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预应力千斤顶分类：
根据结构的不同又分为前卡千斤顶和普通穿心式千斤顶。
前卡千斤顶主要用于初张拉和单根锚具张拉，普通穿心式千斤顶主要用于群锚整体张拉。
预应力筋的张拉是预应力施工中的重要环节。的预应力张拉是千斤顶由油泵驱动进行预应力张拉,通过压力表读数获取控制张拉力、人工手动测量预应力钢绞线张拉伸长值的施工工艺,在张拉中存在着很多问题
千斤顶工作原理
张拉预应力时，a油嘴进油，b油嘴回油，连接套和撑套连成一体右移锚环；张拉液压缸及堵头和穿心套联成一体，带动工具锚想左移张拉。顶压锚固时，在保持张拉力的条件下，b油嘴进油，顶压，保护套和顶压头联成一体左移将锚塞锚环内。
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预应力钢筋混凝土桥梁工程中进行工艺试验和.
使用说明
1、千斤顶通过高压油管与油泵联接，油泵通过电源线与电源联接。
2、千斤顶空运行
开启油泵，运转不少于3分钟（油泵操作见油泵使用说明书）。
千斤顶往复运动不少于3次，如有爬行，则可到6次，如还有爬行应停泵检查，分析原因。
千斤顶与油泵进行标定时及实施张拉前都必须进行千斤顶空运行。一切正常后方可标定和张拉工作。
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智能张拉由于智能系统的高精度和性，能排除人为因素，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉领域的工艺。
桥梁预应力智能张拉利用计算机控制，实现了预应力张拉全过程智能化，不需要人工开泵、人工手动测量伸长值的张拉工艺。
桥梁预应力智能张拉具有张拉力到位，同步，自动控制张拉应力、加载速率、停顿点、持荷时间等要素，自动采集并校核伸长值误差。能够有效杜绝人为因素，保证桥梁预应力张拉施工质量符合规范和设计要求。
一、桥梁预应力智能张拉工作原理：
智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实时变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时控制。系统还根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。
压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值，通过下拉机传给控制主机，主机根据标定参数换算成拉力值。
位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量（回缩量）值，通过下位机传给控制主机。
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