现在苏州大市范围內车位紧张停车难已是棘手问题！现在苏州大市范围的交警和城管：只要是禁停路断一律贴单，但凡违停都一棍子打死！本人想提个见议，只要车主在该路断停车，首先不影响其它车辆出行，不妨碍行人，不占用人行道的前提下停车，苏州的交警和城管是不是可以人性执法，尽量不要贴单！毕竟咱百姓买个车不容易，停车费又这么贵，车位又很少，而且现在违停无形之中提高保费。希望政府也考虑下实际情况，对我这个见议探讨一下！像平江区苏大附一院南面新马路其中有个港湾式的一块空地(民工工房前一块2、30m空地)，还例如苏州苏动路电力公司门口，像上述两个地方根本就不影响任何人、车位，但照样还贴单！我知道便民服务员要说上述路不能停车，但交警城管就不能人性一下！法是人定的，人是活的，应以人为本！马路本来就是用来行车走人和停车的！为什么人行道划了车位就合法了？忘有关部门多听取一下民声，别只想着划车位收钱！

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市公安局便民服务员
网友你好，交管部门将根据道路条件、停车需求，科学合理施划道路内的停车泊位，缓解刚性停车需求。但是道路的本质功能是提供通行条件，而不是作为停车场。默许机动车违规停放在道路上，第一是违背现行交通法规的规定，第二是将进一步增加对路内停车的需求，造成恶性循环。路内停车泊位收费管理，并不是为了收钱而设，而是为了控制停车需求，让人们少开私家车，多乘公交车。重点地区甚至采取了计时收费，停放的时间越长，收费越高，目的是为了督促车主短停快走，提高停车泊位周转率，满足更多人的短停需求。科学规划，严格管理，其实是对广大老百姓最大的人性化。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
姑苏区便民服务员
网友，您好，根据《苏州市城市管理相对集中行政处罚权实施办法》第十五条的规定，城管执法部门行使公安交通管理方面法律、法规、规章规定的，对不按照规定在城市人行道班上停放机动车的行政处罚权。
2017-3-10 14:55:29