金门路由西往东，与西环路路口，已有直行高架，所以路口直行车辆不多。右转弯可以上西环高架，所以车辆比较多。到直行公交车确还要占用右转弯车道，造成拥挤的现象经常发生，建议取消此路口直行公交车占用右转弯车道。

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市公安局便民服务员
楼主您好！经辖区交管部门实地查看，该处车道设置为一条左转弯车道、一条直行加公交车道、一条右转弯公交混合车道。因东西向有跨线桥，故而直行车辆较少，公交车会通过右转弯车道驶入其专用车道，保障了公交车的优先通行，设置较为合理。该处右转弯无信号灯控制，故而其通行权得到了保障。由于该处路口右转即为高架上口，高峰期间由于高架道路比较拥堵，前方高架道路即为莘庄立交，车流量十分巨大，故而右转弯车辆因高架道路通行受阻，存在一定的排队等候情况也属于正常。 若取消该处的公交车道，不符合建设公交都市的前提背景，另外也会直接导致大量公交车出站后势必需要变道至直行车道，更加剧了该处交通的安全隐患。故交管部门不建议在该处取消公交车专用道。再次感谢您对交管工作的关心与支持。
2017-2-6 07:52:03