工业园区便民服务员 2017年5月12日 9:15 查看楼层
网友你好，目前，新一轮的《苏州市城市总体规划》修编工作已经启动，线网规划修编工作也同步开展。我们会将青剑湖区域规划轨道的意见反馈给设计部门统筹考虑。规划建设委员会
规建委的同志，园区段缺少沟通园区湖东南北的新线，这是目前地面交通无法解决的问题！也是园区城乡发展不平衡很重要的原因！
在线网规划时，建议考虑在新线园区站往北，主要作用还是沟通园区湖东的南北，兼顾青剑湖，中新科技城，阳澄湖湖半岛的交通需求和发展。
1.园区北部青剑湖和中新科技城，由于高速和铁路的阻隔，与湖东和高教区的交通需求非常迫切。
2.星湖立交和娄跨大桥交通压力巨大，早晚高峰拥堵不堪。中环东线通车后，星华立交早晚高峰也越来越拥堵。
3.青剑湖北部商业和中新科技城办公一直发展受限，公共交通缺少是很大的原因。
4. 青剑湖和中新科技城周边还有不少待开发用地，今后，人口容量潜力巨大。
5.若按青剑湖和中新科技城，25万（目前），远期（45万）居住人口计算，这条线是非常有必要的。
即在新线园区站往北，设站星湖街阳澄湖大道， 青剑湖北， 中新科技城，东方维罗纳， 奕欧来购物村， 阳澄湖养生半岛 总共6站。考虑阳澄湖湖半岛的环境和土地使用问题，终点参考1号线园区设置，不设车辆站，毕竟，半岛土地，寸土寸金嘛！
如果合理，望能在4轮苏州新线规划和讨论时可以考虑下。建议总有考虑不周之处，还忘见谅！

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苏州轨道交通公司便民服务员
感谢您提出的宝贵意见。线路的设计应满足城市总体规划和轨道交通线网规划的要求，综合考虑城市形态，城市规模，客流分布情况，发展需求，以及技术经济合理原则等综合因素确定。目前苏州轨道交通的规划是按照《苏州市城市总体规划》和《苏州市城市轨道交通线网规划》的要求开展工作的。 根据目前的线网规划，暂不包含经过的轨道交通线路。新一轮的苏州市轨道交通线网规划修编工作已经启动，我们将配合市规划局等部门开展相关工作，充分研究经过青剑湖板块的轨道交通线路，感谢您对苏州轨道交通建设的关心与支持。
2017-6-20 10:42:59