我们是韶山一个普通的家庭，我老公是的士司机，本来一家是可以勉强维持生计的，但是自从政府组织的士司机开会后，从10月20日后，韶山正规的士不能进入冲里（景区），这一个消息对于我们家来说是晴天霹雳，不能接收，的士车是我们借了十六万购买的一半的经营权，韶山只有这么大，平时走一趟市里也就5块10块，一趟冲里20或者40元，一天下来也就200元左右，还得减去上缴费用、修车、油费等等的损耗费，如果不能进入冲里（景区），一个月能挣到多少，对于上有两老人需要赡养，下有两小的要读书，好不容易花了这么多钱想着可以维持生计，现在这样我们该何处何从？
的士车不能进入冲里（景区）， 对于景区内的居民，带来的影响也是很大：
1.首先是出行不方便，韶山的景区内不是没有居民的，以前出行车辆可以随喊随到，现在是根本进不去.虽然有环保车，但是只是到站点，有些人离站点远的，该怎么解决。
2.作为旅游游客，如果自驾过来想早点参观景区，的士不能进入，只能做环保车或者黑车，那么就会造成黑的士，黑导游的产生。
3.换乘给居民带来的好处和后期的担忧，本来韶山没有什么景点，来韶山一人收费20元/人，是的，这样是给韶山带来了好处，可是有没有想到，以后可能再也不会过来了呢？从长远来的来说，韶山对于95后又有多少人认识，那我们以后又该何处何从？

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估计是为了保护环境都提倡游客、居民坐环保车吧
政府太黑暗，现在也没有给我们景区百姓出行做出解决，这样下去，韶山是没有人会来参观，还要见人就收人头费
你们为韶山市民出行作了多少贡献,需要打的时候,就不见车,拒载本地人,不打表,重复收费.
已经有了这么多的私家车不说,政府开通了许多公共汽车,价格便宜,车辆干净.的士基本就是只载外地游客,不打表,随便就是赚几十元一趟,索要回扣,这样的出租车不要也罢了.'
随你去罢工,建议取消得了
市区里面无论你在路上拉多少个人，从来不问已经在车里面乘客的意见，无论是顺路还是不顺路，你都双向收费，从不打表！！！也就是说：我打车去市政府路上有人拦车你停车让他上车不征求我的意见，且他也是去市政府，你就会收两个人的钱。这种行为对吗 ？建议政府开通市内公交循环，毕竟没有的士我们就真的只能走路，也要走一二十分钟啊！！
都是些站着说话不腰痛的人，碰到这种情况你们可以投诉啊？什么时候双向收过费？我觉得有了的士很便利，现在出行都造成了不方便，我是冲里的，上班下雨什么的都没有车，政府也不给予解决
上面讲的事实就是这样的,的士在韶山,本地市民没有好印象,外地客只能被宰,人家是图个快,再也不来了
韶山风景名胜区，并不是单一的景区。它首先是中华人民共和国内的，一个有着上万人生活和工作的行政区，里面的道路等公用设施，所有中华人民共和国公民都有通行权。韶山风景名胜区管委会，作为景区的管理部门，只能管理涉及景区的事务。走亲访友，的士运营等生活事务，只要不对景区的秩序产生影响，管委会是无权干涉的。即使是政府，也只有在可能发生严重交通堵塞的情况下，（以往，韶山冲发生严重交通堵塞的情况，全年不超过60天）才能临时实行交通管制，而不能借着整治景区交通的名义，滥用行政强制权力，任意侵犯他们的道路通行权，强制游客购买由他们提供的换乘服务。更不能因为要配合收费，而任意侵害的士的合法运营权。政府出台这个政策，吃相太难看，狼吞虎咽的，当心噎着。
哈哈，私家车这么多，你罢工，人家以前还打电话坐的士，现在改其他交通途径了。
2016-10-20 16:05:17