在苏州东环路地面道路由南向北方向，与现代大道路口，往北的车道只有一条，每天这条道都是长长的，而同向的公交车道非常的空，而儿社会车辆走公交车道警察也是不会管的，有时警察还会指挥走公交车道，可是一般的车的不会去走的，所以造成了往北直行车道非常的积压，假如把公交车道取消了，有二条直行车道的话，这个路口一定会有很大的顺畅的，而且在一个红灯周期公交车也是可以正常通过的，希望有关部门能合理安排布局
市公安局便民服务员
网友你好，公交优先是缓解城市拥堵的最佳方法之一，其目的是吸引更多的市民通过公共交通出行，从而优化市民出行结构。为此，交管部门将大力推进公交路权及信号优先，并协同交通运输部门，利用交委会平台，继续推进公交专用车道的建设，并不断向外围区域拓展，做到公交专用车道联网成片。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
这个问题是老问题了我觉得可以效仿杭州南京实行高峰时段暂借公交车道行驶平峰时段禁止借用公交车道
现在有些路口的公交专用道不远处设立了社会车辆停车线，搞得很多车就停线那边
公交车没有专车道以后会导致公交车通行效率更低，那很多人就不愿意做公交从而考虑私家车，最终结果就是更加的拥堵。
单就这个路口而言，楼主的建议有理~
本来就挤，取消公交专用道后更挤，最后导致地铁再挤
公交挤,路上私家车也挤,地铁也挤?应该提倡限行?
2018-5-28 14:33:26