按照规定，如果行人在通过十字路口期间绿灯变红灯，有优先通过权。
然而事实是交警、辅警一下班，汽车、电动车、自行车就不让人，通常是把行人堵在路中间，无奈只能等下一个绿灯。(交警上班期间也只是稍微好一些)
更有甚者，有的司机还会伸出头来骂，我就遇到过不止一次冤枉我闯红灯的司机。
现在连公交车司机脾气也越来越急，能按照交通法规礼让行人的也不多了，而且通过路口的速度还挺快的，比较害怕。
我作为年轻人尚且如此，老年人、小孩不就更害怕了？况且很多繁忙的路段绿灯很短暂，本来就已经牺牲了行人的利益了。
偶尔遇到礼让、不鸣笛催促的司机都要感激的多看两眼。
苏州作为文明城市，能不能通过宣传、教育、处罚等多重途径让“车让人”的法规得到落实，让大家走在过马路或者过路口的时候不要害怕。
市公安局便民服务员
网友你好，今年，全市组织开展交通大整治大提升行动，严查严处机动车斑马线不礼让行人（其中也包括公交车不礼让斑马线）等8类重点违法行为，截至目前，已查处斑马线不礼让行人违法11万余起。此外，苏州交管部门始终将整治交通违法行为宣传工作作为重点，通过广播、报纸、电视等传统媒体以及微信、微博、网络媒体等新媒体不断加大礼让斑马线的宣传力度。特别是今年苏州交通大整治大提升行动以来，苏州交警加大宣传力度，通过专题报道等形式，重点整治八大类交通违法行为，对机动车和非机动车、行人的重点交通违法行为予以重点曝光，针对礼让斑马线开展网络直播，随警作战，媒体深入报道等，并深入企业、学校、社区等进行专题讲座，力争在全社会树立行车走路的“苏州规矩”，从而营造全社会支持、参与交通大整治大提升行动，自觉遵法守法的良好氛围。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
那为什么你发现绿灯过不了马路却还要过呢？不能等下一个绿灯吗？几秒能过马路自己心里没点x数吗？
如果一个人把生命寄托在别人的礼让上，那么这个人是非常不明智的，甚至是愚蠢的。
我觉得要加大处罚力度。
楼主明知绿灯剩余时间过不去，还要抢灯过，肉身挡车既对自己的生命安全极不负责，还危害机动车绿灯安全通行，居然还好意思投诉，真的令人无语。
第一，很多路口的信号灯有时候会有故障，并不显示数字或者显示的数字有误
第二，有的绿灯就十几秒时间，哪怕从一开始就过，比较长的路口也是过不去的
第三，我的意思并不包含是抢着剩余的几秒过的行为，明知过不去还要过是不对的
希望大家能够心平气和的讨论，而不是上来就指责别人。
其实还有第四点，就是行人在绿灯时通行，也经常被右转的汽车阻拦，导致最后变成红灯没法通过
明知道过不去还要过希望不要寄托在驾驶员身上，好听说是自己拿自己生命开玩笑，不好听呵呵！
请楼主随便找个路口，站个半小时，统计一下，到底是机动车在路口违法多，还是行人和非机动车违法多?也请交警不要选择性执法，公布一下处罚行人和非机动车的统计数据。
一看楼主也不是什么好人，汽车看到绿灯肯定要走的，关键礼让行人，看到行人，哪怕是行人抢红灯，也得停下，不等于行人不管红绿灯理直气壮有强行先过的权，还得按照行人红绿灯来通行，不然不是乱套了吗，楼主就是不顾红绿灯硬撑着要行人先过的人！！！
在发达国家，机动车驾驶人早已养成习惯，见到斑马线处有行人欲过马路，自会远远地就减速停车礼让。但有一点还请有的人搞明白：若是有红绿灯，不管你是机动车还是行人，那就得红灯停，绿灯行了。谁要是不信，那就“以身试灯”吧。我可以明确告诉不守规矩乱闯红灯的行人，若是以为机动车会让你，等着你的必然是撞了白撞，死了白死。
其实有些路口的红绿灯设置的确实有些问题，有些路口直行、左转、右转同时走，过个路口，既要防止同向的右转车，又要防止对面的左转车，等过了后，还要防止右侧的右转车辆；高峰时车速不快还可以过去，平峰时，车速都比较快，真的不好过
2017-11-24 14:18:09