常州到沅江货物配送仓储【传递-诚信万家】江苏到沅江货运公司，常州到沅江回程车《当天发货-当天发车》/提供4.2米≈6.8米9.6米13米17.5 【高低栏=平板车=半挂车=整车运输的物流公司】物流是一项系统的工作，快递就是投递，物流的范围包含了快递，快递可以说是物流的一个分支 业务结构处在变化之中，由原来单一的生产资料向生产、生活资料并存，且生活资料的比重不断扩大。形成了原材料物流、产品物流、港口物流、项目物流、贸易物流的运营模式。仓库逐步向集商流、物流、信息流、资金流为一体的物流中心转变。《我的承诺,你的选择≈直达》物流公司 是经市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货运公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，并以“优质、、”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可。
运输方式 集装箱汽车运输 指采用集装箱为容器，使用汽车运输的。 笨重物件运输 指因货物的体积、重量的要求，需要大型或专用汽车运输的。 快件货物运输 指在规定的距离和时间内将货物运达目的地的;应托运人的要求，采取即托即运的，为特快件货物运输。 出租汽车货运 采用装有出租营业标志的小型货运汽车，供货主临时雇用，并按时间、里程和规定费率收取运输费用的。 搬家货物运输 为个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务，并按规定收取费用的。 危险货物运输 指承运《危险货物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险货物和虽未列入《危险货物品名表》但具有危险货物性质的新产品。 中国物流公司所具备的能力与物流公司市场潜力相比仍是微不足道的。对中国下十年物流公司市场发展做了如下的预测。按照1999年中国物流总成本占国民生产总值比例16.9%，假设每5年物流成本占国民生产总值的比重下降2%（根据“第十个五年计划”草案），即2005年中国物流成本占国民生产总值比例为14.9%，2010年，中国物流成本占国民生产总值的比例为12.9%，则未来十年中国物流成本占国民生产总值比例算术平均值约为14.9%；中国物流公司在物流市场上的比例前六年（2000--2005）按照国际平均数13左右计算，后五年按照12计算（根据“第十个五年计划”草案），则未来十年物流公司在物流市场上的比例算术平均值为0.42；国民生产总值增长率按8%算。根据测算结果，到2010年，国物流总成本将达到28505亿元，按照国际上物流公司在物流市场上所占平均份额24.42%，物流市场总规模将达到6960亿元。另据中国仓储协会2001年2--4月的调查，57%的企业将在未来一两年内选择新的物流商，而在99年的同类统计中，该比例只有45.3%。由这些数字可以看出，中国物流公司的市场需求相当可观。 对于众多在计划经济时代建成的企业，正面临资产重组和企业再造。这个时候是好的时机，把物流业务重新调整。物流业务应该交给专业的物流公司。对于新建立的企业，完全按照市场经济的模式，进行社会化专业化协作，物流业务由专业公司承担。到一定的时期，这样的改革就会形成物流公司大发展的坚实基础和广阔空间。 货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象 主要是业务信息，即显性知识。只能“使信息成为行动的础的方式”，而不 能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管 理人员在接收到信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做出 行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生 不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决 策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息 技术无法收集的。同时，货运员工也难以利用货运信息借鉴和参考其他员 工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新 为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水平和业务运作效率，企 业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式 在货运里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识， 真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向 以隐性知识为主，即转向知识管理。 首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。 功能专业化 第三方物流所提供的是专业的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是第三方物流自身发展的基本要求。 管理化 第三方物流应具有的物流功能，是第三方物流产生和发展的基本要求，第三方物流需要建立现代管理才能满足运行和发展的基本要求。 信息网络化 信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。 制约因素编辑 在我国制约第三方物流发展的主要因素是以下几个方面： 中小工业企业在国家放小扶小政策指导下，进行改制和新机制规范运作的改变，国家对中小工业企业的信贷金融政策，以及引导中小企业调整、改革和发展的主要措施，市场竞争、社会的发展变化都将成为影响中小企业的外部环境因素。但是，中小工业企业。 常州货运有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。近几余年来，为打造年轻化、信息化、品牌化物流服务提供了智力支持，公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，在常州和全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。 服务标准： 在途追踪： 1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系 取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。 发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。 派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。 包装：严格遵照外包装图标要求进行包装。 1、承接常州市及周边地区的整车、零担运输业务： 2、承接货物仓储，暂存，中转，分流，配送 3、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 4、为个人和公司提供长途货物运输业务 5、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 6、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务 7、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务 8、提供专业小轿车托运业务