缺陷名称
特征
产生原因
防止方法
气孔
离心铸件有几种形式：表面气孔、皮下气孔和喇叭孔
表面气孔：在铸件外表面有大小不等，有的大如半个豆粒状凹坑，坑内光滑
皮下气孔：在铜套铸件加工后外表面上发现的大小不一的气孔，有的小如针状，孔内表面光滑
喇叭孔：存在于离心铸件内表面，形状如圆锥形从内向外逐渐缩小，因形状像喇叭俗称喇叭孔，主要发生在锡青铜铸件上
气体来源于金属液：
铸型内表面有锈和油遇到热后形成气体，铸型型腔表面的小裂纹窝有气体
涂料不干发气：
当金属液浇入离心铸型后，由于铸型多为金属型无透气性，铸型和涂料发的气体或铸型窝的气体受热体积膨胀就可能进入铸件外表面
随着铜套金属液温度下降，其中溶液的气体也将析出。因金属铸型的激冷作用，铸件外层金属液浇后立即处于半凝固状态，浸入或析出的气体无法浮到内表面被排除，就形成气孔缺陷
浇注温度很低，铸型与涂料产生的气体又多，则可能形成表面气孔
铸型温度和浇注温度较高则可能形成皮下气孔：
在生产凝固温度范围较大的合金如锡青铜铸件时，金属液中的气泡在离心立场中应向内表面浮，但已开始凝固的金属黏度增大，开始形成叉树枝晶，这些都对内浮的气泡产生阻力。铸件外表面先凝、温度低阻力大，越向铸件内表面金属液温度越高，阻力越小。气泡由外向内移动过程中，离心压力逐渐减小，而温度逐渐升高，则气泡体积不断增大，金属液沿气泡的边缘结晶，形成穿透性喇叭孔
在起跑内压力大于金属凝固层的表面阻力时，气泡放出后，凝固层在强大的离心力作用下，又弥合在一起，于是就形成了非穿透性喇叭孔
（1）严格遵守工艺，注意除气；
（2）铸型内表面要干净，无油、无锈和无裂纹；
（3）铸型在使用前进行预热（120~300℃），以去除水、气；
（4）浇注锡青铜件时铸型温度不应过高，以40~90℃为宜。铸型上应钻排气孔，排气孔径为φ5~φ6mm，孔间距50~60mm。排气孔可用水玻璃砂或黏土砂填塞；
（5）涂料要充分干燥，如上涂料后铸型温度较低，涂料未完全干燥，则应再加热使其干透；
（6）涂料发气量应小，特别是生产大型长钢管时，必须使用发气量小的涂料。耐火涂料应经高温焙烧去除发气物质及结晶水，不要过高或过低。浇注方法正确，防止气体卷入；
（7）当铸件内部气孔较多时，可适当提高铸型转速
启动直线振动筛时：站在控制箱旁监视设备起动发现异常立即停机。为了计算方便，我们推荐下列经验公式和经验数据进行计算。采用了以上方法后，铸件质量显着进步，成品率上升到90%以上。
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来源：《水泥》2016年第8期静压导轨、贴塑导轨与滚滑复合导轨在机床上的应用张宏霞齐齐哈尔二机床集团有限责任公司，黑龙江齐齐哈尔介绍3种不同类型导轨的性能及应用。
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高速同动导轨防护罩结构分析高速同动导轨防护罩一般有两种类型：一是高速同动机构防护罩；另一种是同动平行机构防护罩。选择我们，就是选择品质。郑州拓普公司这“独辟蹊径”的一招，并非是主动性的战略转移或蓄意的逆势而动，而是轧机制造业务处于山穷水尽的无奈之举。
表1模拟凝固采用的参数浇铸重量/kg浇注温度/℃网格剖分/mm模型类型5×5×51/4材质造型材料判据模拟方法zcual10fe3干模砂06有限差分法表2计算中用到的热物性参数热物性参数材料铸件型芯冷铁空气热导率/(w？m1？k1)密度/(g？mm3)潜热/液相线/℃0固相线/℃013模拟凝固结果分析观察模拟凝固过程温度场文件，发现由于金属型激冷作用，铸件外表面很快形成层激冷层，铸件高温区往内侧偏移；而且整体凝固时间虽然需要26min，但是铸件部分在6min时已基本凝固，见图2、图3。
该厂将采用在线超声波和涡流检测系统，以保证质量，另外还将建设一个检测实验室和一个轧辊维修车间。此法改变了液态合金的充型和凝固条件，减少了液态合金的吸气和氧化，适于用来铸造棒、筒、套类等优质铸件。
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