荣成挖掘机出租告诉你挖掘机的发动机掉转速故障 故障现象:
挖掘机维修告诉你挖掘机作业出现发动机掉速现象,如果掉速厉害可能会导致挖机熄火.(一般情况下挖机掉速
200转以上,都可以认定为挖掘机发动机掉速故障)
挖掘机发动机掉速故障原因:
1、 柴油油路问题.(一般情况下为柴油油路阻塞)
2 、发动机故障.(转速太低)
3 、电磁阀间隙过大,供油不足,导致挖掘机发动机掉速,熄火.
4 、发动机负载过大.
5、 液压系统故障.
6 、燃油压力低,燃油品质差.
7 、气门间隙不对.
8 、发动机的某一个发动机缸运调定值不对.
9 、进气系统漏气.
10 、制动器以及转不正常.
11、 喷油定时有错,燃油量的调定值不对.
12 、挖掘机维修告诉你制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳.
13、 液压故障.
挖掘机发动机掉速故障维修:
1、 当出现挖掘机发动机掉速故障现象后,首先挖掘机师傅检查挖掘机所使用的柴油有没有变质?加多?或者是有
没有杂质?油路有没有阻塞?
2、 其次,看挖掘机是电喷的发动机还是直喷的发动机,直喷的发动机就做第一步检查。
3 、检查了柴油路后,就检查发动机的气门间隙,检查发动机的转速大小?
4 、然后检查出现挖掘机发动机掉速现象是不是在发动机负载的情况下出现?
5 、最后,就检查发动机,看是否是发动机的故障引起的挖掘机发动机掉速。
补充:
挖掘机发动机掉速一般情况下和挖掘机的作业环境温度是没有关系的,因为挖掘机油冷却装置和空气增压器,还
有涡轮增压器,所以即使挖掘机是在高海拔地区作业也很少出现挖掘机发动机掉速现象的。
另外,挖掘机维修告诉你一般情况下下出现挖掘机发动机掉速故障主要原因还是负载的改变,当液压系统发生故
障出现无法改变排量,这样容易导致掉速或憋车。
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故障一：破碎锤漏油
故障分析
产生原因：挖掘机告诉大家破碎锤漏油的原因也是很多的，这要分不同部位。
 
处理方法：
1．活塞处漏油：
⑴对设备本体进行解体检查，若发现有较大量的浑浊液压油泄漏其尾部衬套和活塞间混有较大量黄油（润滑脂
）和液压混合物，需引起注意，这是由于加注黄油不当导致的，应及时更换密封组件，并按照正确的方式将黄
油注入设备。
⑵若发现液压油泄漏且破碎锤壳体锈蚀较严重现象，这是由于长期不用或者保存方式不对而造成水蚀，锈迹导
致活塞密封件的拉伤损害，进而造成漏油，长期保存建议：将氮气放出，并将钢钎压进去，上缸体一端要高于
下部。
⑶若平时作业时有大量刨挖动作，会使大量的小碎石屑带入壳体内，进而导致活塞密封件的磨损，引起破碎锤
漏油。平时作业操作时需尽量注意操作方式，尽可能避免此类操作不当引发故障。
2.氮气室与中缸体接缝处漏油： 
氮气室与中缸体接缝的“o”圈磨损。
3.换向阀底座与中缸体处漏油：
换向阀底座的“o”型圈损坏。
4.中缸体和油管接口的连接面： 
产生原因：o型密封圈磨损或油管本体接口松动。更换o型圈，按规定的扭矩拧紧。
5.中缸体与上缸体的连界面漏油：
o型圈及密封圈加强圈磨损拉伤，破碎锤本体螺丝松动。挖掘机告诉你及时更换o型圈密封圈及加强圈，安规
定扭紧扭矩。
6.控制阀箱和控制阀盖的连接处漏油：
o型圈磨损，控制阀盖螺丝松动。更换o型圈，扭矩拧紧。除了以上的原因，油封老化，液压油过脏，引起拉
伤，衬套间隙过大，斜打，破坏油膜等等也容易引起漏油。
故障二：破碎锤螺栓易断裂
故障分析
产生原因：由于破碎锤工作环境比较恶劣，所以它的零件很容易磨损的，螺栓经常断裂在一定程度上也是正常
的现象，另外，在破碎锤工作时会产生强大的振动力，这会导致护板螺栓和贯穿螺栓松动，在螺栓的螺纹处就
会经常受到疲劳性损伤最终导致断裂。
具体原因如下：
1. 护板变形。
2. 焊接处脱焊，引起变形。
3. 本身质量问题，强度不够。
4. 单根受力，受力不均匀。（没有定期检查）
5. 受外力作用引起。
6. 压力过大，震动过大引起。
7. 空打等操作不当引起。 
处理方式：
设备作业期间定期检查，定期对螺栓拧紧。挖掘机提醒你规范操作方式，刨挖作业要注意操作方式，如果可以
尽量少做刨挖动作。
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1 选择合适的“油”
挖掘机告诉你柴油在寒冷环境下密度变大，粘性增加，在内部机构的流动性变差。柴油不易喷散，造成雾化不
良、燃烧不完全，从而导致油耗增加，效率下降，会影响柴油机的动力性和经济性。
所以，挖掘机在冬天应选用轻柴油，轻柴油的凝点低和点火性能较好。一般来说，柴油的凝点应低于本地当前
季节的最低气温大约10℃。
机油在温度降低时黏度增加，流动性变差，摩擦力增大，导致曲轴旋转阻力变大，活塞和缸套磨损加大，造成
柴油机启动困难。
冬季，在我国北方及高原、高寒地区进行作业的机器，在入冬时应更换标号较高的机油，如：标号10w-30和
5w-40的机油，或更高标号的机油；而对于在南方等冬天较温暖地区作业的机器，则可根据当地的实际气温情
况来考虑是否需要更换机油。
选择润滑脂时，温度高时，应选择蒸发损失小、较浓厚的油脂；而在冬天，温度低时，应选择粘度小、较释稠
的油脂。
2 保养别忘“补水”
如果挖机设备在一段时间停止使用，则需要清空发动机内的冷却水。
挖掘机提醒你放水时需要注意，不要过早放掉冷却水，机体在温度较高时，突然受冷空气侵袭会产生骤缩，易
出现裂纹。另外放水时应将机体内残存的水彻底排出，防止结冰膨胀，胀裂机体。
3 挖机也要“准备活动”
柴油机启动着火后，千万不要立即让挖机投入负荷作业，挖机需要做预热的准备活动。点火不久的柴油机，由
于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。
冬季柴油机启动着火后，应以低中速空转几分钟，然后发动机的转速提高，操作铲斗，让铲斗和斗杆连续工作
一段时间，等冷却水温度达到60℃以上时，再投入负荷作业。
4 铁宝贝也要注意“保暖”
无论是冬季施工还是停工冬修都要注意设备的关键部件的保温。
挖掘机提醒你冬季施工作业完毕后，应在发动机上盖保温帘、保温套，必要时在散热器前用板帘挡住防风；有
的发动机上装有机油散热器，应扳动转换开关扳至冬季低温档位，使机油不流经机油散热器；挖掘机若停工，
尽量停放在车库等室内场地。
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