冷拉钢材以热轧钢材为坏料，与热轧钢材相比，有如下优点:
1.尺寸精度高。这样不仅减少了钢材在机械加工时的加工余量、节约工时和材料，而且也可为自动车床的加工提供尺寸比较精确的坯料。
2.表面质量高。冷拉钢材在冷拔前，坏料经过酸洗及其它表面处理，氧化铁皮及其他表面缺陷得以彻底清除，加工过程一般不易产生新的缺陷，因而冷拉钢材表面洁净、光滑、无裂纹、折叠、结疤、夹杂、发纹、氧化皮等缺陷。同时，冷拉钢材的表面脱碳层小并可得到控制（一般可达1%以下），这对一此易于在热扎状态下脱碳的高碳钢来说尤为重要。由于表面脱碳层小，通过热处理才能获得良好的耐磨、耐疲劳等性能，从而延长工件的使用寿命。
3.力学性能高。钢材在冷拔变形过程中由于加工硬化作用，可以大大提高钢材强度，充分发挥钢铁材料性能潜力。这一特点也为某些不能用热处理方法提高其强度的钢材（例如某些不锈钢等）提供了提高强度的途径。
由于冷拉钢材的上述优点，因而有现代国防工业、机械制造工业以及农机制造、交通运输、化工等部门都得到了广泛的应用，尤其是随着现代工业的迅谏发展，自动机床的普遍采用，冷拉钢材在机械加工中的应用将越来越广泛。
随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世，热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。一般说明热连轧钢板产品，钢种规格品种繁多，用途广泛，从一般的工程结构至汽车、桥梁、船舶、锅炉压力容器等制造，都得到大量使用。各种不同用途，对钢板的材质性能、表面质量及尺寸、外形精度等要求也各不相同，因此，必须对热轧钢板产品的品种、材质、特性及其用途有所了解，才能做到经济、合理利用。
耐磨钢板合金耐磨层和基体之间是冶金结合。通过专用设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基材上，复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比不同，出现均匀横向裂纹，这是耐磨钢板的显著特点。
耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到hv1700-2000以上，表面硬度可达到hrc58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还具有很好的抗氧化性能，在500℃以内完全正常使用。
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比例极限：在弹性变形阶段，金属材料所承受的和应变能保持正比的最人应力，称为比例极限。由于比例极限很难测定，所以常常采用发生很微小的塑性变形量的应力值来表示，称为规定比例极限。用α表示，单位为兆帕。弹性极限：金属能保持弹性变形的 应力，称为弹性极限。由于弹性极限很难测定、所以常常采用发生很微小的弹性变形量的应力值来表示，单位为兆帕。
硬度：材料抵抗更硬的物体压入其表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围的不同，硬度可分为布氏硬度、洛氏硬度，维氏硬度，肖氏硬度等许多种。硬度不是一个单纯的物理量，而是反映弹性、强度与塑性等综合性能指标。它是金属材料的重要性能指标之一。一般来说，硬度越高耐磨性愈好。
布氏硬度：用一定直径d的淬硬钢球，以规定负荷p压入试验金属表面并保持一定时间，除去负荷后，测量金属表面的压痕直径，以直径算出压痕球面积f，再以负荷p除以压痕球面积f所得之商，为该金属的布氏硬度值。布氏硬度以hr表示，单位为千克力/平方毫米，但是使用中一般不标注单位。

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