今年吴中公交为了更好的服务一线司机，各首未站都配备了双班值班长，按总公司要求值班长必须做到早迎晚送。随吋在岗，及吋处理和协调司机营运过程中的特殊亊项，配合监督驾驶员发车前回场后的例检，但现实却并不如此，上班迟到早退，台帐弄虚作假，机务行车记录在发班前竞然將出车前，行驶中，回场后三项一并写好。司机迟到影响发班，過和其关系好的均以车辆故障为借口逃避考核，等等，举不胜举，望总公司能引起重视，不要让这一不守规矩，已不正的人来正人！
市交通运输局便民服务员
网友您好！经核实，目前开发区分公司吴中场站、迎春路首末站的早晚值班工作由三个值班长轮流完成的，由于值班长工作岗位灵活性大，工作内容繁琐，工作并非固定在首末场站内，如遇到突发情况时，驾驶员可直接拨打值班人员电话，公交公司会妥善处理突发状况。同时公司已加强对值班长监管力度，密切留意各值班人员的日常工作，感谢您对公交的监督。
吴中汽车站首末站值班长史某即是例
睁眼说瞎话，他们是三人分管二个站点，做二休一，每天每站点都是固定人员值班，何来流动性？
2018-6-24 19:16:49