多少钱一米根据地质不同，工程量不同，区域不同，价格也不同。通常情况下，投标是按你所在地的市政定额预算套，然后下浮20%基本上就是市场价了。如果是单指施工。区域差价，地质情况，施工工艺的不同。价格相差很大。
现代非开挖施工技术是指利用水平定向钻机等工具，在不破坏地表的情况下铺设、修复地下管线的新型施工技术。它可以穿越公路、铁路、高山、河流等等，是不折不扣的现代“穿越”技术。管道埋管施工技术使用较多的主要有顶法,定向钻进穿越,法是在松软土层或富水松软地层中敷设管道的一种施工办法.跟着顶管技能的不断发展与老练,现已出现了一大批超大口径,超长间隔的顶管工程。混凝土顶管管径 到达4000mm,一次顶进 长间隔也到达2080m。跟着很多超长间隔,超大口径顶管工程的出现,也产生了相应的顶管施工新技能。
1）为保持超长间隔顶进时的土压平衡,采用稳定顶进速度及多级顶进条件下螺旋机智能出土调速施工技能；该新技能结合剖析确定的土压合理动摇范围参数,使顶管机智能的习惯土压改变,防止大的振荡。
2）针对超大口径,超长间隔顶进过程中顶力过大问题开发研制了全自动压浆体系,智能分配注浆量,有用进行局部减阻。
3）超长间隔,多曲线顶管自动丈量及违背预告技能是迄今为止 为合适超长间隔,曲线顶管的丈量体系,该丈量体系使用多台丈量机器人联机跟踪丈量技能,结合历史数据,对东西管扶引的方向及起伏作出预告, 大地提高了顶进功率和顶管管道的质量。
4）预应力钢筒混凝土管顶管（简称jpccp）拼接技能,使用副轨,副顶,主顶全方位三维立体式进行管节接口姿态调整,能有用处理该种新式复合管材高精度接口的拼接难题。
定向钻进穿越
依据入土点和出土点规划出穿越曲线,然后依据穿越曲线使用穿越钻机先钻出导向孔,再进行扩孔处理,回拖管线之后使用泥浆的护壁及光滑效果将已预制试压合格的管段进行回拖,完结管线的敷设施工。其新技能包含：
1）丈量钻头方位的随钻丈量体系,随钻丈量体系的关键技能是在确保钻杆强度的前提下钻杆本体的密封以及钻杆内 电缆衔接处的密封。
2）具有孔底马达的全新旋转导向钻进体系,该体系有用处理了定子和轴承的寿数问题以及能够依照设定导向进行旋转钻进。
2、原因
a、在泥水管内产生沉淀这种现象大多发生在砂土层中。一是由于排泥泵效率低下流量不足，在泥水管内的流速小于临界流速使泥砂产生了沉淀。二是在顶管机停止推进以前对管内冲洗力度不足致使泥砂产生沉淀。如果是粉细砂，一旦沉淀在泥水管内，时间持久后板结起来就比较难冲洗干净。
b、在含水量少的粘土层中，粘土会变成如同鸡蛋一样的泥团，如果泥团过大，它在管道的弯头和阀门处会把管道堵塞。无论是哪一种管道堵塞，都会影响顶管机的正常推进，时间拖长，顶管机就会往下沉，从而影响到顶管的质量。
3、防治措施
a、如果排泥泵达不到所需的流量要求时，就应该更换。
b、停止推进前必须对排泥管道进行较为彻底的清洗。
c、如果是在含水量小的粘土中推进，应减小刀盘每转一圈时所切削泥土的厚度，同时适当加大送水量。另外在排泥管道与基坑旁通之间加一只沉淀箱，可让土块或卵石在该箱里沉淀下来，过一段时间只需打开箱底排出。
顶管施工中质量通病的防治（四）
当前，各地区顶管施工队施工技术质量参差不齐，暴露出各种施工问题，提前做好施工质量控制尤为重要。本期分享顶进过程中易出现的地面沉降问题原因分析和防治措施，供大家参考。
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地面沉降
1、现象
就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。
非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。
非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语，它涉及的是利用少开挖，即工作井与接收井要开挖，以及不开挖，即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换，顶管直径dn800—4500。通过工作井把要埋设的管子顶入土内，一个工作井内的管子可在地下穿行1500米以上，并且还能曲线穿行，以绕开一些地下管线或障碍物。
它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不破坏环境；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。
该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。
的基本要求：
1顶进钢管采用钢丝网水泥砂浆和肋板保护层时，焊接后应补做焊口处的外防腐层。
2 采用钢筋混凝土管时，其接口处理应符合下列规定：
管节未进入土层前，接口外侧应垫麻丝、油毡或木垫板，管口内侧应留有10～20mm的空隙；顶紧后两管间的孔隙宜为10～15mm；管节入土后，管节相邻接口处安装内胀圈时，应使管节接口位于内胀圈的中部，并将内胀圈与管道之间的缝隙用木楔塞紧。
3 顶管施工采用t形钢套环橡胶圈防水接口时，应符合下列规定：
混凝土管节表面应光洁、平整，无砂眼、气泡；接口尺寸符合规定；橡胶圈的外观和断面组织应致密、均匀，无裂缝、孔隙或凹痕等缺陷；安装前应保持清洁，无油污，且不得在阳光下直晒；钢套环接口无疵点，焊接接缝平整，肋部与钢板平面垂直，且应按设计规定进行防腐处理；木衬垫的厚度应与设计顶进力相适应。
4顶管施工采用橡胶圈密封的企口或防水接口时，应符合下列规定：
粘结木衬垫时凹凸口应对中，环向间隙应均匀；插入前，滑动面可涂润滑剂；插入时，外力应均匀；
安装后，发现橡胶圈出现位移、扭转或露出管外，应拔出重新安装。
5 顶管施工掘进机进入土层后的管端处理应符合下列规定：
进入接收坑的顶管掘进机和管端下部应设枕垫；管道两端露在工作坑中的长度不得小于0.5m，且不得有接口；钢筋混凝土管道端部应及时浇筑混凝土基础。
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