请回复人员先做调查，先去体验我下面所说的：中环北线永旺宜家附近，从东向西惠昌路的出入口打架：下高架的车出了辅导要从最左边的车道向右连续变道2次或3次直行或右转，而从辅道要上高架的车要从别的车道变道最左边等红绿灯然后上高架！关键下高架和上高架的车要行驶的轨迹有冲突，经常有刮碰事件发生！这个点设计安全隐患很大，请明察！
高新区便民服务员
网友，您好！按照“331”专项行动中，出租房（群租房）整治“7个严禁”第二条严禁违法建筑和非居住场所出租居住。车库为非出租居住场所，为了你的安全请予以配合和理解，谢谢。【通安镇】
高新区便民服务员
网友：您好！由于工作人员疏忽，造成回复与答复不一致，对您造成的不便，表示歉意。同时我们已将您反映的问题转办至相关职能部门，待结果出来后及时更新回复，请耐心等候。谢谢。
高新区便民服务员
网友，您好！针对您反映的情况，辖区交警部门已实地查看，辖区交管部门将根据该路段实际车流及路面状况，综合因素而制定实施计划。同时，路面实施计划将逐步落实，具体完善到位需一个过程。感谢您对交通管理工作的关心与支持。【虎丘公安分局】
地面辅助车道上高架的应该放在从南往北第二条或者第三条比较合理。
最左边上高架的车辆，应该不受红绿灯指挥，尽快排空道路，让位于下高架的车辆，可提高通行效率
确实有这个问题，lz意见很客观。
我的理解是这样的，上高架和不上高架都属于直行，两条直行道都可以选择上高架或辅道，直行车道上注明高架车量和地面车辆，只是要驾驶员如果从高架下就在高架车道等红绿灯，从辅道过来，就在辅道车道等红绿灯，过了红灯上高架还是走辅路自由选择，我最近都是这样走的，希望相关部门能给个明确答复！
之前就反应过，人家有关部门没觉得不合理，反倒是那些渣土车公然上高架上北环变的越来越明目张胆
2018-12-23 08:50:38