淄博8米平板自卸半挂车长度
挂车现在也是当下较火的挂车车型，那么我们在购买挂车时，应注意哪些事项呢？为此小编询问了梁山挂车厂的相关技术人员，为大家介绍一下购买是应该注意的要点。一、正规公告厢板低，套用公告有风险，正规的挂车的公告厢板高度较低，不超过0.6米。现在许多侧翻半挂用的都是套用厢式半挂的公告就是所谓的侧翻，查车的时候有一定的风险，选购的时候要想清楚。二、液压顶数量大小看吨位，支架要牢固。液压顶是挂车重要部件，按照载重吨位不同，一般有111、125、130、150等几种直径，液压顶支架在举升的时候承载了货物的很大部分重量，支架的牢固程度很重要。液压顶与副架的，连接处的轴要保护好，不然容易弯。三、翻挂车最关键的就是在液压系统和斜撑上，用户在购买挂车的时候一定要注意，液压顶尽量选牌，斜撑要注意厂家焊工以及加固。斜撑加固很重要支点越多可靠性更高斜撑，在侧翻时，货物的绝大部分的重量都靠斜撑来承受，因此斜撑的牢固程度非常重要，斜撑一旦出问题很容易造成翻车事故，因此斜撑的加固很重要。四、大梁承载性要求较高，大梁对一辆挂车的重要性不言而喻，对于挂车大梁一般要比同等载重量的厢式货车的大梁要选择规格更大一些的。原因一是挂车的大梁，在平路上，有副架，大梁受力与普通厢式车一样，但是在侧翻的时候大梁受力不均，斜撑大梁一边的纵梁受力，对大梁的要求比普通车要高。二是挂车拉的货物一般都是钢材、石子、煤块等重货，也对大梁的承载性要求较高。
山东梁山专用车制造有限公司，位于举世瞩目的《水浒传》的发源地水泊梁山脚下，东依济宁机场、济荷高速和京杭大运河，西依京九铁路，紧邻220国道，交通便利，通讯发达，风景宜人。
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挂车作为常见的大型运输车辆，其转向协调性一直都深受用户的关注。下面的内容就是对挂车转向协调性的简单介绍，欢迎大家前来关注。挂车通常都是采用随动转向桥进行转向，它是一种电控—液压式随动转向系统。挂车采用这种系统可以使得车辆的转向性能得以改善，而且还可以减小了轮胎磨损，既保证了运输的平安，又降低油耗，节约能源。关于挂车转向协调性的知识就简单的介绍这些，感谢大家的来访，如果你有相关的求购需要，欢迎致电我们，或者经常来访本站，期待与您进行友好商务洽谈！
公司占地面积100余亩，建筑面积20000平方余米，现有职工300余人，其中高级工程技术人员17余人，专业技术人员180余人。公司具备较强的市场竞争和研发能力，具有完善的质量管理体系和现代化的检测设备，是一个集挂车研发、生产、销售于一体的专业化企业。
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挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。挂车一般是三轴挂车，其种类分为十一米挂车，十三米仓栏，挂车等好多种类。是通过牵引销与挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。挂车是主要运输体积大，且不易拆分的大件货物，比如挖掘机等等，栅栏式比较适合拉鲜活类的货物，比如蔬菜，水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。
主要从事混凝土搅拌车、罐式运输车、普通半挂车、仓栏式运输车、厢式运输车、自卸车、工程运输车、集装箱运输车、车辆运输车和全挂车等特种车辆的研发与制造，并承接专用汽车的设计、改装业务。公司注重加强企业管理，不断提高员工的整体素质，加强对员工的、技术技能、安全等方面的教育。
挂车在启动之前，应把罐体操作手柄放在“停止”位置。起动车辆后，使罐体在低速下转动-5分钟，使液压油温升到0℃以上才可以进行工作。搅拌车在运输混凝土时，要保证车辆尾部的料槽放置牢固，防止因颠簸造成摆动，在行驶中碰到行人或影响其它车辆正常运行。车辆装运拌好的混凝土时，搅拌筒转速为-0转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在-转/分，行驶在左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。
公司规定了严格的管理制度，从高层到基层实施了一套科学规范的管理体系。严格的管理使全体员工做到了有章可循，有事可做，团结紧张，严肃活泼，公司逐步走向国际化。
挂车购买的话也不是一个小数目，所以在购买时一定要看清楚有什么特别的注意事项呢？一：在订购挂车时，首先要看下挂车的质量，可以检查下挂车的车身，特别要检查下轮胎，车桥等是否和合同上的是一样的。第二：还有一方面就是看下挂车的大梁，虽然挂车的大梁不好检查，但是可以量一下大梁的厚度，看是否能达到要求。第三：再就是看看挂车的合格证，提示大家可以看看挂车的车型等方面是否一致，如果是一样的，那么就可以购买，不一样就不要在购买了。