层的钢铁表面。9.橡胶醇酸底漆：刷涂或喷涂于已处理过的金属表面。10.锌黄聚氨酯底漆：适用于铁路、桥梁和各色金属设备的底层涂饰。11.丙烯酸/环氧树脂底漆：具有良好的耐盐雾性、耐湿热性及良好的力学性能，对金属表面有较好的附着力，可作优良的防锈底漆。12.新型聚酚氧预涂底漆：应用于机械车辆、设备、造船等行业。13.环氧脂各色底漆：适用于涂覆轻金属表面。14.新型沥青船底漆：适用于船舶的水下部分打底，也可作铝粉沥青船底漆和沥青防污漆之间的隔离层。
锌粉
深灰色的粉末状的金属锌﹐可作颜料﹐遮盖力极强。具有很好的防锈及耐大气侵蚀的作用。常用以制造防锈漆﹑强还原剂等。