你好，保利独墅西岸这边所有高层均设有负一层地下非机动车车库，且每个楼栋负一层相互独立不能互通，除104栋外其余高层均设有非机动车通道前往车库方便停取车和充电，而104栋却没有此通道，所有电瓶车自行车必须通过狭小的电梯出入，既给出行带来不便，又给电梯造成了严重的安全隐患，目前入住率尚未很高的情况下电梯问题已经逐渐显出，大家的安全得不到保障，如若以后大家都入住了，势必电梯负荷会加重，邻里因电瓶车等电梯造成的问题估计也会影响邻里和睦，这将给104栋使用非机动车出行的邻居带来更多的不便和困扰。针对高层对于104栋这种差别待遇，不晓得算不算欺骗业主，当时购房时并没有人提醒说104栋此处没有地下非机动车通道口，我们坚决抵制不平等待遇，希望能给104栋的业主解决非机动车出入困难的问题！高层130多户业主出行的电梯，想想以后每天人车混行，拿车的人等电梯困难，乘电梯的人挤得难受，既不便又不安全，麻烦给个解决方案
吴中区便民服务员
网友：您好！经了解，104栋房屋在进行整体规划方案设计时，是按照各项规划制度要求进行设计的，并通过相关部门的审批。此复。吴中区郭巷街道
网友：
您好！经了解，104栋房屋在进行整体规划方案设计时，是按照各项规划制度要求进行设计的，并通过相关部门的审批。此复。
吴中区郭巷街道
好不负责任的回复，座位旁观者，感觉明显设计缺陷，通入地下车库入口，应该家家有份，怎么区别对待，难道有缺陷的房源会低价和低于享受众多业主的物业费来对待
我是不是该投诉通过审批的那帮家伙？？？
好官僚的回答，根本没有从老百姓的出发点考虑问题。要么便民服务员**，要么相关部门**
2018-1-16 08:42:17