护栏板装车后我们完全可以根据车上护栏板的重量计算出护栏板可铺设的长度。装车后的重量减去撞车前的重量就是护栏板的重量然后除以49.6公斤再乘以4，就是可波形护栏板的安装长度。当然厚度为4mm的护栏板也可以根据重量来计算出来，每公里4mm厚度的护栏板重量为16.4吨，我们可以通过上面的计算方法，计算出来，在这里我就不详细介绍了。
接下来我们说一下三波护栏板的标准：三波护栏板的长度也是4.32米，宽度为5.05米。
波形护栏板主要分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡护栏板，它们主要的区别主要在防护效果、防护面积与牢固程度上，用在不同的路段上。三波护栏板的在综合参数上是*的，多用于桥梁等危险路段，两波三波过渡板就是看名字就知道是用于两波板和三波板过渡的， 两波护栏板的应用*为广泛，适用于所有的路段。 波形护栏板的组成：立柱、立柱帽、螺栓、护栏板、端头、防阻块、托架等。这些组建缺一不可，都是护栏板重要的组成部分。
交通部门对于波形护栏板的长度以及交通设施都是有着明确地规定的，波形护栏板厂家应该要按照相关地规定进行生产，注意质量地达标，实现更好地作用，这样的话波形护栏板才会更加安全!
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在高速公路上我们总是会看到很多的波形护栏板的，安装波形护栏板 不是一个摆设，它的功能和保护行人的安全方面是发挥着比较重要地作用的，而且它的优势是比较多的。波形护栏板在安装安装的过程中您仔细看的话会发现在安装的过程中会在它的下面是安装上了防阻块的，这不仅仅是摆设，更重要地是防阻块本身就对于安全的性能有着巨大地保护作用的。对于为什么进行安装防阻块我们给大家进行分析一下相关的原因：1)防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员伤亡;
2)防阻块固定在立柱与波形梁之间，使波形梁从立柱上悬置出来。失控车辆一旦与护栏发生碰撞，不会因为波形梁紧靠立柱，而使前轮在立柱处绊阻;
3)防阻块参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，使护栏的碰撞轨迹比较圆滑，有利于车辆的导向和增加护栏的整体强度。
4)有路缘石路段设置防阻块护栏时，可使波形梁与缘石面的距离减小，减轻甚至消除由于失控车辆碰到缘石后跳起产生对护栏的不利影响。9a8991e6a35649bdaf3cb5fcdfaefc91
在高速公路和各种的道路上是会看到很多的波形护栏板的，对于波形护栏板来说比较容易出现的就是它的光泽比较容易变淡，颜色不好看的问题。对于波形护栏板来说一旦颜色不好看的话，就会失去很多的效果的，应用和各方面的效果就会不佳了，因此必须要重视这样的问题，进行解决好，使得波形护栏板的光泽暗淡等问题得以更好地进行解决。以下是出现的原因以及解决的措施和方法供大家进行参考：
主要原因：①光泽偏低;②光泽偏高;③光泽上下波动;④光泽突然降低。
解决措施：
①检查烘烤温度是否偏高，或烘烤时间是否偏长，向粉厂咨询烘烤条件，另可检查粉末的含水率和喷房的温度;
②核定烘烤温度和时间，可与①对照，检查光泽、工件厚度及烘烤条件;
③是否直接燃气炉，检查是否有混粉及喷涂环境温度变化。检查烘道及烘箱温度是否稳定;
④检查温度是否失控，检查空压系统、油水分离器工作是否正常，检查是否混入其他粉。
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护栏板的作用主要是表现在其能够吸收巨大的冲击力方面，从而保障行驶车辆的安全。在这方面，波形护栏板是怎么样起作用的呢？当失控车辆撞击到护栏板上时，因为高速公路的护栏板是由半刚性的波形护栏板通过支柱连接起来的，这时受到撞击的波形护栏板便会通过自身的化解和立柱、横梁的变形作用来吸收巨大的冲击力，从而达到使失控车辆的行驶方向发生改变的目的，避免车辆冲出道路现象的发生。在高速路上驾驶，需要的不仅是娴熟的驾驶技术，波形护栏板同时为大家提供了强大的安全保障。
波形护栏板材料质量要求
一、波形梁护栏板、立柱和防阻块
波形梁护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓(指立柱与护栏之间的连接螺栓)所用的钢材为q235普通碳素结构钢，其技术条件应复合《碳素结构图》的规定，刚才屈服点不应小于235mpa，抗拉强度应在385)460mpa范围。弯曲半径在不超过1.5倍的时候下不发生裂纹。
二、高强螺栓、螺母及垫圈
高强螺栓(指护栏板之间的拼接螺栓)的材料应为45号钢或20mnttb钢，钢材屈服点不应小雨990mpa，抗拉强度大于1100mpa，延伸率≥10%，收缩率为42%洛氏硬度hrc33-99
产品特点及原理
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。用途：高速公路防撞设施，隔离等设施。
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
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