一、操作者必须熟悉本设备上的主要操作按钮的作用，熟悉本机的操作规程，掌握系统动作顺序。
二、操作者要经常监视主机的工作状况，发现情况必须立即报告，并通知维修人员对设备进行检修。
三、吊车在开动设备前，应对导向柱进行清洁并进行润滑，检查油箱油位，若发现异常或油量不足，不准启动液压泵电机，并找维修人员进行处理。
四、冬季当油箱内油温未达到25℃时，各执行机构不准开始按顺序工作，而只能启动液压泵电机使液压泵空运转
五、停机4h以上的液压设备，在开始工作前，应先启动液压泵电机5~10min(泵进行空运转)，然后才能带压力工作。
六、操作者不准损坏或更改电气系统的互锁装置；不准用手推动电控阀；不准损坏或任意移动各操纵挡块的位置。
七、未经主管部门同意，操作者不准对各液压元件私自调节或拆换。
八、当吊车液压系统出现故障时，操作者不准私自乱动，应立即报告维修部门
九、液压设备应经常保持清洁，防止灰尘、冷却液、切屑、棉纱等杂物进入油箱。
十、操作者要按设备点捡卡上规定的部位和项目进行认真点检。
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三十四安全基本知识
1，悬挂高空作业人员应挂紧皮带，皮带磨损应符合现行国家标准和“安全带”（gb6095）的有关规定。
2，施工过程中，采用细网格安全立网建设封闭（或边缘保护措施）。
3，在施工过程中，我们应采取有效措施，施工现场和建筑物的各种孔紧密牢固固定。
4，人员活动的浓度和入口上方应建立坚固的防护棚。
5，高空作业的安全技术措施应在施工方案的确定，并在施工前完成，最后验收确认。
6，高空作业人员按规定定期医疗检查。
7，没有维修设备和维修工作是低于800 mm，必须设置保护设施；横向的工作表面，保护屏障高度1.2米，防护栏杆的安全立网封闭，或在轨道底部高度不小于180脚块。
8，在孔与孔边的高空作业必须设置保护设施，包括因施工工艺形成深度2米以上的桩孔，槽边和设备安装，管道预留孔的边缘。
9，较小的孔，应采用固体封面封面，封面应能防止移位；大洞的安全网应使用或盖密封，而且在孔的周围设置防护栏杆。
10，墙垂直孔（如电梯，井口井口，在井口管除外）。护栏或固定门门内，每1000万套平筛。
在11个，阶梯垫不高。梯脚底部应固体和其上端的防滑措施，措施应固定，梯子使用时，应是可靠的牵引及配套措施。
12，工作没有从指定的信道，不使用任何框架电梯等建筑设备的攀登。
13，在周围的空气条件操作要站稳了脚跟（如脚手架或平台），以及操作条件设置防护栏杆，显示一个安全网，穿安全带、安全措施。
14，加强筋，安装骨架应脚手架。不得使用升降机架等建筑设备的攀登。
15，地面以上200浇筑混凝土时，应设置操作平台，不得站在模板或支撑杆操作。
16，建设跨在同一垂直方向。较低的工作位置，应该是在高度上可能属于半径，当不能满足要求时，应设置安全保护层。
17，各种爆破作业（如：钢模板，脚手架拆除）上下不得同时清洗；材料堆放场应该从边缘不得少于100万。
18，建筑物的入口处，电梯口的人员在浓度高于，
应该建立一个防护棚。防护棚长度应不小于高度的落物保护半径的规定。
19，起重机吊装作业人员，包括驾驶员，起重机，信号指挥，焊工应属于特种作业人员，必须经过专业培训，评估，并获得证书的经验确定了高空作业人员。
20，大型吊装操作应详细的现场调查，根据工程特点和环境的准备的特别方案，并经企业批准，其内容包括：环境和措施，施工过程中，取消选择基础上，升降杆的设计计算，锚杆设计钢丝绳索具信，设计选型，耐力和道路的要求，组件堆叠是位图和提升过程的各种保护措施。
21，起重设备进入现场检查后，重组的升降机械的运行，包括静态，动态负载测试，以及安全装置灵敏可靠度测试。极压计组装后的试吊检查，确认符合要求后使用。
22，规定除汽车起重机定期维修和保养，也应每年定期运行试验，包括额定负荷，过载试验，测试其力学性能，结构变形和承载能力，达不到规定负荷减少，应使用。
23，吊装索具吊索使用前施工图设计要求的序贯检验。
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1
起重机司机
1.1
起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
1.2
进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。
1.3
起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
1.4
起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。
1.5
起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
1.6
起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。
1.7
起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
1.8
起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
1.9
工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
1.10
起重机在工作时，严禁进行检修和调整。
1.11
停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。
1.12
工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
2
指挥人员
2.1
指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。
2.2
指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。
2.3
起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
2.4
在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
2.5
当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。
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