西安瑞泰新材料有限公司
水泥混凝土修补料是近3-5年才在市场上面兴起，主要用来处理水泥混凝土道路起砂，麻面，脱皮，露骨，裂缝，坑洞，断板，断角等病害。不但可以免去传统换板工艺工程量大，工期长，费用高的烦恼，并且抗压耐磨，防水，抗冻，耐腐蚀受到了市场的喜爱。
但是目前国家并没有对水泥混凝土修补料做出强制的质量标准，这就导致了市场上面产品琳琳满目，产品鱼龙混杂。有许多厂商连生产资质都没有，更有甚者用高强灌浆料贴牌低价冒充道路修补料。
目前市场统计修补料不良现象
1.修补后的路面与水发生乳化现象有白色泡沫产生：这种是材料里面的有机物跟水发生反应是比较严重的缺陷，直接影响材料的防水抗冻性能，后期性能衰减较大，使用寿命较短。
2.修补材料粘接力较差2.0mpa以下，没有达到道路修补耐久性水平：直接表现为使用不到一年，就会出现系统性的脱皮现象；特别是在重载荷道路上面1-3月就会大面积脱落。
3.抗压强度不高，耐磨性能差。修补后的地面容易再次起砂，露骨。
4.美观性差，颜色难看，表面不平整,有些是黑青色，有些是青色不是标准混凝土颜色。
桥梁防撞墙水泥病害怎么修补
桥梁伸缩缝修补是桥梁养护常见的工作，由于伸缩缝在道路上，跟车辆直接接触，伸缩缝的好坏，直接关系到行车，所以，伸缩缝的养护显得尤为重要。但是大家很容易忽视的一个问题就是，桥梁防撞墙的养护维修。桥梁防撞墙虽然不与车辆直接接触，但是随着时间的推移，以及风吹雨淋等自然灾害的影响，桥梁防撞墙也会出现大大小小的病害，脱落、麻面、露筋露骨等等，如果不及时处理，也会造成隐患。那么，桥梁防撞墙的病害怎么修补呢？
陕西瑞泰复合材料有限公司，经过几年的潜心研究，向全国市场推出了一款抢修宝lm聚合物砂浆，它是一款立面防流挂型产品，强塑性好、抗渗抗冻、粘结强度高！适用于桥梁、桥墩、隧道、码头、水利、大坝、别墅高楼等等的水泥混凝土病害，尤其是对顶面、立面的修补效果十分明显。由于其施工简单易操作，性价比极高，无毒环保等等特点，已经陆续在陕西、浙江、甘肃、江西、四川等等省份桥梁加固。
水泥混凝土病害修补认准瑞泰抢修宝！18年的道路养护经验为您保驾护航！
加油站地面起皮、起砂、露骨处理
加油站路面由于车流量大，使用年限长，或者维修时水泥质量不合格，标号低等原因，经常出现起皮、起砂、表层脱落、露骨等病害。这些看似不起眼的病害，若不及时修补，情况会继续恶化，一方面影响美观，另一方面影响交通，造成加油站车辆拥堵。
目前，市面上有很多修补料，但是很多都是皮包公司，以次充好，不能从根本上解决这些病害，且修补后通行时间慢，经过多年的潜心研究与实验，陕西瑞泰复合材料有限公司生产的抢修宝bc型表层修补料。
bc型水泥路面修补料能够快速的修补路面露骨起砂病害，施工后2-4小时即可恢复正常交通，使用寿命在5年以上，且强度、抗压、抗折性能是原混凝土的3-5倍。施工工艺简单，只需将路面铣刨，冲洗干净，按配合比加水搅拌材料，铺装时，将搅拌好的材料倒入操作面，路面收平即可，厚度控制在3-5mm即可。该产品修补后，病害处与原路面色泽一致，无缝衔接，粘接性好，强度是原路面的2-3倍。
选择瑞泰就是选择放心，瑞泰新材料有限公司期待与您的合作。
内蒙古服务区加油站混凝土路面破损修补改造工
——“抢修宝bc薄层”为混凝土微表处理又添新成绩
由于服务区、加油站等区域长期处于超负荷承载，且该区域服务年限较长，导致水泥混凝土路面出现大面积的病害情况，且病害类型比较复杂，维修难度相对较大，而且服务区、加油站属于高速公路服务单位，交通流量相对较大，对时限要求较高。
工程量大、工期紧、施工标准高是本工程的特点，针对这一情况，管理单位及施工方制定了一套科学的施工方案，在材料的选择上经过多方选择对比，确定使用陕西瑞泰复合材料有限公司生产的“抢修宝bc”薄层混凝土快速修补材料进行修补。
该材料是瑞泰新材料有限公司联合长安大学针对水泥混凝土微表层病害研发的高科技新型快速修补产品，具有稳定性高，粘接性强，匹配度好，抗压耐久性高等特点，修补后色泽美观。专业处理水泥混凝土微表层病害：如起皮、起砂、麻面、露骨、露筋及裂缝等。