园区榭雨苑小区停车及其困难，小区车位少，出租车位也一直是一部分人一直占有，不开放抽签，物业也是一直推脱敷衍业主。好歹之前还可以每天临时停在北榭雨街的马路牙子上过夜，现在北榭雨街全部装上杆子，不让停了。那么我想问问相关单位，有停车的地方谁愿意冒着贴条的风险违停，现在连违停都没机会了，我们停到哪里？！！亿城三个小区都存在停车困难的问题，随便一搜十几篇帖子反应，你们各个部门一直各种推脱踢皮球，从不提出合理的解决方案。这是为人民服务的态度和方式吗？这种头疼医脚式的懒政你们还要玩多久？整天靠自吹自擂来给自己贴金有意思吗？
工业园区便民服务员
网友您好，您反映的问题回复如下:为缓解榭雨苑车位紧张，居民停车难情况，业委会已制定小区车位增划方案，现已按流程征集全体业主意见并获占总面积及总户数三分之二以上业主同意，后续将按程序进行施工，您也可联系业委会或者物业了解具体信息。苏州工业园区东沙湖社工委
因为自己家里没车位，所以理应违停是么，典型的我穷我有理
别想了，有车位租好的，谁愿意抽签，到时候以投票，是否愿意抽签重新选车位，肯定一大半否决啊
实际情况就是这样的，公共资源被一部分人一直占用。资源不足同时又不能相对公平，既得利益者歌功颂德，懒政思维让管理者选择踢皮球，哪有人会管剩下的人了。我们也只能发发牢骚了，唉
你们这种优越感强的人一般都不会认真看问题(没车位=穷，呵呵)，我的重点不是违停有理，既然违停有魄力迅速解决，那么问题的根源咋不想办法解决呢？从来都是踢皮球。
车位被一部分人常年霸占，物业也是捣浆糊的不办实事，业委会哪些人自己吃饱了才不会管那么多～
智商有待提高啊兄弟
这是死结问题。小区公共车位属于小区，应该由小区所有业主投票决定，少数服从多数。园区很多小区都这样，十几年前，车少，小区物业或者业委会请大家投票是不是固定车位，大家投票决定同意该方案。现在需要推翻抽签，一样需要投票，然而，有固定车位的业主占据大多数，没有车位的是少数。投票始终是否决抽签方案。虽然很不合情理，但是，合法又合规。至于政府，显然没有办法有什么作为。
说的冠冕堂皇
办法还是有的，只是懒政，不想搞。比如搞公共车位，北榭雨街和苏虹东路交叉路口有一块绿地，完全可以改造成公共车位供私家车过夜，而不是放在那里积水。东沙湖公园也可以适当放宽过夜车免费时间段，目前是晚上八点开始免费，谁八点才回家呢？或者可以开放月卡，贵一点也没问题。目前的情况是想花钱停车都没地方！我们讲再多都没用，你搜搜从16年甚至更早到现在，多少投诉有人管吗？
车位属于全体业主共有，就应该共享，不应有部分人多年占用
还说贵点没关系。。。。东沙湖不是贼便宜，每天免费3小时，晚上8点到早上7点是免费的吧，所以就算你下午5点停到早上9点，收费也就早上7-9点，两个小时，还不便宜吗
2018-12-15 22:27:58