设置密码。个别表头能够设置标定密码,使用户不能进行私自标定。如密码的设置管理工作显得尤为重要,每个检定周期统一设置不同的密码,并由两个工作人员共同保存,以免遗忘之后对用户造成损失。
三合重工是重庆三合冶金专用机械有限公司在2009年申请的知名衡器品牌。公司总部坐落于重庆市大渡口区陈家坝高炮连工业园内,是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、专业的技术研发人员,售后服务团队以及完善的质量保证体系。
主营业务:各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。
在我们生活中,每个器具,不管是地磅还是其他器材,在使用过程中都常常会遇到一些故障问题,当然这些故障大部分都是操作不当导致的,因此,当发现出现故障问题后,我们首先就要找出问题的原因,才能针对性的去解决它。大家在地磅发生故障的时候千万不要急,我们可以用排除法,来找出问题的原因,来进行维修。
地磅故障发生都和哪些因素有关:
1、电路不通,某个地方短路或者被老鼠咬断。
2、插板连接不良,不能提供电力。
3、仪器仪表无法正常显示,检查有无受其他磁力的影响。
4、接线端子接触不良,需要手动进行拧紧。
5、电压的影响,来回的电路波动,影响地磅的传感器辨别能力。
6、接线盒被氧化,长期处于潮湿的环境中。
7、地基松动了,造成传感器接触不良,四个支撑体无法同时受到作用力。
平时大家对地磅的了解可能仅限于知道它是个称重的物件,对它的特点和日常保养维护都不甚了解,今天小编就带大家来好好了解了解地磅。
在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。 二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,越来越多的地磅品牌进入中国市场。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。
地磅用久了经常会出现称量不准的问题。确实,作为每天要载重几千吨多的产品来说,难免会受到各种磨损,出现些这样那样的问题,但是只要注重地磅的日常保养和维护,还是能有效延长地磅的使用寿命的。
要想地磅使用寿命长,首先就要根据企业性质的不同来选择地磅的材质。比如说,使用环境特别恶劣、腐蚀严重的企业,就可以选择水泥台面的地磅秤,并且要对秤体做好除锈防腐措施,刷上一层油漆。一些石子厂的地磅要经常检查,是不是秤体四周与地面间会卡石子、煤泥等异物,有的话要及时清除。下雨天要及时排净基础坑内的积水,防止传感器长期浸泡在水里,导致失灵。传感器和接线盒一定要保持置于干燥的环境里。
传感器要放在干燥的环境里,称重仪也要房子干燥通风的室内,并且要有专门的人保管。如果出了问题,首先要做的是及时切断电源,用户自己千万不能随意拆称重仪,更换内部零件,要让专业人员来处理。还有称重仪属于电器设备,最好不要放在易燃、易爆的物品旁边,防止爆炸。
除了上面几点,还有几个保养地磅的小常识:
1、打雷时或下班后必须拔掉电源及秤体与仪表的连接插头;雷雨闪电时严禁使用,钢面秤台上面禁止行人通行。
2、非专业人员不允许开启仪表和传感器进行维修;
3、地磅秤出现故障,应及时联系厂家或专业人员进行检查维修。
三合重工是重庆三合冶金专用机械有限公司在2009年申请的知名衡器品牌。公司总部坐落于重庆市大渡口区陈家坝高炮连工业园内,是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、专业的技术研发人员,售后服务团队以及完善的质量保证体系。
主营业务:各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。
防范措施
针对上一篇汽车衡作弊手段,我们可以采取以下几种防作弊措施。
(一) 针对私自改变计量器具性能,执法以预防为主,预防此类事件的发生,我所经审批特定制了一次性防伪封条,对接线盒、表头进行封存。一旦启封,则检定时能够发现。
(二) 设置密码。个别表头能够设置标定密码,使用户不能进行私自标定。如密码的设置管理工作显得尤为重要,每个检定周期统一设置不同的密码,并由两个工作人员共同保存,以免遗忘之后对用户造成损失。
(三) 建议企业用户安装监控系统,监视车辆在秤台前后是否有压边和靠边的现象,通过摄像机把画面实时传输到操作室的显示器上,工作人员可以进一步观察,这样可以准确监控到称重车辆的实际情况,另外还可以防止不法分子安装作弊装置。
(四) 改善汽车衡使用环境,经常检查衡器周围的情况。
(五) 尽量采用数字式汽车衡,数字式汽车衡采用数字式称重显示仪表和数字式称重传感器,其信号传输采用数字通讯技术,总线结构, rs485 接口实现信号远距离传输。由于称重传感器采用数字信号传递,而数字信号传递是根据不同厂家规定的不同通讯协议进行的,要在数字称重传感器的信号传输上作弊,则必须破译厂家的数字式称重传感器的通讯协议才有可能,因此,在数字式汽车衡上作弊的可能性很小。
(六) 对司磅人员进行严格管理,严格培训。计量的最终结果仍是由计量员得出,这样计量的最重要环节和传统的计量方式存在有相同的弊病,计量结果容易受人为的影响。计量员可能受经济利益的驱使,在称量过程中协助非法人员作弊。对磅房加设安保措施,可监控司磅人员工作状况。
(七) 对集装箱实际重量不足,可以申诉当地质量技术监督部门,对集装箱生产和租赁企业分别进行调查,挽回企业损失。
随着科技的进步,不法分子的作弊手段日益复杂多样,隐蔽性和技术性也越来越强,汽车衡防作弊斗争难度也越来越大,这就决定了关于汽车衡的作弊和防作弊斗争,终将是一个长期而艰巨的过程。我们要做好打持久战的准备,时刻不松懈,多管齐下,不断提高汽车衡防作弊的水平,从而减少我们的经济损失,保障资金安全。
在地磅的使用过程中,受到各类因素的影响,称量出来的数据难免会出现差异。这就需要进行校验和调试,将误差降到最低。接下来三合重工为大家讲解如何降低误差!
集装箱实际重量达不到标箱重量在实际工作中,遇到过两次这种情况。接到粮食贸易企业电话,在粮食出库过程中发现实际重量与港口称重不符,认为港口汽车衡 “有问题”,每车两个集装箱重量和实际重量相差 200kg 以上。
在粮食企业对港口贸易中,皮重是去除集装箱后对汽车进行称重,而集装箱重量的去除是根据集装箱上的标重去皮的,也就是说用粮食的重量补充集装箱实际重量的不足。
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