能否把隧道内最右侧车道直接让进隧道车辆行驶……提前让隧道内三变二，进隧道车辆抢行严重，交管部门可以看看进隧道车辆好多都是右车道不变道〈应该用柱子强制二变一〉直接进隧道，加剧车辆拥堵。
市公安局便民服务员
网友你好，您反映的问题交警内环快速路大队已关注，若东向西入隧道口采取隔离的方式收缩车道存在一定安全隐患，且高峰期间车辆积压将会对独墅湖大道东向西方向以及附近的地面道路路口均产生较大影响，因此目前不宜更改。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
楼主看来是松涛街入口进的，只考虑自己，你知道星湖街入口是左三右二总共五条道吗？五变二的节奏，你是要整个星湖街都堵死？？
你看清楚星湖街就一个车道！下闸道口就应该二变一了，很多人都是两个车道直接违章开到底的，不好意思我正常还是星湖街入口走的比较多。
星湖街进匝道是两车道，快到隧道合流处才划线并成单车道，这是为了保证隧道主路的通过率。按楼主的说法应该竖隔离桩来杜绝开导流线的现象，保证进隧道只有一条车流。堵主路保匝道的事不合理。
现在的做法是权衡当前利弊对比，这个地方就跟星港街上匝道类似，如果以后匝道下去到底的时候拦车头太严重了，估计要重新设置了，现在确实下匝道最右边一路开到快撞墙然后硬插到主路，根本不遵守路面标识导向，不过更大的问题是大部分车主都很自私不让行，按理这种合流的地方，是按照1、3、2、4，这样两条车道间隔合流的，结果是主路直行的也不让，下匝道左道也不让。。。。恶性循环
主要还是下面隧道提前三变二正常行驶，上面下隧道就二变一……也不会像现在这么堵
我说星湖街主路，左转进隧道的有三条左转道，右转进隧道的是两条，高峰时期左转可能还在路口右边又来了，你要直接把这五条道在合流前直接变一车道，那估计星湖街主路直接堵的没法走了。主要还是高峰时间点车太多，隧道内直行车辆也不能1324的让行，维持现状应该是最好的解决方案了
2018-3-6 07:13:17