在2019世界物联网博览会期间，华为c－v2x rsu荣获新技术新产品新应用金奖。该芯片可以有效地保证车联网系统稳定可靠运行，确保网络的信息安全。随着未来车联网与5g有望加快融合，技术共振也将打开产业链成长空间。
《科创板日报》（上海，季晟）讯，据媒体报道，在2019世界物联网博览会期间，华为c－v2x rsu（road side unit）荣获大会组委会新技术新产品新应用金奖。华为双模路边单元rsu5201核心芯片自产，全部技术自主可控，可以有效地保证车联网系统稳定可靠运行，确保网络的信息安全。
此外，国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第三次全体会议7日在无锡召开。会上，江苏省省长吴政隆、工信部部长苗圩共同为江苏（无锡）车联网先导区揭牌。苗圩在讲话中指出，下一步，要把握高质量发展根本要求，推动车联网产业持续健康发展。要抢抓发展机遇，加快5g与车联网融合创新，趁势而上扩大发展成果。
机构认为，车联网是5g重要应用场景之一，也是解决目前自动驾驶面临技术瓶颈的重要技术手段之一。预计中国2019年将基于前期试验结果，在部分城市展开预商用测试，有望2020 年推动4g版车联网技术（lte－v2x）商用；5g版车联网也将后续逐步推广商用落地，带来从车联网建设到运营的规模性投资机会。
5g和c－v2x如何共振
“c－v2x”技术（cellular vehicle to everything，即基于蜂窝技术的车联网通信），可以视为一系列车载通讯技术的总称，实现车与车之间的直接通信（v2v），如提前预警；汽车与行人通信（v2p），保障行人安全；汽车与道路基础设施通信（v2i），如交通信号灯、交通标识、停车位置等；以及车辆通过移动网络（v2n）与云端进行通信。通过以上全部的通信交流，达到一个更安全、便捷的智慧交通世界。
在5g技术的赋能下，v2x的通讯延时大大降低，v2x将成为自动驾驶系统的有效补充。在 自动驾驶系统认知到周围环境、车辆和行人的状态改变的同时，v2x也会通过直接通讯向车辆发送同样的信息， 确保自动驾驶系统探测和决策的准确性。因此，在 5g 技术的升级下，v2x 将赋能自动驾驶系统，将其安全性能推向更高的水平。
v2x市场空间几何
据markets and markets预测，全球v2x市场规模将从2016年的226亿美元增加到2025年的996亿美元，年复合增速为17．9％。v2x是物联网领域中最具产业潜力、市场需求最明确的细分行业，近年各国政府和企业积极推动技术标准制定和产业化进程，推动v2x商业化落地。
中金公司指出，中国在全球4g建设方面领先，由于4g的广泛覆盖，4g／5g c－v2x将会长期共存。车联网建设将激发基础设施市场，预计年市场规模有望从26亿元成长至 300亿元，利好芯片、模组、终端、系统、地图、路侧设施等环节。
此外，网络运营和内容市场规模和商业模式走向多元。预计流量费高速提升，年新增市场有望随渗透率增长从3亿元提升至500亿元；商业模式从最基础的直接由消费者或厂商付费，逐渐产生了数据变现等具有互联网色彩的商业模式，规模千亿元。车企、互联网公司、设备商、运营商、地图商等各方都有望从市场分享红利。
v2x行业主要公司
千方科技：2018年9月与百度apollo开放平台签署战略合作协议，为其提供包括v2x车联网 obu（车载单元）和 rsu（路侧设备）等硬件设备。2019年5月，公司与阿里云签署合作协议，共同推进交通行业智能化应用解决方案。
德赛西威：2017年便开始布局dsrc－v2x（基于ieee 802．11p 的专用短距离通信）技术；2018 年11月，公司发布基于高通9150 c－v2x芯片组的解决方案，旨在为汽车制造商提供lte－v2x 解决方案；目前公司已获得v2x项目相关订单。
均胜电子：与大唐集团旗下的辰芯科技有限公司签署战略合作协议，联手发力汽车智能车联技术，打造新一代 tbox和 v2x车用电子产品。公司目前已经获得5g v2x项目定点，预计于2021年量产，有望成为全球最早量产5g v2x项目的供应商。

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