本人居住夏园新村，房屋为自有产权，现反馈与停车位有关的几点问题与建议：
一、本人咨询物业，小区现已无多余停车位，但本地原拆迁居民申请的车位却有空着的，可能登记了儿女的车牌等信息，但有的一周来不了一次，有的甚至一年来不了几次。我认为造成原因是本地原拆迁居民车位费每年300，新苏州人每年1200，存在不平等。所以本地原拆迁居民没有需求也申请车位，可以租给别人拿差价，也可以给儿女偶尔来一次使用等。可能政府会回复本地原拆迁居民对园区有贡献，差价是政府补贴的，那那些没有申请车位的原拆迁居民就享受不到这补贴了，是否公平呢？那作为新苏州人买了房，该房原主人的的贡献补贴是否应该顺延到我或继续补贴给原房主人呢？谈贡献我也交税，我也是透支了一生的工资买房。
二、小区车位是否需要优先业主？就像学区一样从房产、户口、车主信息等按序安排？
三、小区是否有计划增加车位？在有条件的辅路上科学规划增加几个车位，避免乱停反而导致个别车位上车无法进出。
四、小区中物业边上有部分单位用车位是否可以错时使用？可以制定给业主错时使用吗？
五、小区中新建的小学有地下车库，是否可以像学校操场一样采用有效隔开的方法对外开放呢？
不然像这样的小区怎么解决车位问题呢？停外面马路上影响应该更严重吧。
工业园区便民服务员
网友您好，关于您反映的问题回复如下：经了解，一、夏园新村车位紧张，目前已无空余车位。动迁居民和商品房居民实行统一的停车收费。失地动迁居民停车费与标准的差额部分由原动迁社区集体经济补足。新业主非失地动迁居民，补贴政策不会顺延给新业主。二、登记安排车位，团结项目处会根据业主的相关资料核实车主身份，符合要求的排序等待车位。三、目前小区暂未增加车位计划。小区门口的电子道闸系统仍在调试，调试完毕后就将启用。将大大改善小区车辆管理工作。四、网友提到的单位用车位是社区工作人员车位，下午5点到次日早上8点一直就是开放使用的。五、学校内的停车位属于学校内部管理，无法对外开放。感谢网友对我们工作的关心和支持！娄葑街道
其实物业每晚巡逻应该可以发现很多车位长期无车停放，车牌与车位对不上的也多。而同时是很多车申请不到车位，到处停。
针对有空车位没车停浪费资源，还有没车位到处停影响消防及他人，是否考虑过其它收费方式呢？按车进出次收费？车位先到先停？
夏园小学及幼儿园大门开在小区内，对主干道交通增加压力，学校的人防工程地下车库是不是适当让出点也缓解小区交通压力？
网友您好，关于您反映的问题回复如下：经了解，一、夏园新村车位紧张，目前已无空余车位。动迁居民和商品房居民实行统一的停车收费。失地动迁居民停车费与标准的差额部分由原动迁社区集体经济补足。新业主非失地动迁居民，补贴政策不会顺延给新业主。二、登记安排车位，团结项目处会根据业主的相关资料核实车主身份，符合要求的排序等待车位。三、目前小区暂未增加车位计划。小区门口的电子道闸系统仍在调试，调试完毕后就将启用。将大大改善小区车辆管理工作。四、网友提到的单位用车位是社区工作人员车位，下午5点到次日早上8点一直就是开放使用的。五、学校内的停车位属于学校内部管理，无法对外开放。感谢网友对我们工作的关心和支持！
娄葑街道
一、失地动迁居民停车费与标准的差额部分由原动迁社区集体经济补足，这种方式造成的动迁居民无实际需求也申请车位如何处理？如果实际车牌对应车主与房产证一致我也就认了，那些申请车位转租的算什么？申请了车位常年没车停的算什么？
二、登记安排车位是否公开透明呢？
三、目前小区暂未增加车位计划，又不清理空车位(申请了不停车的车位)算什么？
四、网友提到的单位用车位是社区工作人员车位，下午5点到次日早上8点一直就是开放使用的，如何开放？先到先得？
又不增加车位，又不解决问题，就一些不痛不痒的回复，那有实际需求的业主没有车位如何解决呢？
我也是拆迁小区的，我家拆迁以后有两套房，当然我现在不住在里面，但是我父母在，我肯定时不时要过去，如果我有车，我肯定两套房会要申请一个车位，那难道我有房还不能让我有车。当然你可以和我私下商量，我不用的时候让你停，但是你得保证我要用的时候你无条件让出来，否则，我肯定宁可空着也不会给你用啊。现在到哪里停车都是大问题，人都是利己的，当然首先得保证自己的使用，才能照顾别人。
我现在住的地方，每个人都说租车位划算，买车位的钱每年投资的利息就够交租金了，但是我还是下了血本买车位，为啥，不就是为了保证长远以后我还能为我的车子留下一个坑，让它有一个停车的地方，而不是要到外面去违停。
我个人觉得事情要分缓急，地上车位属于全体业主所有，总归要优先常住居民。
那我父母是常住的，我和我姐要去三天两头要去看望我父母。拆迁安置房本身就是对安置的人有倾斜的，不然你让失去了老住房的人怎么过日子？难道乡下宅基地不好，都是小别墅呢。
2018-3-11 22:04:36