文/凌青
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上一篇文章，车与世界为大家介绍了2019款起亚智跑，虽然顺应潮流推出了国六版车型，但是由于其配置等方面，依然很鸡肋，整体上应该说很缺乏诚意的，详见文章《国六排放+led日行灯，起亚智跑同比下滑超三成，这两点接受不了》。下图为2018款车型。
本篇稿件，我们依然将给大家介绍一款韩系suv,即现代ix35。遍观现代旗下suv车型，不久前推出的新胜达月销几百辆，其他如菲斯塔、ix25、途胜等也基本被边缘化。可以说，现代ix35是仅有的硕果仅存的产品。从一定意义上，现代ix35对于现代的意义，就如同起亚智跑对起亚的意义。
根据中汽协数据，5月份现代ix35共计实现销量为6996，相比上个月环比下滑34.3%，相比去年同期增长17.3%，高于起亚智跑和长安cs55,低于长安cs75。显然，相比之前的动辄月销过万，如今的ix35如同其兄弟智跑，一样处于沉沦中。
曾经，韩系车在中国车市以高性价比、大空间、高配置，迅速打入车市，与德系车、美系车争雄。可以说，那时候韩系车对中国人的心理把握的很透彻。所以，韩系车之所以衰落，在我看来了，一个重要原因，就是对市场把脉不准。现代ix35，应该算是一个缩影。图为2018款车型。
一则、手刹当道。在售车型为2018款和2019款车型，除了2019款1.4t版本顶配和次顶配车型为电子刹车外，其余在售车型均为手刹。要知道，如果是主打越野，而不是家用，手刹自然有一定优势。但是，对于一款家用经济型suv，这个配置不仅不实用，而且很掉价。
二则、安全配置不到位。2019款和2108款2.0l低配和次低配版本、2109款1.4t入门版，均只配备前排主副驾驶安全气囊。其他诸如胎压显示、车道偏离预警、主动安全系统等也一样。至于并线辅助、车道保持辅助等，一概没有。
在操控辅助方面，像360度全景影像，2019款、2018款全系车都没有。低配车型，甚至连倒车影像都没有。这点，还不如其兄弟车型起亚智跑。
三则、灯光配置方面，全系卤素远近光灯源、全系卤素前雾灯。这已经够跟不上时代了，就拿最普通的led日行灯来说，现代ix35还敝帚自身，只有部分高配车型才具备。其他像自适应远景光灯、转向头灯、车内氛围灯等，更是全系都没有。
话说，在90后甚至95后逐渐成为购车主体之时，现代ix35，你就拿这个配置让他们买单？肯定异想天开了点。
其他像车联网、后排独立空调、多功能方向盘等，就别想了，要么是高配车型才有，要么是全系不具备。
车宇世界车友帮：
整体而言，在售ix35，就其配置来说，在很多年轻人非常喜欢的配置方面，做的不到位。而且，即使在安全配置方面，也只能说表现平平。值得注意一点的是，与2019款起亚智跑不同的是，在售现代ix35均为国五排放标准。
下一篇文章，车宇世界将从现代ix35故障率以及入手注意事项，为大家做简要介绍。感兴趣的朋友，不妨持续关注。
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