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过载变压器有着油浸式过载变压器无法比拟的优点，但环氧树脂浇注式过载变压器的维护与保养，仍是电气工程人员日常工作中的重点。只有做好日常的维护与保养，才能保证过载变压器的正常运行。 下面让小编带大家来了解一下过载变压器的该如何进行保养：投入备用过载变压器，断开检修的过载变压器低压侧断路器，取下控制电源的操作保险，在开关把手处悬挂“禁止合闸”标志牌。 检查母线接触面是否保持清洁，接触面应除去氧化层并涂以电力复合脂。 检查过载变压器的接地是否良好，地线是否腐蚀，腐蚀严重的应更换。 清洁过载变压器周围及配件上的灰尘，检查消防设施及通风系统是否良好。过载变压器的保养，首先清扫瓷套管和外壳，其次检查外壳、垫片、瓷套管有无破裂、放电痕迹或胶垫有无老化，电缆及母线有无变形现象，有破裂的应进行更换。
无载分接开关的故障。无载分接开关弹簧压力不足滚轮压力不均，接触不良，有效接触面积减小。此外，开关接触处存在油污，接触电阻增大。在运行时将引起分接头接触面烧伤。如果引出线连接或焊接不良，当受到短路电流冲击时，将导致分接开关发生故障。由于分接开关编号错误，电压调节后达不到预定的要求，导致三相电压不平衡，产生环流，增加损耗，引起过载变压器故障。分接开关分接头板的相间绝缘距离不够，绝缘材料上有油泥堆积成受潮，当发生过电压时，也将使分接开关相间短路发生故障。有载分接开关的故障。有载分接开关的密封不严时，由于雨水侵入将导致分接开关相间短路。分接开关的限流阻抗在切换过程中可能被击穿、烧断，在触头间的电弧可能越拉越长，使故障扩大，造成过载变压器故障。由于分接开关有时滚轮卡住，使分接开关停在过渡位置上，造成相间短路。由于分接开关的附加油箱密封不严，造成油箱内与过载变压器内的油相通，使分接开关的油位指示出现假油位，达不到标准要求，当分接开关带电操作时，将危及分接开关的安全运行。
过载变压器烧坏解决办法,关于10kv配变低压侧电压在 7%～-10%规模之内，一般不允许调理分接开关。调理分接开关时，要由修试技术人员实验调整。定时查看三相电流是否平衡或超越额定值。如三项负荷电流严重失衡，应及时采纳办法调整。在每年的雷雨时节来临之前，应把一切配电过载变压器上的避雷器送往修试部分进行检测，实验合格后及时装置。在投运前应做好以下检测作业： 带负荷分、合开关三次，不得误动。 用实验按钮实验三次，应正确动作。用实验电阻接地实验三次，应正确动作。定时整理配电过载变压器套管外表的污垢：查看套管有无闪络痕迹，接地是否杰出，接地所用的引线有无断股、脱焊、断裂现象。用兆欧表检测接地电阻不得大于4ω。 从上面能够看出来的是过载变压器的好与坏与操作的好坏。在作业中，只需管理人员作业详尽，就一定能有效地防止配电过载变压器焚毁事端的发作。
过载变压器运行人员可以根据声音来判断运行中的过载变压器的运行情况，用木棒的一端放在过载变压器的油箱上，另一端放在耳朵边仔细听声音，如果是连续不断的嗡嗡声，比平时加重，就要检查电压、油温是否太高，若无异状，再捡查铁芯是否松动，当听到滋滋声时，要检查套管表面有无闪络现象，若无异状，再检查内部，当听到必剥声时，要检查线圈之间或铁芯与夹板间的绝缘有无击穿现象。在过载变压器运行过程当中，正常巡检应该注意哪些问题？过载变压器巡视检查应注意以下几点：声音是否正常，正常运行的过载变压器有轻微的嗡嗡声，这是交流电通过线圈时产生磁通，使用时过载变压器铁芯振动发出的声音，正常运行时，这种声音是清晰而有规律的，但当过载变压器的负荷变动或运行出现异常以及发生事故时，将产生异常声音，因此，可根据声音来判断过载变压器的运行情况。当发出嗡嗡声有变化，但无杂音，这时负荷可能有大的变化；由于大设备的启动，使过载变压器发出哇哇的声音，如电弧炉、可控硅整流设备等负荷，由于高次谐波分量很大，启动时也会发出哇哇声；由过负荷引起过载变压器内发出很大、很重的嗡嗡声；系统短路或接地，因通过大量短路电流，使用时过载变压器发出很大的噪音；个别零件松动，使过载变压器内部非常异常音响，如铁芯穿心螺丝夹得不紧，造成铁芯松动，