180路公交车是科教创新区内部的一条重要线路。最近换了新车，但是座位锐减至11座，其中单座7个，双座2个，这给群众的生活带来了极大不便。原180车有十余对双座，(因翰林幼儿园容纳能力有限)翰林缘和海德公园有不少儿童需要乘车去独墅湖幼儿园上学，原180车一老一小坐双座方便又安全，换了新车之后，上下学接送基本没有位子可坐，极不方便且不安全。而且一路上也听到很多乘客抱怨车太小，极限容量包括站着的人数在内也只有原来的半数而已。现在科教创新区内工作生活的群众和就读的大中小学生越来越多，公交服务理应越来越好，岂能反其道而行。
市交通运输局便民服务员
网友您好！由于180路原有车辆已到报废年限，同时为响应国家节能减排，在新车采购时选择了纯电动车车型，考虑到园区现有公交场站充电桩布局及线路里程，180路更新为纯电动车，目前高峰时段存在拥挤现象，公司会进一步调整班次，同时翰林缘与独墅湖幼儿园之间有146等其他线路可达，市民也可选择，谢谢！
请问180路有增加班次吗？特别是高峰期？今早8:10分经过翰林邻里中心西侧站台的车次，上来至少九位幼儿园小朋友。前几天也有类似情况。就算是考虑新能源，难道就没有大一点座位多一些的车型可选吗？请现场考察，切身感受群众出行困难，给出有效办法，谢谢。
2018-4-18 10:48:54