屯昌SY22010-10使用说明
2024-4-12 13:38:02发布次查看发布人:
屯昌sy22010-10使用说明
ad22002-2电源模块智能风冷模块ad22002-2(220v/2a)一,交流输入1,输入额定电压:220v,50hz2,电压变化范围:220v±20%3,频率变化范围:50hz±10%二,直流输出。
1,输出额定值:2a/220v(ad22002-2)4a/110v(ad11004-2)2,电压调节范围:180v-286v(ad22002-2)90v-143v(ad22002-2)三,绝缘1,绝缘电阻:直流部分,系统部分与地之间相互施加500v/50hz的交流电压,绝缘电阻>2mω。
2,绝缘强度:交流部分与直流部分和机壳间,直流部分与机壳间施加50hz的2kv的交流电压,一分钟无击穿,无闪络。四,四遥功能1,④ 安装地点:户外;二,为了防止输入输出相互干扰,三,输入输出电路的信号特性相差太大,比如用弱信号控制强电的设备。遥控:开/关机,均浮充2,遥调:输出电压,输出限流均连续可调3,遥测:输出电压,输出电流。4,遥信:开/关机状态,工作状态五,结构外型1,模块尺寸:(宽×高×深)95×220×240(箱体尺寸)2,模块重量:3.1kg。产品名称:ek22010直流屏充电模块。
本公司ek系列的产品有:ek22010,ek22005,ek22020,ek11020,ek11010,ed11030,ek11040。以上产品型号是本公司自主生产的q2导通时,就形成了第二个回路。之后存储在l1内的能量流经输出电容器和q2,如图5所示。这些回路面积控制对于降低电磁干扰是很重要的,在pcb走线布线时就要预先考虑清器件的布局问题。当q1关断当然,回路面积能做到多小也是有实际限制的。产品,如在市场其它厂家发现有些型号,请客户仔细核对,如免造成不必要的麻烦。
技术参数交流输入:380v ac 50hz直流输出:220v dc 10a净重量:9kg。用途适用于配电房直流屏用于充电的模块,也有人称这为高压房直流屏的模块。质量保证本产品在使用过程中如有故障,三个月内免费更换新机,一年内公司免费质保,终身成本保修。
如是本公司维修的产品免费质保一年。包装外包装外形:420mm*315 mm *235 mm (长宽高),毛重:10kg。产品内装防水尼龙袋,中置珍珠棉模套,外面用纸箱包装,包装适用任何方式运输,产品如在运输过程中损坏,本公司负责免费调换新机。
7、具备can2.0b、rs485通讯接口,可以和集中通信,上送充电状态信息;冷却方式:ek22010系列模块采用风冷方式,适用任何环境,产品更加稳定,可靠。科技以人为本,质量品质上乘,请放心使用!mdl22010高频电源模块 模块化设计,n+1热备,可平滑扩容。
2010 年 3 月 31 日 , 电网公司唐山南湖充电站建成投运 , 是我国首座电网典型设计充电站 , 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。通常将整流器称为一次电源,而将直流-直流(dc/dc)变换器称为二次电源。一次电源的作用是将单相或三相交流电网变换成标称值为48v的直流电源。当前在程控交换机用的一次电源中。开关电源模块通信业的迅速发展极大的推动了通信电源的发展。高频小型化的开关电源及其技术已成为现代通信供电系统的主流。在通信领域中传统的相控式稳压电源己被高频开关电源取代单机容量己从48v/12.5a,48v/20a扩大到48v/200a,48v/400a。 功能完善,高智能化,采用三位数码显示功能,声光告警。 全智能设计,对系统的各组成部分:交流配电,整流模块,直流馈电实现全参数本地及远端,主要量有:模块的开/关机,充电方式,输出电压调节,输出限流点整定,双路交流自动切换,电池自动管理。4、具备紧急停机的急停开关;具备充电接头安放槽,安放槽可防水;5米长的软电缆。防水等级
屯昌sy22010-10使用说明按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于ip54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于ip32。 系统配有标准rs485接口,方便接入自动化系统,实现“四遥”及无人值守。 对蓄电池自动管理及自动维护保养:实时监测蓄电池组的端电压,充,放电电流,自动控制均,浮充以及定期维护性均充。
具有电池温度补偿功能。 模块可带电插拔,更换安全方便。 效率高,模块效率可达到94%~95%。 重量轻,220v/10a,110v/20a自冷模块仅为9kg。
屯昌sy22010-10使用说明 具有电池温度补偿功能。 模块可带电插拔,更换安全方便。 效率高,模块效率可达到94%~95%。 重量轻,220v/10a,110v/20a自冷模块仅为9kg。作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
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