本人于2016年7月30日在苏州市相城区太阳路苏州元星奔驰购买cls320进口轿车一台，上路没有多久就发现变速箱漏油（首保未到），去4s店几次都是客服接待，没有负责人出面协调此事，在第三次的情况下本人实在忍无可忍把车停在销售部门口并在车上贴上维权横幅时，才有负责人出面协商，要求维修变速箱，并再三保证绝对不会出现漏油情况，然而相隔几天过来检查再次发生漏油，当时在4s店给出保证及保障下，二次拆解变速箱。并在维修结束后，诱导我们签订和解保密协议（这个和解保密协议在财经网3.15热点报道中已有解释）4s店当时保障；“1，二次拆解变速箱后再次漏油，更换变速箱。2，更换变速箱后再次漏油，退车！在2018年7月下旬太阳路元星奔驰售后电话我要求去检查车子，说车子召回。本人特地开车去元星。售后检查后告诉我车子没有任何问题。然而隔了十天左右，我爱人来给车子做保养，我爱人去机修车间一看，真家伙！变速箱又在漏油，漏的比第一次，第二次更加严重，而且绝对不是十天半月就可以漏成这样。这说明什么？说明元星在撒谎！！现在想想真的很恐怖，元星4s店为什么要隐瞒漏油真相？？？就是想拖到三包期后。只能接受修而不是换车！！！我天天开着这辆车，变速箱漏油这样严重，万一出现变速箱机械故障从而发生车祸事故怎么办？？万一有烟头滚在车底，发生爆炸了怎么办？？本人拿出当时签的并有4s店章的的那个条约，竟然告诉我，那不是承诺书！并说再三强调4s店不会写承诺书，那么你们4s店不写承诺书，我哪来的承诺书？？现在耍无赖不肯更换变速箱，大家以后买车擦亮自己的眼睛不要被这种无良商家给骗了！这么大的一个品牌4s店，欺瞒顾客，坑蒙拐骗？？？？求助各位网友朋友们给予一些意见，如何维权，谢谢！
相城区便民服务员
您好：接到投诉后，相城区市场监督管理局将此投诉转交至相城区消费者权益保护委员会元和分会处办。8月15日元和分会工作人员电话联系双方当事人进行沟通、调解，投诉人陈先生称：购买的汽车在三包期内变速箱漏油两次，汽车4s店采取换密封圈、打胶、换螺丝等手段维修，4s店一直说汽车没问题，但总是修不好，变速箱一直漏油，而且漏油越来越严重，4s店故意拖延至过三包期，投诉人要求4s店更换变速箱。4s店称：先检查出什么情况下漏油的原因，4s店现在不同意更换变速箱，双方僵持不下。110警方也介入调解，无法达成一致。工作人员建议投诉人陈先生向车大夫咨询，咨询电话：65820010，也可走诉讼途径维权。相城区区市场监督管理局二零一八年八月二十日
3•15热点报道▏奔驰，你怎么了？
2018-03-1213:31:38来源：财经网
每当3•15临近，关于汽车维权的新闻总是很多。但一到16号，当这个让车企们如临大敌的节日过去后，能真正解决的问题又有多少呢？所谓“问题车辆召回”，更多的时候只是各大车企逃避被3•15晚会点名的手段，为召回而召回罢了。即便是一直以“品质”著称的德系豪华品牌——梅赛德斯-奔驰也没有跳出这个套路。
2018年1月，奔驰刚以6.8万辆车的单月销量夺得中国豪华车市场第一。而奔驰在华销量呈井喷式增长的同时，也一直处在舆论的风口浪尖。记者通过整理奔驰公司部分员工的言行和市场表现发现，这个在中国赚得钵满盆满的车企巨头，似乎并没有对其全球最大单一市场用户群体表现出太多尊重，只是一味追求高销量。在销量步步高升的背后，其产品质量、售后服务等问题却屡遭消费者投诉。
进口奔驰glc2604matic行驶仅一月凸轮轴就出现故障
近日，记者接到苏州车主胡先生投诉称，2017年5月31日，胡先生在苏州元星汽车服务有限公司以62万多的价格购买一辆进口奔驰glc2604matic轿跑suv。新车仅行驶1000公里、使用未满一个月就出现发动机声音异响、故障灯经常亮起、排气凸轮轴及附件存在严重故障的质量问题。后送经4s店检查，技师认定是凸轮轴偏差所致，需要更换排气凸轮轴及附件解决故障，胡先生听从了4s店的建议准备修车。
62万买“乐高”——两次拆解未修好诱导车主签“保密协议”
经过第一次维修后，胡先生以为车子已彻底修好，不会再出现类似问题。谁曾想竟走上一条漫漫修车路。62万买来的奔驰新车居然成了豪华版乐高玩具被拆来拆去。
距上次拆解维修仅半年时间，在车辆正常行驶9000多公里后同样的问题又再次出现，需要进行二次维修。在第二次维修期间，4s店售后及销售经理带着保密协议上门诱导谈判。对车主承诺，只要同意签订此协议，一定将车子修好，也同意给予损失补偿。但如果不签，则是不给修、不给损失补偿。胡先生说，当时因轻信他们的技术能力，又急于用车（当时车辆长时间不能正常使用），在他们带着拟定好的保密协议上门后，迫于无奈签署了协议。现在协议仍未解除。
4s店在第二次修车过程中，拆解发动机铝合金缸体及拆解1/3以上发动机部件，换上新轴后却发现不匹配原车vvt，又再换新vvt，可以说是新车大换血。然而一番折腾后，均未排除发动机故障，最后试车以失败告终。而此时4s店却要求胡先生无条件同意他们第三次对发动机进行拆解大修，并且没有任何维修质量保障承诺（这两次维修时均未给车主提供维修单据）。
胡先生说，车子在质保期内，而凸轮轴是属于发动机的主要部件，如果出现质量问题是应该更换发动机总成或是退车的。胡先生还担心全铝合金的发动机缸体螺纹孔内的螺纹，经过反复松紧拆卸会遭到严重损坏，甚至再也无法紧固归位。因此不同意4s店进行第三次维修。
在无法和4s店达成共识的前提下，胡先生只好在4s店门口持续举牌维权。胡先生表示，此举也是为让更多车主看到事实真相，避免同样的事情在他人身上再次发生，起到警示作用。而元星4s店却因害怕影响相关车型销量对车主进行威胁，叫嚣说要停止服务。
奔驰上演“罗生门”4s店“应付逻辑”让车主维权艰难
在这期间车主曾多次与梅赛德斯-奔驰客服进行沟通协商，但依然未能有效解决问题。
胡先生无奈的说，买车半年，修车三个月。而且至今车子仍未修好，不能使用。现在胡先生优先考虑的诉求是依据三包法第20条第一款退车或更换新车；最低诉求是更换全新发动机并延保至6年。但是以上诉求都会面临同样的新发动机vvt锁止失效导致凸轮轴故障罢工的问题，因为m274发动机vvt锁止销作动卡滞，是奔驰存在已久的一个设计加工组配缺陷问题，换新后或面临同样的质量风险。
刚买的新车行驶不到千里，发动机的核心部件——凸轮轴就出现严重故障，且两次维修未仍不见好，落入“关怀密协议圈套”还要无条件的同意4s店对车辆进行三次维修，4s店的这种做法让胡先生无法接受。
昨日，胡先生再次与记者取得联系。因胡先生一直坚持强势维权，影响力也越来越大，在经历数月维权之路后，奔驰与胡先生进行了一次“谈判”，奔驰方终于对其之前的违法行为和恶劣态度进行了道歉，希望胡先生可以同意进一步拆解维修发动机，并提出10万公里全面免费保养、发动机延保两年的赔偿。不过奔驰方也表示，不保证一定能修好，并拒绝签订相关洽谈备忘。胡先生说，如果这次还是修不好，就只能向当地法院提起民事诉讼尝试退车了，介于奔驰之前的行为，这无疑是一个更加漫长的过程。财经网将继续跟踪维权进展。
因“达赖事件”备受争议的奔驰真的服软了吗
胡先生的遭遇并非个例。记者通过调查发现，类似事件曾发生多起。在百度输入关键字“奔驰凸轮轴故障”，即可看到多条相关内容。
然而关于奔驰的投诉还远不止于此。根据国内最大的汽车垂直媒体提供的新车质量报告，在整个2017年里，奔驰品牌车型总体的新车百车故障数达到233个。奔驰的产品质量已在各大豪华品牌阵营中垫底。
奔驰在华畅销的glc车型，百车故障数更是高达348，这一故障水平甚至低于许多自主品牌新产品。
从2016年奔驰被爆出“e级钢材门事件”、同年底“戴姆勒卡客车（中国）有限公司ceo高海纳辱骂华人事件”，到2017年因使用“高田气囊存在安全隐患召回大批汽车事件”，再到2018年伊始“奔驰在ins引用藏独达赖话语做海报事件”，其行为已多次引发中国消费者的不满，且基本上每次事件发生后，奔驰官方并未给出最佳解决方案。
可悲！中国人一年买61万辆奔驰却遭遇区别对待
其实早在2017年7月，国家质检总局就“高田气囊气体发生器破裂问题缺陷调查情况”对大众、通用、奔驰进行集体约谈，通报高田气囊气体发生器破裂问题缺陷调查情况。但彼时这3个品牌、8家生产商仅提出召回小批量车辆用于试验分析，并未提出有效召回措施，直到11月才宣布了召回计划。然而对于美国市场，戴姆勒集团早在2016年2月就已表示：因高田气囊缺陷，将在美召回84万辆配备高田气囊的汽车。
通过以上图片可以看出，奔驰对中国的不平等召回存在“同声不同步”、“同损不同赔”、“同命不同权”的严重歧视。一个以“品质”著称的德系豪华品牌在国内屡遭投诉，也暴露出不少本质问题。
我们对奔驰品牌的高度信任和追捧不仅没有换来他们的重视，得到的却是奔驰对中国用户越来不重视，甚至还存在欺诈。
记者在网上查询相关资料得知，在德国，如果奔驰车坏在路上，且故障地点距离申请牌照地超过100公里，可以享受奔驰公司的特殊抚慰：为客户提供三天的宾馆住宿费用以及免费拖车、租车或者承担换乘火车的费用等。
在新西兰，如果奔驰车需要进厂维修，不能当天拿走，那么维修点会免费借一辆奔驰车给车主使用，直到车辆修理好为止。
但在中国，奔驰车主的车子无论在哪里出现问题，都很难得到有效补偿。在未设立维修中心的地方，车主还要自行将车辆送达，这不禁让很多消费者抱怨“奔驰对国内外区别对待”。
那么，奔驰为何敢如此嚣张，公然无视中国用户的利益呢？其中很大一部分原因是由于我国的汽车召回制度还存在不足，致使车主对于汽车产品的品质维权十分困难。而奔驰正是利用了其中的纰漏。
同样是太阳路元星奔驰，这家4s店恶心到极点！！
你们的坑蒙拐骗都上财经网了！！
为了验明真伪。我还特意去财经网查了，还真的有这样的报道，这家4s店怎么开到现在的，坑蒙拐骗是做生意的大忌，真的是，希望所有想买车的朋友都能看到，别再上当受骗。
希望所有想买车的朋友都能看到，财经新闻都能查到，这家店是太不可信了
这么多车不买，你偏要去买奔驰，价高质低。再看看那个手写的协议，既不是合同也不是正规协议，一点法律效力都没有，你这样投诉肯定也不会有什么效果，即使去法院诉讼，也没有书证物证，完全是受商家糊弄。
去年在他们们店里续保送了三个面的喷漆，我是8月份续保，喷漆券当时告诉我说一年有效，我以为到8月底呢，结果前几天拿出来一看是到7月31号，结果死活不肯给用了，不过也怪我，当时没仔细看有效期！
那么大的品牌店还有签字的不承认的以后还有人敢买么。太阳路元星的售后服务简直了，付了钱就这样的
又是一个无良的商家。这是拿消费者的生命开玩笑呢！
你以为其他品牌就是好人了吗？
召回后明知漏油得车还跟车主说没问题？？？？这还好没发生意外事故，不然就是蓄意谋杀啊，这大热天的，万一磕磕碰碰擦出火花车主就不单单是损失车的问题了，这个帖子肯定要顶起来，元星太坑人了，拿顾客生命开玩笑。
我们会时刻关注此贴，看看元星怎么解决问题
都几年了换车怎么可能哦
呼吁，无良商家上黑名单！让商家好好反省，让更多的人知道！
车子出问题是正常的，但是同一关键性问题出了又出，且不告知消费者，这是故意的。元星的伎俩，普通消费者没有他们的专业团队，识破不了他们的手段。他们的承诺就是骗取客户做出让步的！
元星赖有一套
还没有接到处理电话
2018-8-15 20:20:43