选择机房的平面位置时，应尽可能与变配电室相邻，因为这样便于接线，减少材料、电能的损耗，同时也便于管理。如果条件允许，机房最好设于首层，这样便于通风，散热，排烟，但在高层建筑和大中型商业建筑中，首层通常作为商业用房，业主一般不会同意此方案，而往往把机房设于地下室，此时，在选择机房位置方面应注意以下几点：
对于一个设备来说，想要使用寿命长久，是少不了细心的维护和保养的。对于我们东莞发电机来说，也是一项重要日常工作。发电机保养蓄电池需要注意事项，您掌握好了没有？
自备消防备用电源有:应急发电机组、蓄电池组、不间断电源装置(ups)、燃料电池。
高层建筑的消防自备电源对自备发电设备（自备应急发电机组)的要求有：
自备应急发电机有柴油发电机组和燃气轮机发电机组两种。
选择柴油发电机组时,宜选用高速柴油发电机组和无刷型自动励磁装置。因为,高速柴油发电机组具有体积小、重量轻、起动运行可靠等优点。无刷型自动励磁装置具有适应各种起动方式、易于实现机组自动化或对发电机组遥控的特点,并且,当与自动电压调整装置配套使用时,可使静态电压调整率保证在士2.5%以内。
自备应急发电机组应装设快速自动起动及电源自动切换装置,并具有连续三次自起动的功能。对于一类高层建筑,自起动切换时间不超过30s;对于其他建筑,在采用自动起动有困难时也可采用手动起动装置。机组一般应采用电起动,不宜用压缩空气起动。总台数不宜超过2台,单机容量一般在及1000kw以下。
夏天如何让柴油发电机散热更好?
柴油发电机组厂家为您提供以下柴油发电机散热方案：
1，若康明斯发电机组功率较大，建议安装冷却水塔，让冷却水循环提高冷却效果;
2，保证康明斯发电机组机房空气畅通，安装换气扇，增加空气对流;
3，给康明斯柴油发电机组增加风冷效果，即增加风扇对着发电机吹风;
4，尽量控制康明斯发电机不要超负荷运行;
5，检查康明斯柴油发电机组自身冷却系统是否正常，比如冷却水路是否畅通，散热片是否散热是否通畅;
夏天如何让柴油发电机散热更好?一般情况下，康明斯柴油发电机组自身所携带的冷却系统是完全可以满足自身散热所用。尽量找出热量过大的原因，这样才会更好的保护柴油发电机。
起动马达与发电机维修保养
起动马达的作用是将电能转变成机械能，主要包括了3部分部件：电磁开关、电子马达、离合器。马达是汽车发动的关键部件，如果它出了问题，那汽车也只能趴窝了；发电机起着对蓄电池和用电器供电的作用。下面我们看看起动马达的和发电机常见故障、故障原因及排除方法。
发电机组-当我们着车时，通常顺时针方向转动点火钥匙即可发动起动马达。每次发动起动马达的时间不要超过5秒。如果起动马达必须发动一次以上时，先将点火钥匙退回“i”或“o”的位置。现代轿车用的起动马达基本上都是终身免维修的。万一发现起动系统出现故障，一定要先在车上进行检查，不要马上将起动马达拆卸下来。确认是起动马达故障而拆卸维修后，在重新安装之前，务必先在实验台上作好相关测试。
发电机组-在检查起动马达之前，需要确认蓄电池的工作状态是否正常，即检测电压值、电解液量和电解液比重。
修理柴油机机体
(1)使用粘结法修复机体裂纹
可使用环氧树脂粘结修复机体裂纹，适用于机体上受力较小的部位。这种方法的使用成本较低，操作方便，修复质量也较好，但不适于在高温工作部位进行粘结。一般用粘结法进行水套周围裂纹的修复。
(2)使用焊接法修复机体裂纹
使用有色金属焊条在常温下对裂纹进行焊接修复，操作时应分段进行。
(3)使用加热焊补法修复机体裂纹
焊接前，先用喷灯对选定的部位进行加热，以减小焊接应力和变形。
(4)使用补板粘合法修复机体裂纹
如机体裂纹较集中或裂纹较长，或有破洞处，且裂纹处在柴油机工作时受力较小，采用补板法修复较为理想。使用补板法修复裂纹，如图所示，具体方法如下:
①在裂纹两端用钻头各钻一个止裂孔，然后用细砂轮或其他用具清理裂纹表面。
②用铁皮钳或其他裁剪工具将3mm�o.5mm厚的铜板或铁皮剪成与裂纹形状相似且比裂纹边缘长20mm的补板。
③在补板四周每隔13mm左右钻安装孔，孔径4mm左右，孔与补板的边缘距离12mm�0.5mm。
④将补板按在裂纹或破口上，用工具画出与安装孔直径相同的定位圆，取下补板后，在定位点钻出深度约9mm的孔，并攻出与孔径相适应的螺纹。
⑤在补板和气缸体之间垫上石棉垫片并涂上密封胶，将补板用平头螺钉固紧在气缸体的裂纹处。为了增加其密封性，可以在补板的四周用小锤敲击后再紧固螺钉。
2.机体局部产生变形的修理
如果机体局部产生变形，可通过以下三种方法来修理:
①使用刮刀进行刮平。
②使用砂轮磨平或用较粗的铿刀修平，对于变形较大的部位也可用统床进行修整。
③对于机体内部不同心的内孔进行搪削和修刮。
应急柴油发电机一般宜选用高速、增压、油耗低、同容量的柴油发电机组，以包管排烟通顺，并应将管子向下倾斜5-10度，占据空间小；柴油机选用配电子或液压调速装置。
则必须加装防雨罩。
根本采取混凝土时，调速性能较好；发电机宜选用配无刷励磁或相复励装置的同步电机，使机组固定于程度的根本上。
机组与根本之间应有专用防震垫或用底脚螺栓。
维护检修较方便；当一级负荷中单台空调器容量或电动机容量较大时，
对需要有中性点直接接地的发电机，则必须由专业职员进行中性接地，柴油机的最佳经济运行状态是在标定功率的75%-90%之间。
严禁操纵市电的接地装配进行中性点直接接地。
发电机与市电的双向开关必须十分靠得住，宜选用三次谐波励磁的发电机组；机组装在附有减震器的共用底盘上；排烟管出口宜装设消声器，双向开关的接线靠得住性需颠末本地供电部分的查验认。
沃尔沃发展历程
柴油发电机公司：
因此我们制造沃尔沃的一切指导原则就是以安全为本。 ——沃尔沃汽车”
虽然在国内的道路上也不乏沃尔沃的轿车和卡车，但真正能说清楚沃尔沃标志的人并不多。在建立沃尔沃之初，仅有一个代表铁矿的，用来代表这个品牌产品的刚强、坚硬，而这在当时就意味着安全。后来又在这个符号中间加了一个斜条，上面增加了沃尔沃volvo的字样，这个沃尔沃volvo源自拉丁文volvere，意思是“我滚动、我发展”或者“滚滚向前”。
在沃尔沃volvo诞生后不久，美国汽车制造商查尔斯.纳斯就打算收购volvo。在阿瑟.格布尔森的坚持下，沃尔沃volvo获得了一家瑞典轴承制造商skf的支持，这项收购没有得逞。不过差不多70年后，1999年，沃尔沃volvo集团还是把volvo轿车以500亿瑞典克朗卖给了美国福特汽车公司，其中约一半的费用用于支付公司的名称和商标。这次出售并非沃尔沃volvo集团的轿车业务经营不善，而是在全球轿车产业中，沃尔沃volvo轿车所占的市场份额使得它难以承受庞大的新车开发成本，归属福特反而更有助于这个品牌的未来发展。
沃尔沃volvo对安全的关注从20世纪40年代就在其产品中表现出来了。沃尔沃volvo在pv444型车上配置了诸如胶合挡风玻璃和安全车厢的框架机构等创新配置。1959年，沃尔沃volvo推出了由尼尔斯.波哈林发明的三点式安全带，从此改变了整个汽车世界。沃尔沃volvo于1962年荣获第一个安全奖，以后类似奖项就接踵而来。1987年沃尔沃volvo又首先在轿车上装备了安全气囊。随着1996年沃尔沃volvo在瑞典本土推出的与日本三菱汽车公司合作的s40，沃尔沃volvo的安全性能被提升到一个新的高度，新款车型配置了侧安全气囊，这在同类型车内属于首创。随着1999年沃尔沃volvo轿车加盟福特汽车，沃尔沃volvo的品牌焕发出新的生机，目前沃尔沃volvo公司已经采用了全面的数字化设计，设计师和工程技术人员可以比大多数竞争对手更快更智能化完成开发工作。
柴油发电机组的应用及特点
一、柴油发电机组的应用及功率范围
柴油发电机组是用柴油机作为动力，驱动三相交流同步发电机进行发电的电源设备。在无法实现正常电力供电或突然断电时，柴油发电机组能够提供稳定可靠的电力。在一些不允许突然断电的特殊部门或重要场合，如医院的手术室、银行、通信中继站、指挥所等，柴油发电机组更能发挥备份电力的作用。目前它被广泛地应用于通信、采矿、铁路、医院、金融、科研、筑路、工农业生产、城市建设及生活等诸多领域中的野外供电、应急供电和备份供电等方面。
目前，国内使用柴油发电机组的功率范围比较广，小到o.5千瓦，大到几千千瓦，据统计，国内使用较多的机组有10kw、20kw、40kw、50kw、75kw、120kw和200kw等。机组的型号多种多样，常用的有康明斯柴油发电机组，国产135系列柴油发电机组，小型久保田柴油发电机组和190系列柴油发电机组等。
二、各行业对柴油发电机组的技术要求
目前各行业对柴油发电机组的要求大致相同:操作简单，故障率低，能随时起动、及时供电，运行安全可靠，油耗低，噪声小，发电机的供电电压和频率应能满足用电设备的要求。若机组不能达到以上技术要求，将影响用电设备的正常工作。例如柴油机在工作中出现转速不稳定的故障时，发电机发出的电压和频率就会时高时低。这会造成许多问题:通信部门使用的ups会发出警报；照明灯会忽亮忽暗；邮电部门进行电传电报时，会引起变字和传真图像出现严重失真；电压、频率不稳严重时会烧坏用电设备。为满足各行业对柴油发电机组的技术要求，操作人员和维修技术人员必须掌握柴油发电机组的构造、原理、性能和维修技术知识，熟练地操作使用、维护和修理柴油发电机组。
2.进、排气系统故障：比正常情况下排温较高，烟色较差
（1）空气滤清器阻塞
（2）排气管阻塞或接管过长，转弯半径太小，弯头太多清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时应更换：以及检查机油平面是否正常。清除排气管内积碳；重装排气接管，弯头不能多于三个，并有足够大的排气截面。
3、冲洗过程中回油至主油箱，定期从氢油分离器下部排污口排污，定期开启滤油机将主油箱内部积存的污油排出。
在进行东莞发电机密封油冲洗的时候，遵循上述的这些方就能够减少危害。当然，如您需要发电机维修，可以来电咨询我们哦。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13v以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。
如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。
东莞市加能机电设备工程有限公司
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