灌缝胶施工中注意要点:
（一）要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关，并合理控制沥青加热、灌注时的温度，通过合理选择高性能的裂缝热修补材料，优化施工工艺，提高裂缝修补的成功率，从而延长路面的使用寿命和维修周期。
（二）施工时灌缝胶的温度应达到190℃，但不能超过204℃。槽口尺寸应满足低设计要求，即宽度≥1cm，深度≥1.3cm。
（三）对设备保养、清理料仓壁废料要勤，通过勤保养将设备的故障率降到低，保持设备性能完好从而提高工作效率，经常对料仓壁废旧料清理可以缩短灌缝料的加热时间，减少产生废料的数量，降低成本。
（四）抓好安全生产，在预定施工地点，将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员，施工路段设置醒目的安全警示标志和锥形标志，确保交通安全畅通和施工区域正常作业。
（五）增强环保意识，保证工完路清，切出的杂物要清扫出路缘石以外，开放交通前，应保证灌缝胶有足够的冷却时间。
公路路面产生上述裂缝后，水通过这些裂缝渗入到基层，直至路基，会造成道路内部的冻胀、矿料的腐蚀和剥落等局部破坏，产生如唧浆等病害，造成结构的材料流失，影响道路结构的整体稳定，造成路面的结构性破坏，导致路面的承载能力下降，同时影响行车的平稳性和安全性，并且会大大降低路面的使用寿命。
沥青路面裂缝密封胶灌缝施工工艺:
路面裂缝处理方法一般采用灌缝或进行密封胶灌缝施工实际经验总结密封胶灌缝施工工艺如下：
⑴准备工作。检查切槽机与灌缝机，确保其技术状况良好。选择施工段，放置好规范的施工标志和改变交通流量标志，一般是施工段长度500m左右，进行半幅施工。
⑵切槽。按照设计的要求，调节好切槽深度，然后进行切槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节切槽尺寸，满足低设计要求。
⑶清槽。用高压吹机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰彻底吹干净。
⑷灌缝。对密封胶进行预热到规定温度，开始灌缝。
⑸养护。用密封胶灌缝后，在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15分钟左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。挖补维修，防止水进一步侵蚀路基，从而延长了沥青路面的使用寿命。根据对宝平、宝白公路
裂缝清槽工作:
裂缝清槽工作与裂缝清理工作的不同之处是在于清槽工作是在沥青路面的开槽工作已经施行完毕以后针对相关开槽的清理和施工工作，其对于下一步的裂缝灌胶工程的成功以及其成果的质量有着非常密切的影响。具体来讲，施工单位应该在开槽工作结束以后技术的采取相关清理措施完成对开槽内部杂物的清理工作，其可以利用吹与钢丝刷相互配合完成对槽内杂物以及路面碎渣的清理工作，保证相关垃圾杂物处于距离裂缝至少 0.5m 的地方，保证开槽内部的清洁性以保证灌胶材料与裂缝开槽的密切结合。
即使升级版的灌缝材料路铭沥青路面灌封胶出现已久，但到现在很多道路管理部门都会为沥青路面灌封胶的冬季施工大伤脑筋，冬季施工不同于春季和夏季，由于受气温的影响，在施工过程中难度会较以往增加，同时对于沥青路面灌封胶的性能也是一个重大的考验。由于冬季气温普遍下降，路面温度也较低，导致一些性能指标较差的沥青路面灌封胶和路面裂缝两侧的粘结性能也降低。随着雨雪不断渗入到裂缝里面，造成冬季灌缝施工后失效率大增，路面裂缝宽度会更加剧。所以选用粘结性能好、低温抗脆裂性强、密封效果好的路铭沥青路面灌封胶才是冬季路面裂缝修补的关键。
 
混凝土路面灌缝胶是一种具有强粘结力和高弹性的用聚合密封材料，有基质沥青高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。承受交通荷载的作用，而且还受气候、水文等自然因素影响。因此在日常道路养护生产中，必须采取预防和维修处治措施，确保路面平整完好、排水畅通，并应使其具有足够的强度和抗滑性能，以及良好的技术状况，保障行车安全、畅通。
混凝土路面灌缝胶施工方法：
一、清洁混凝土接缝，用钢丝刷刷净缝壁的泥土等杂物，并保持缝两侧混凝土干燥
二、在缝两侧刷冷底子油，以保证油膏与缝牢固粘结
三、用刮刀切取油膏，用手搓成较缝口宽度稍大的长条
四、将条状塑料防水没膏嵌入缝内，注意向两侧用力，使其与缝牢固结合，并注意没膏顶面大体平整
五、在油亮面上覆盖厚1.5cm左右的水泥砂浆，并使其顶面与渠槽表面保持齐平

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