发帖的起因是周末晚上回家，家附近仅有的几个停车位停满了，想把车停到县府路原便民服务中心里面的停车场，结果被门卫大哥赶了出来。门卫大哥是在履行他的工作职责，虽然很生气，当时也发生了争吵，最后还是开了出来。
发帖是想提下建议，像县府路这些老城区，停车位严重紧缺，能否在非工作日开放下一些机关单位（非涉密单位）的停车场？
最近，苏州制定了《苏州市停车场（库）建设和管理办法（征求意见稿）》，其中第二十三条明确提出鼓励行政事业单位专用停车场(库)在节假日、夜间向社会公众开放。目前姑苏区、张家港和常熟都已试水政府、企事业单位合理适时开放内部停车场。
由于停车位短缺问题日益严重，除了苏州，还有很多省市都已经出台相关政策。所以，是否吴江区也能参考下出台相应的政策，缓解下停车位供求矛盾？
还是拿县府路为例，县府路整条马路只有建行门口一点点大的停车场，能停大概二三十辆车，这个数量远低于住在这条街上的居民数量。而对面原便民服务中心内有大片的停车空间，非工作时间基本都是空的，对比十分强烈。现在一直都在强调“服务型政府”、“资源社会化”，而老城区目前也不可能立马建造大型停车场，如此，是不是应该更加合理的分配利用这些现有资源？如果说觉得像我们这些附近的居民一直来停车不好管理，是否可以通过东门社区，办理一些临时停车证或通行证，比如提供身份证、户口本、居住证、结婚证等，证明我们是附近的居民，允许我们在非工作时间停车。其实在2013年，规划局已安排对老城区停车进行专项研究，期望通过停车场所数量上的增加和布局上的合理缓解老城区停车问题。按照区委区政府的指示，将试点开放部分政府机关大院的停车场。设想白天用于停放机关内部工作人员车子，晚上免费向市民开放，缓解周边区域居住小区居民的夜间停车难问题。说明其实我们吴江区政府已经想在了前面，所以，在非工作时间内开放机关大院停车场并不是一件无法实现的事情，就类似于学校操场晚上对外开放一样。既然已经提出了这样的想法，苏州也有参考的文件，希望能早日落到实处。
如果允许停放，希望能和门卫大哥也交代清楚，免得造成不必要的争吵。特别是作为机关单位的门卫，代表的是政府的形象，这种便民的好事，不要因为政策没有宣传落实到位反而成为空谈。谢谢！

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吴江区便民服务员 市民您好：经社区与物业沟通，原政府大院办公人员众多，内部人员停车紧张，故不能满足附近居民停放。现大院已完成搬迁，留有部分空余车位，在大院另作安排它用之前，将面向居民开放。谢谢您的关注！

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2018-7-16 12:55:32