山东铂镁金属制品有限公司常年生产护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板。
本厂严格按cb5768－86.99新标准生产。企业认真 按iso9000质量体系执行。本厂生产的护栏板、立柱、防阻块、托架、防水帽、防眩板等 ，达到国内同类产品的先进水平。
公司现有高级pe6人，助理工程师30人，专业技术员160余人，拥有波形梁冷轧成型生产线2条，热浸镀锌生产线2条，热浸镀铝生产线1条，静电喷塑流水线2条，年生产镀锌喷塑护栏板30万余吨，配套小件650万套，可供6000公里高速使用。公司有严格的质量管理体系，先进的检测设备，产品均获得交通部检测中心检验报告及合格证书。 并且公司投入了大量的技术研发，努力提高产品的质量，在业界获得了相当好的信誉。
我公司产品成功应用于各地高速公路，取得良好的口碑。国内市场平均占有率30%以上。周边省份市场平均占有率70%以上。并且现在公司已成功打开马来西亚、俄罗斯市、南韩市场。
我们秉承“以人为本, 客户至上”的经营理念，不管对客户还是对我们自己，始终坚持双赢的原则，致力于建立长期的合作关系。自我们成立以来，吸引了一批工程技术、销售和客户服务人才，我们坚信“客户的信赖企业的根本”， 以优质产品和周到服务取信于各新老客户，客户的满意是我们不断的追求，欢迎新老客户前来洽谈业务！
欢迎各位来参观指导工作，如果您对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问，您可以直接给我们留言或直接与我们联络，我们将在收到您的信息后，会 时间及时与您联络。
 
高速护栏板首先我们通过观察，卸掉受损的高速护栏板，然后检查附近的高速护栏板与立柱是否受到了损害，有时我们无法用肉眼检查出来，周边的高速护栏板是否能达到防护的效果。
卸掉受损的高速护栏板后，我们需要安装新的高速护栏板，安装的时候我们需要做到完美的拼接，保证防撞等级系数，这样才能起到防护的效果。
如果立柱受损后我们需要更换立柱，埋设立柱后应尽量把土压实，并保证不低于之前的路面。
需要将立柱的防雨帽盖上。
想要解决高速护栏板的日常防腐，定期的保养维护是不可缺少的环节之一，采用定段定期维护，将距离长久的高速护栏板产品，进行专业的分离，道路维护施工人员，在定期的检测高速的过程中，更应注意两侧的高速护栏板是否有破损、开焊或是严重腐蚀现象，出现这种问题，应该及时告知高速道路管理中心，让其派转专业维护人员进行现场清理、更换或是其他方面的保养工作
根据《公路交通安全设施设计细则》jtg/t d81-2006中规定设置于土基中的b级二波波形梁护栏，立柱埋置深度应不小于125cm；设置于土基中的a级、am级二波波形梁护栏，立柱埋置深度应 不小于140cm；设置于石方、地下有管线等路段混凝土基础内的波形梁护栏，立柱埋置深度不应小于40cm。但在实际的施工中，由于路肩和中央分隔带下层 情况复杂，如石砾较大（如山区施工等），经常出现立柱打入土中深度不够，有的地方三分之一路段立柱打不进去，如用浇置法施工费用较高，施工队往往采用夜间 切割，减少立柱埋深的方法进行违章作业。
 
经切割过的立柱安装护栏后，根本达不到碰撞要求，也不能保证高速公路的行车安全。业主、监理及承包商应坚决杜绝这 种现象的出现。发现一起严处一起，不留后患。只要业主、监理及承包商对施工现场稍多加注意，这个问题是很容易解决的。
要想富多修路，现在很多道路从以前的泥泞道路变成了柏油马路，下雨下雪用不用愁着怎么出门了。随着“十五”计划的实施，现在每个省市都在建设乡村道路，像贵州、山西这些山路比较多的地方建设乡村道路比较困难，为了乡村道路的安全性，必须安装上波形护栏。
乡村道路为什么安装波形护栏
现在家家户户都有了轿车，车辆的增多，使原本不是十分宽阔的道路变得拥挤。在乡村道路逆行十分常见，遇到阴雨天气很容易发生车祸。乡村道路夜晚，十分黑，不和城市一样有路灯，夜晚开车必须十分谨慎。如果是乡村山路那就更有安装波形护栏板的必要了，山路的危险却是无处不在。弯道多，视野短。遇到恶劣天气很容易滑下山坡。

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