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建议追责苏州轨道交通公司关于4号线“清树湾”站的设计

2024-4-23 5:49:36发布次查看发布人:
清树湾站被规划成了一个大站,一共9个出入口!!!
全部位于河东岸,由于没有桥,加之吴中建桥被吴江方面中途叫停,河西居民乘地铁难上加难。
迄今为止,已建好的2号口和3号口都在荒地里面锁着。
该地铁站2号口出来就是吴中区的污水处理厂,估计这个也是全国离污水处理厂最近的地铁出入口了。
3号口位于兴昂路4号口和兴中路2号口之间,其中2号口和3号口距离100米都不到,3号口也不在一般情况下的十字路口。
修建地铁是重大民生工程,如果不能充分利用起来为老百姓服务,而是利用率低或者闲置浪费,算不算挥霍国有资产?
建议追责苏州轨道交通公司,没有当好建设主体,协调好站点出入口设计。
http://www.suzhou.gov.cn/asite/asp/gzjd/show.asp?id=295754
市民您好!清树湾站位于规划兴中路以北地块内,与兴中路垂直南北向布置并横跨规划兴昂路。根据目前设计方案,车站设置9个出入口,乘客平时使用的出入口(1、4、5、6号)分别位于规划道路兴昂路两侧,其中1号口做预留;南侧设有5个出入口,两个位于东侧,另有三个出入口从车站主体顶出。
苏州轨道交通公司便民服务员 网友您好,车站出入口的设置需结合规划、消防疏散、客流、造价、现场实施条件等因素考虑,结合上述因素综合考虑,目前清树湾站(建设用名兴中路站)共设置6个出入口,其中1号口为预留口,4号口、5号口、6号口位于杨弯路道路南北两侧,2号口及3号口位于4号口南侧。杨弯路跨田上江规划有桥梁,后期将由相关部门组织实施,桥梁实施后,河西市民可通过桥梁跨河乘坐轨道交通出行。感谢您对苏州轨道交通的关注!
请上级部门介入
**设计,当时有人质疑。轨交公司大言不惭:规划有桥梁连通,现在吴江开发区作梗了,你来沟通处理呀
也许过些日子就会好起来了。
要么娄书记能来追责的
为什么不能修通这条断头路?
请上级部门介入。脑残的设计
轨交公司"任性",怎么着?
让他们的头轮轮岗
土地指标都没有,杨湾路跨河桥如何实施
请纪委介入调查
这样也考虑消防,人流,造价,现场因素了,胡说八道,希望有纪委介入调查
请上级领导介入!

2018-6-27 13:02:49
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